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March 3, 2026 at 22:26

震撼鐘乳石洞穴探險|單軌列車·365階梯·金礦坑道全攻略

#鐘乳石洞探險#秘境景點推薦#親子旅遊好去處

江原道旁井邑,還沒去過的話就從這個洞穴開始吧

雖然我也很想介紹那些有名的觀光景點和美食,當然那些地方我也會寫,但偶爾也會想介紹一些外國旅客還不太會去的地方。

韓國有很多地方只是因為不夠有名,但實際走一趟就會忍不住想「我怎麼之前不知道這裡?」,這種地方其實比想像中多很多。這篇文章介紹的就是這樣的地方。位於江原道旌善(Jeongseon)的華巖洞窟(Hwaam Cave),一個從首爾開車大約2小時30分鐘就能到的鐘乳石洞穴秘境。

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華巖洞窟

Hwaam Cave · 天然紀念物第557號

全世界唯一金礦山天然石灰岩洞穴共存的地方。
1934年,在挖掘金礦坑道的過程中,意外發現了石灰岩洞穴。
日本殖民時期強制開採的痕跡與大自然創造的洞穴在同一個空間裡共存,即使在韓國也是極為罕見的場所。
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搭乘單軌列車

搭單軌列車上到洞穴入口。費用與洞穴門票分開計算。

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365階梯

落差90公尺、365級陡峭階梯。需要體力。

鐘乳石·石花

石灰瀑布、石筍、石柱、石花等天然洞穴生成物都能親眼看到。

🏛️

5大主題區

歷史之廳 → 追尋金脈365 → 童話王國 → 大自然的奧秘 → 黃金世界,全長1,803公尺。

⚠️ 出發前必看
· 洞穴內部全年約15°C——即使是夏天也一定要帶外套
· 365階梯路段注意濕滑
· 有幽閉恐懼症的話建議事先評估
⚠️

參觀前注意事項

請在造訪前詳閱

華巖洞窟的總參觀距離長達1,803公尺,是一個很長的洞穴。全程都需要步行,所以造訪前請務必確認以下內容。

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行動不便者

肢體障礙者、行動不便的長輩、長時間行走有困難的孕婦,恕難建議前往。全程都是步行移動,部分路段更是連接陡峭的階梯。懇請根據自身健康狀況,在造訪前充分考量。
👶

攜帶嬰幼兒·兒童時

洞穴內部結構複雜,容易迷路。也有懸崖和急陡階梯的區域。家長務必全程陪伴在孩子身邊,即使只是一瞬間的疏忽都可能很危險。
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單軌列車營運時間

每週三公休

09:50 10:10 10:30 10:50 11:10 11:30 11:50 12:10 12:30 12:50 13:10 13:30 13:50 14:10 14:30 14:50 15:10 15:30 15:50 16:10 16:30 🔚

每小時 :10 · :30 · :50 發車 · 末班車 16:30

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單軌列車票價

與洞穴門票分開計算

  • 🧑 成人NT$70
  • 🧑‍🎓 青少年·軍人NT$47
  • 👶 兒童NT$35

※ 免門票對象(敬老·身障·國家有功者)搭單軌列車仍需付費

🎫 華巖洞窟門票

每週三公休

類別成人青少年·軍人兒童
一般(個人)NT$165NT$130NT$95
團體(30人以上)NT$155NT$120NT$85
廢礦地區·旌善住宿旅客NT$130NT$106NT$85

免費:6歲以下、65歲以上、身障者、國家有功者(需出示證件)
營業時間:09:30~16:30截止入場 · 步行入場16:00截止

先搭單軌列車上去,認真的

華巖洞窟單軌列車沿著陡峭山路向上攀升 | 하이제이에스비

看到這個坡度了嗎?如果用走的上去,大概走到一半就斷氣了。搭單軌列車穿過樹林一路往上,你只需要舒舒服服地坐著看風景就好。票價成人才NT$70,根本不用猶豫。上去搭單軌列車,下來走路。這就是正確答案。

華巖洞窟入口的木造建築外觀 | 하이제이에스비

從單軌列車下來就馬上看到這棟建築了。這是華巖洞窟(畵巖洞窟,Hwaam Cave)的入口。用原木搭建的小巧建築,但從踏進那扇門的那一刻起,就進入了一個完全不同的世界。

在華巖洞窟入口前拍的打卡照 | 하이제이에스비

在入口拍一張打卡照是必須的。因為出來的時候腿已經在抖了。

洞穴裡只有15°C,就算是夏天也別大意

華巖洞窟內部整修完善的步道與欄杆 | 하이제이에스비

一進去就是這樣整修得很好的步道。地面鋪了地磚,兩側也有欄杆,走起來蠻舒服的。但有一件事很重要,洞穴內部全年維持在約15°C。就算是夏天來,也一定要帶一件初秋等級的外套。我穿短袖加一件薄風衣,後半段還是覺得有點冷。同行的朋友只穿一件短袖硬撐,最後索性加快腳步走來取暖。

而且如果這只是一個單純走走的洞穴,說實話我真覺得不值得特地跑這一趟。但華巖洞窟不一樣,它總共由5個主題區組成,邊走邊有故事展開的結構,1,803公尺一點都不無聊。

華巖洞窟內部被LED燈光包圍的隧道區段 | 하이제이에스비

走著走著就會遇到這樣的區段。LED燈光包覆整個隧道,顏色還會不斷變化。在這裡拍一張照片就對了,背景自動幫你搞定一切。

留有金礦歷史的上層坑道

華巖洞窟用人偶重現金礦開採現場的展示 | 하이제이에스비

這個區段就是讓華巖洞窟不只是單純洞穴探險的原因。用人偶重現了金礦開採現場,完整呈現當時礦工使用什麼工具、以什麼方式作業。華巖洞窟原本是1930年代日本殖民時期開採黃金的天浦礦山(天浦鑛山,Cheonpo Gold Mine)。1934年在挖掘坑道的過程中,意外發現了石灰岩洞穴。

所以這個洞穴裡同時存在著兩段歷史。大自然創造的石灰岩洞穴的歷史,以及人類被迫挖開這片土地的歷史。

玻璃窗後保存的金礦開採工具 | 하이제이에스비

透過玻璃窗可以看到當時使用的工具原封不動地保存著。三腳架、桶子、管線、木製結構。就像把一間老倉庫直接封存起來的感覺。

被鐵柵欄封住的真實坑道與粉紅色燈光 | 하이제이에스비

這是真正的坑道。因為安全原因用鐵柵欄封住了。粉紅色的燈光照進裡面,反而營造出一種奇妙的氛圍。這樣的地方到處都有。

華巖洞窟內部設有階梯和安全護欄的複雜通道結構 | 하이제이에스비

洞穴內部的連接比想像中複雜太多了。上上下下都是階梯,狹窄的通道又連接到另一個空間。像蜘蛛網一樣密集的結構,但每一段都裝設了安全護欄,天花板還掛著防落石的網子。是一個維護管理得很好的洞穴。

天花板高度為什麼一直在變

華巖洞窟天花板急劇降低的坑道區段 | 하이제이에스비

走在華巖洞窟裡有一個很明顯的感受,就是高度一直在變。有些區段天花板高得很開闊,但下一秒就低到要彎腰才能過。天然石灰岩洞穴的區段是地下水和侵蝕作用形成的,所以天花板很不規則;金礦坑道的區段則是礦工們沿著金脈挖下去的,所以又窄又矮。這兩種交替出現的結構就是這裡的特色。

老實說,如果你是期待一個整理得漂漂亮亮的觀光洞穴而來的,可能會被比想像中更原始的空間感嚇到。腰或膝蓋不太好的人要特別注意一下。

上部左3號昇坑道解說牌與採礦遺跡說明牌 | 하이제이에스비

解說牌上寫著上部左3號昇坑道(上部 左3 昇坑道)。1937年安裝了6層支撐梯,向上挖掘到40公尺高的地方。下方的採礦遺跡解說牌則說明,這裡是日本殖民時期祖先們被強制徵用開採金礦石的地方。我在這塊解說牌前站了很久。我們現在以觀光客身份走過的這條路,曾經留下了那些人的生命痕跡,真的沒辦法就這樣走過去。

軌道上展示的礦車與藍色LED燈光 | 하이제이에스비

礦車(鑛車)就這樣擺在軌道上展示著。藍色LED燈光映照下,氛圍很奇妙。

365階梯,比數字聽起來可怕多了

華巖洞窟365階梯陡峭區段有人抓著欄杆往下走 | 하이제이에스비

階梯有多陡一眼就看得出來。下方是一片藍色燈光照亮的空間,這就是落差90公尺區段的真實樣貌。照片上看起來好像只是普通的階梯,但實際站上去的時候腿是真的會抖。前面有一位大姐邊走邊說「天啊這個膝蓋要廢了」,我還在旁邊笑,結果後來我自己也講了一模一樣的話。

走下階梯時看到的低矮岩壁天花板 | 하이제이에스비

頭頂上的岩壁突然變得超低的區段。

從下方仰望華巖洞窟階梯與鐵製欄杆全景 | 하이제이에스비

從下面往上看,階梯和鐵製欄杆一層一層疊在一起。從這個角度真的能感受到規模有多大。

走完365階梯後出現的寬闊觀景平台與紅色燈光 | 하이제이에스비

走完所有階梯後,空間突然豁然開朗。紅色燈光染紅了岩壁,天花板高到完全看不到盡頭。跟之前又窄又矮的坑道形成完全不同的空間感,這種對比衝擊力很強。我在這裡大概就這樣站著看了5分鐘。從欄杆往下看可以看到洞穴下層區段深深延伸下去,遠處還有藍色燈光閃爍,就知道前面還有路要走。

童話王國——小朋友的天堂

華巖洞窟下層童話主題區的鬼怪門拱形造型物 | 하이제이에스비

越往下層走,氣氛就完全變了。隧道入口裝飾著像鬼怪門一樣的拱形造型物,與其說恐怖,不如說像童話故事裡的一個場景。小朋友比起害怕,反而覺得新奇而被吸引進去。大人可能會覺得有點kitsch(俗豔),但如果是帶小孩來的話,這裡絕對是你拍最多照片的地方。

繽紛燈光下動物角色立體模型區段 | 하이제이에스비

動物角色們聚在一起的立體模型區段。都是配合小朋友視線高度佈置的。

華巖洞窟岩壁上投影的向日葵多媒體藝術 | 하이제이에스비

這裡真的讓我嚇了一跳。整面洞穴岩壁上展開了多媒體藝術投影,花朵和植物彷彿活了過來般流淌而下,光線一路灑滿整個地面。中央盛開著巨大的向日葵,跟周圍的岩石質感融為一體,自然與數位藝術奇妙地共存。完全沒想到會在洞穴裡看到這種東西。這是我個人停留最久的區段。拍了大概十張照片,結果回去一看全都長得差不多,有點不甘心。

小王子與狐狸相遇場景的立體模型 | 하이제이에스비

小王子與狐狸的立體模型。雖然不大,但做得很精緻。

穿過立體模型區後再次出現的長坑道通道 | 하이제이에스비

走過立體模型區之後,又回到原本坑道的樣貌。天花板很低,看不到盡頭。

愛麗絲夢遊仙境茶會場景重現的立體模型 | 하이제이에스비

愛麗絲夢遊仙境的茶會。愛麗絲、瘋帽客、動物角色們圍坐在桌邊,連蘑菇造型物都做得相當用心。

粉紅海豚與美人魚的海底世界立體模型 | 하이제이에스비

粉紅海豚、美人魚、珊瑚礁。右邊又接著另一條通道。

大自然的奧秘——這裡才是真正的洞穴探險高潮

HIGHLIGHT ZONE

大自然的奧秘區段

天然紀念物第557號 · 旌善華巖洞窟

穿過金礦坑道和主題區後,最後遇見的這個區段才是真正的高潮。 不是人工造型物,也不是LED燈光秀,而是數千萬年時光打造出的純粹自然就這樣完整地呈現在眼前。

廣場面積
2,975 ㎡
大型廣場形天然洞穴
石灰瀑布高度
28 m
亞洲最大規模
步道長度
392 m
廣場環形步道
巨型石柱規模
周長5m·高8m
3根大型石筍
鐘乳石和石筍每年平均只生長0.1~0.2mm,100年過去也只會長1~2公分。 眼前這根8公尺高的石柱,是數千萬年時間堆疊的成果。
紫色燈光下巨大的石筍和石柱 | 하이제이에스비

紫色燈光下,巨大的石筍和石柱展露了它們的面貌。如果沒有燈光的話,就只是黑暗中的石頭而已,但這一抹紫色光芒把整個空間帶到了完全不同的次元。

從上方俯瞰步道在岩石間蜿蜒的路徑 | 하이제이에스비

從上面往下看。步道在岩石之間蜿蜒曲折地延伸。

天花板懸掛的鐘乳石與紫色燈光下的大型石柱全景 | 하이제이에스비

左邊天花板上密密麻麻地掛滿了鐘乳石,右邊則聳立著大型石柱。一張照片根本拍不完。真的。

藍色燈光下周長5公尺高8公尺的大型石柱正面 | 하이제이에스비

周長5公尺,高8公尺。聽數字的時候覺得好像還好,但實際站到面前,直接說不出話來。層層堆積的痕跡就這樣留在表面上,讓人有種能用眼睛讀出時間堆疊了多久的感覺。我在這裡仰頭看了好久。旁邊有人問「這個有幾年了?」,我跟他一起看了解說牌,上面寫著數千萬年。就是覺得好笑,因為尺度太大了。

沿著步道行走時望見的洞穴下層全景 | 하이제이에스비

欄杆那一側,岩石以自然的姿態聳立著,遠處的燈光又照亮了另一片地形。

亞洲最大規模高28公尺的石灰瀑布結晶壁面 | 하이제이에스비

就是這裡。這裡才是真的。據說是亞洲最大規模的流石瀑布(流石瀑布)。28公尺高的石灰結晶沿著壁面流瀉而下的形狀,近距離看的話,表面的紋理真的像流動的水一樣。據說是數千萬年間碳酸鈣沿著壁面流下並凝固的結果。整個洞穴裡,這裡最讓人震撼。其他區段說實話已經有點模糊了,但這裡至今還清清楚楚地記得。

解說牌旁正面可見的大型石柱 | 하이제이에스비

有解說牌,所以停下來讀了一下。

人與巨大岩壁的對比呈現規模感,以及分岔的步道 | 하이제이에스비

看到有人站在那裡了嗎?跟旁邊的岩壁一比,馬上就能感受到人類有多渺小。步道向好幾個方向延伸,燈光分別照亮各處地形,整個看起來就像地下城市一樣。

華巖洞窟步道盡頭回望的最後一幕全景 | 하이제이에스비

步道的盡頭。全部走完之後站在這個位置,會有種莫名的成就感。

走出來之後的感想

進去之前覺得就是看個洞穴然後出來而已,但走完出來才發現過了比想像中久得多的時間。在歷史區段心情變得沉重,在主題區段像小孩一樣嘻嘻哈哈,最後在天然洞穴區張著嘴站在那裡。一次體驗三種完全不同的感受,出來的時候身心都覺得被填得滿滿的。

全長1,803公尺,落差90公尺,365級階梯。光看數字好像只是一段長長的散步,但實際走過才知道完全不是那回事。就算不休息一直走,1個半小時輕輕鬆鬆就超過了。出來的時候腿有點軟,才想到啊原來入口那邊叫你拍照是有原因的。

如果你正在規劃韓國旅行,只在首爾周邊的熱門景點轉轉就回去實在太可惜了。旌善華巖洞窟別說外國觀光客了,連韓國人自己都不太知道。但真的來了之後會覺得,這麼豐富的內容我怎麼之前不知道?從首爾到江原道旌善的路程可能會覺得有點遠,但光是這一個洞穴探險景點,就足夠值得你跑這一趟了。

華巖洞窟交通方式(首爾·釜山·江陵出發)

從首爾出發

首爾到華巖洞窟的交通方式

🚗 自駕
首爾 → 中央高速公路 → 堤川交流道 → 38號國道 → 旌善 → 華巖洞窟
📍 約190km · ⏱️ 約2小時30分~3小時
※ 導航搜尋:「華巖洞窟」或「江原道旌善郡華巖面華巖洞窟路12號」
🚌 客運
東首爾客運站 → 旌善客運站(每天約10班次,約2小時30分~3小時)
旌善客運站 → 往華巖洞窟方向市區公車(約35分鐘)
💰 客運票價:約NT$400左右
※ 市區公車班次間隔較長,務必事先確認時刻表
🚂 火車
清涼里站 → 旻禿山站或旌善站(無窮花號·ITX,約3小時~3小時30分)
旌善站 → 市區公車或計程車
🚕 旌善站→華巖洞窟計程車:約15~20分鐘
※ 建議事先預約旌善阿里郎列車(A-train)
從釜山出發

釜山到華巖洞窟的交通方式

🚗 自駕
釜山 → 京釜高速公路 → 中央高速公路 → 堤川交流道 → 38號國道 → 旌善 → 華巖洞窟
📍 約380km · ⏱️ 約4小時~4小時30分
※ 長途駕駛,建議中途在休息站停留
🚂 火車(建議最短時間方案)
釜山站 → KTX → 東大邱站 → 轉乘無窮花號 → 清涼里站 → 旌善站
或 釜山站 → KTX → 首爾站 → 清涼里站 → 旌善線列車
⏱️ 總計約5小時30分~6小時(含轉乘)
※ 時間上自駕比大眾運輸更有優勢
從江陵出發

江陵到華巖洞窟的交通方式

🚗 自駕
江陵 → 42號國道 → 旌善 → 華巖洞窟
📍 約80km · ⏱️ 約1小時20分~1小時40分
※ 三個城市中最近——很適合跟江陵行程合併成一日遊
🚌 客運
江陵市外客運站 → 旌善客運站(約每1.5小時一班,車程約1.5小時)
旌善客運站 → 往華巖洞窟方向市區公車(約35分鐘)
⏱️ 總計約2小時~2小時30分
※ 班次間隔較長,出發前務必確認時刻表
💡 如果你正在江陵旅行,建議把動線安排成:江陵 → 華巖洞窟 → 旌善,這樣一天可以有效率地逛兩個地方。

華巖洞窟附近值得一去的景點

都來到旌善了,只看華巖洞窟就走太可惜了。附近有幾個適合串在一起的地方,幫大家整理一下。

華巖藥水泉
步行10分鐘 · 就在洞穴旁邊
天然碳酸礦泉水。富含鐵質,喝起來有微微刺舌的口感。逛完洞穴後在這裡喘口氣喝一杯,剛剛好。
華巖八景(沒雲台·龍馬沼)
開車5分鐘 · 約2km
奇岩怪石與溪谷交織的絕景打卡點。喜歡健行的話,把這裡也排進去,一天會非常充實。
旌善五日市集
開車20分鐘 · 約13km
每月逢2和7結尾的日子開市的傳統市場。Gondre野菜飯、蕎麥煎餅、蝌蚪麵等旌善美食全都在這裡。趕上市集日去最棒。
旌善鐵道自行車(九切里站)
開車30分鐘 · 約20km
在廢棄鐵軌上騎行的7.2公里路線。不管是情侶還是家庭,來旌善這個幾乎是必去的。
High1 渡假村
開車40分鐘 · 約28km
海拔1,340公尺。冬天滑雪、夏天健行。如果安排兩天一夜的話,旌善之旅就完美了。
東江泛舟
開車35分鐘 · 約25km
韓國數一數二的泛舟聖地。夏天來旌善的話,少了這個就太遺憾了。

常見問題

以實際去過華巖洞窟的身份,把出發前我自己好奇的事情整理了一下。畢竟這個地方相關資訊不多,事先知道一些會比較好。

Q. 一定要搭單軌列車嗎?
走路上去也可以。但從售票處到入口大約700公尺的坡路相當陡。洞穴裡面就要走1,803公尺了,想省體力的話上去就搭單軌列車吧。下來的時候是走路下來的設計。
Q. 可以拍照嗎?
全程都可以拍。但洞穴裡面整體偏暗,建議用手機夜景模式。腳架的話通道太窄基本上用不了。
Q. 冬天也能去嗎?
全年營運。洞穴裡面四季都是約15°C,冬天反而比外面暖和。但上到入口的坡道可能會結冰,記得穿防滑的鞋子。每週三固定公休。
Q. 可以帶小孩去嗎?推車呢?
帶小孩去很適合。下層有童話主題的立體模型做得很不錯。但推車沒辦法用,階梯多、通道窄,幼兒需要抱著移動。
Q. 參觀需要多久?
快速走完大約1小時,邊拍照邊慢慢看的話1.5~2小時。加上等單軌列車的時間,至少預留2小時以上。最後入場時間是16:30,所以最好在14:30前到達。
Q. 停車場/廁所/預約
停車場免費,可容納530輛小客車,基本上不用擔心停車問題。沒有線上預約系統,現場購票。然後洞穴裡面沒有廁所,入場前一定要先解決。帶小孩的話這點真的很重要。

本文原刊載於 https://hi-jsb.blog

發布日期 2026年3月3日 22:26
更新日期 2026年3月9日 10:36