Xwarina rêya dirêj: rawestgeha Koreyê li sibehê

Ji Daejeon heta Shinan, sibehek li ser otobana Saemangeum–Pohang

Di 4ê Gulana 2026an de, em ji Daejeonê bi erebeyê ber bi Shinanê ve diçûn. Min û jina xwe dixwest em biçin gerê, lê piştî nêzîkî saet û nîvekê ajotinê zikê me dest bi birçîbûnê kir. Dema em li ser otobana Saemangeum–Pohang diçûn, tabloya Rawestgeha Gimje xuya bû û min rasterast derketinê girt. Dema ez ji jina xwe ya biyanî re rave dikirim ku rawestgehên otobana Koreyê çi cih in, em ketin hundir û yekem tiştê ku bala min kişand ew bû ku avahî pir nû dixuya.

Yekem nêrîna min li Rawestgeha Gimje

Rawestgeha Gimje rawestgeheke nû ye ku li parçeya otobana Saemangeum–Pohang hatiye avakirin. Banê wê bi xêzeke girover hatiye sêwirandin, û tê gotin ku ew ji şiklê tovê birincê ya herêma Gimje îlham girtiye. Tovê birincê ew tov e ku hîn bi qalikê xwe ve ye, û ji ber ku Gimje bi zeviyên birincê tê naskirin, ev sembol li vir gelek tê bikaranîn. Parkingê ji bo erebeyên kesane û kamyonan cihên cuda hebûn, û ji ber ku saet derdora 7ê sibehê bû, cihên vala gelek bûn. Asfalt ew qas reş û nû xuya dikir, xetên parkingê jî ew qas zelal bûn ku diyar bû zêde dem ji vekirina wê nebûye.

Standên xwarinên lezgîn li derveyî avahiyê

Li her du aliyên deriyê avahiyê standên xwarinên lezgîn li pey hev rêz bûbûn. Li piraniya rawestgehên otobana Koreyê ev şêwe heye; berî ku tu bikevî hundir, dikarî ji derve tiştekî biçûk bikirî û bixwî. Ew roj li Rawestgeha Gimje tişt û bihayên ku min dîtin ev bûn, li gorî Gulana 2026an: hotdog $2.20–$3.30, sotteok-sotteok $2.60–$3.30, nanê gûzê $2.20–$3.70, şişê omûk $0.70–$1.50, petatoyên biçûk $2.20–$3.00, masiyê qelemarê li agirê rasterast $3.70–$5.90, tteokbokki $3.00–$3.70. Omûk tiştekî mîna pasteya masî ye ku tê pijandin, û sotteok-sotteok jî şişek e ku parçeyên sosîs û tteok, ango kekê birincê, bi dorê li serê wê tên danîn.

Li aliyekê dikaneke nan û şîrîniyê bi navê Cheongju Omelet jî hebû. Dema tu fermanê didî, di cih de amade dikin û di nav 3 heta 5 xulekan de radest dikin. Petatoya tev $3.70 bû, û aramaya genimê şîrîn a bi topikî nêzîkî $2.70 bû. Lê em dixwestin li fûdkortê rastî rast xwarina sibehê bixwin, ji ber vê derveyî avahiyê tenê me temaşe kir û derbas bûn.

Hundirê avahiyê — kafê, market û kiosk

Dema tu dikevî hundirê avahiyê, li milê çepê kafeya Pascucci heye. Ew cih ji bo mezinahiya venti qedeha 24 onsê bi kar tîne, lê wê saetê em tenê derbas bûn. Li hemberê wê marketa GS25 hebû, ji wir dikarî vexwarinên hêsan an xwarinên biçûk bikirî. Dema tu bi korîdorê ber bi hundir ve diçî, fûdkort û kioskên fermanê tên pêş.

Li piraniya rawestgehên otobana Koreyê êdî ev pergala fermanê ya bêkarmend hatiye danîn. Tu ekranê dest didî, menûyê hilbijêrî, bi kartê didî, û jimareya kuponê tê çapkirin. pereyê kağız an dirav nayê qebûlkirin; tenê kart e. Ger qismek ji fûdkortê girtî be, li ser ekrana kioska wê “girtî” xuya dike, ji ber vê berî fermanê pêşî ekranê kontrol bike.

Makîneya ramen û makîneya gûkbapê ya xweser

Li kêleka fûdkortê makîneyeke ramenê ya bêkarmend hebû. Avê germ jî ji xwe makîneyê derdikeve, ji ber vê bê karmend dikarî bi tena serê xwe ramenê amade bikî. Li gorî menû û bihayan, li ser bingehê Gulana 2026an û bi qedehê re, Jin Jjamppong $3.30, Jin Ramen nerm û tûj $3.30, Seoul Ramen $3.00, Yeol Ramen $3.00, Ojingeo Jjamppong $3.30, Ansungtangmyun $3.00, Bibim-myeon $3.00, Ssalnam bokkeum-myeon $3.30, Chapagetti $3.30 bûn, lê Saewootang, ango ramenê şîrimpê, qediyabû. Heman ramenê ger ji marketê bikirî, bi gelemperî tenê $1.10–$1.50 ye. Ji ber vê li vir bihayê qedehê û ava germ tê de ye, lê hest dikî ku 2 heta 3 caran biha dibe.

Li rastê makîneya ramenê, makîneyeke gûkbapê ya xweser jî hebû. Gûkbap xwarinekî Koreyî ye ku şorbeyeke germ an xwarina avdar bi birincê re tê xwarin. Di vê makîneyê de yukgaejang $6.60, seolleongtang $7.40, kkori-gomtang $8.10 û çend cureyên din dihatin firotin. Rast bêjim, ji bo tiştekî ku karmend wî nepijîne û tenê ji makîneyê derkeve, bihaya derdora $7 hinek zêde xuya dikir. Heya hin tişt ji menûya fûdkortê jî heman biha an bihaytir bûn, û ev qism ji min re kêmasiyek eşkere bû.

Fermana xwarina sibehê li fûdkortê

Fûdkort bi qismên xwarina Koreyî, udon û ramen, û xwarina rojavayî hate parçekirin. Li aliyê xwarina Koreyî menûyên wekî gûkbapa goştê Hanwoo û barley $8.10, okgol sundubu-jjigae $10.30, û kimchi-jjigae bi goştê beraz a şêwaza Namdo $7.00 hebûn. Li qismê udon û ramenê jî katsuo-yubu udon $5.50, udona hêsan $4.00, û setê tonkatsu-udon $8.80 xuya dikirin. Bi gelemperî bihayên wê di navbera $4.00–$10.30 de bûn. Xwarina rawestgehên otobanê li Koreyê ji xwarina nav bajêr hinek bihaytir e, ji ber vê ev ast ne tiştekî pir neçaverêkirî bû.

Lê ji ber ku saet derdora 7ê sibehê bû, hemû menûyê nedihat ferman kirin. Hin qism hîn ji bo pijandinê amade nebûbûn, ji ber vê hilbijartin pir kêm bû. Udon li rawestgehên otobana Koreyê hema bêje her dem menûya bingehîn e, ji ber vê wê saetê jî dikaribû bê ferman kirin. Chueotang jî bi şansê me vekirî bû. Qismê kimchi-jjigae jî dixebitî, lê ji bilî wan menû pir sînordar bû. Ez û jina xwe demek dirêj li ber menûyê man, dawî wê chueotang hilbijart û min udon hilbijart.

Ji kioskê me udona omûk û abalone $5.20 û Lee Hae-yoon chueotang $8.10 ferman kir, bi birinca tevlihev re tevahî nêzîkî $13.20 derket. Saet 7:27ê sibehê bû. Dema dayîn qediya, fatûreya bi jimareya kuponê tê çapkirin. Tu wê digirî û li ber qismê xwarina xwe disekinî heta jimareya te bê gazîkirin. Lê ez çûm destşoyê û di navbera wê de jina min menûyên me guherandibû. Dema vegeriyam, li cihê min chueotang, li cihê wê jî udon hebû. Nexwe min bêçar chueotang xwar.

Udona omûk û abalone, û Lee Hae-yoon chueotang

Udona omûk û abalone ji ava zelal, noodleya udon, şişê omûkê û çend parçe abalone pêk dihat. Mezinahiya porsiyonê maqûl bû û ji bo bihaya $5.20 min gilîyek mezin nebû. Lê ji ber ku navê wê “abalone” bû, qasê abaloneya rastîn pir kêm bû. Ev qism hinek dilê min ne razî kir.

Chueotang şorbeyeke kevneşopî ya Koreyî ye ku bi masiyê loachê yê hêrayî tê pijandin. Taybetiya wê ev e ku ava wê hinek giran, xweşbihn û gêr e. Lê Lee Hae-yoon chueotanga ku wê rojê min xwar, bi giştî hinek bêhêz bû. Tamê wê ne zêde xurt bû, û ji bo bihaya $8.10 pêkhateya wê jî ne ew qas taybet xuya dikir.

Birinca tevlihev a li kêleka wê hatibû, ji birinca spî, barley, fasûlî û sorghumê pêk dihat. Li Koreyê ev wekî xwarinekî tendurist tê dîtin. Wekî meze jî kimchiya kelemê û kkakdugi hat. Kkakdugi cureyeke kimchiyê ye ku turp bi şeklê kubik tê birîn û bi toza îsotê tê tevlihevkirin. Dema bi şorba germ re tê xwarin, giraniya tamê kêm dike. Her du jî mezeên bingehîn bûn û pereyê zêde nedixwestin.

Piştî xwarinê — vegerandina xweser û avê belaş

Li fûdkortên rawestgehên otobana Koreyê, piştî xwarinê divê tu bixwe alavên xwarinê vegerînî. Qaşiq û chopstickan cuda li cihê xwe didî, tas û tepsiyê jî dibî qismê vegerandina xwarinê. Li qismên xweser ên wiha, li Koreyê herkes tiştê xwe bixwe paqij dike û ev wekî tiştekî normal tê dîtin.

Li nêzîkê wê makîneya ava paqij a belaş hebû, ji ber vê dikaribûyî bi serbestî avê vexwî. Herwiha qutiyeke taybet jî hebû ji bo ku ava ramenê ya mayî tê de bê avêtin. Jina min got: “Paqij e û xweş e.” Ji ber ku avahî nû bû, herêmên vegerandinê û derdora makîneya avê jî baş rêz bûbûn.

Li kafeya Sagwadang qedehek vanilla latte

Piştî xwarinê, me xwest qedehek qehwe vexwin. Dema em derketin derveyî avahiyê, kafeyeke bi navê Sagwadang hebû. Ev kafeyeke biçûk e ku li aliyê derketina Rawestgeha Gimje cih digire, û nivîsên tabloya wê wekî destnivîs xuya dikirin, ji ber vê bala min kişand. Ji navê wê jî tê famkirin ku Sagwadang bi şîrîniyên bi sêvê re tê naskirin. Apple pie wekî menûya sereke li ser tabloyê bû. Min tenê dixwest qehwe vexwim, lê dema min menû dît, hinek şik ket dilê min.

Li hundirê kafeyê temaşekirina nanan

Li hundirê kafeyê nanên yek bi yek pakêtkirî li ser tepsiyên darîn rêz bûbûn. Nanên soboro li aliyekî pir bûn, û li kêleka wan nanekî girover ê şokoladî bi birîna xaçî li serê wî jî xuya dikir. Soboro cureyeke nanê Koreyî ye ku li serê nanê wê hevîra ji kerê, şekir û ardê tê danîn û qeşang qirçik tê pijandin. French rolla genimê tev $2.60 bû, lê tenê du heb mabûn. Mini stone rye apple pie $1.50 bû û li serê wê topingeke fasûliya sor a mor hebû. Vanilla apple pie jî $1.50 bû; di nav hevîra croissant de krema vanilla ya qelew hebû, û li ser agahdariya xwarinê 206 kalorî hatibû nivîsîn. Demek kurt min fikir kir ku nanekî bikirim, lê ji ber ku me li fûdkortê xwarina sibehê têr xwaribû, dawî tenê vexwarin ferman kir.

Min vanilla latte bi qeşayê ferman kir. Bihaya wê ya rast nayê bîra min. Li ser qedehê sleeveyek kesk hebû û logo “Bean and Bread Cafe” li ser hatibû çapkirin. Wisa xuya dikir ku Sagwadang bi vê markayê tê rêvebirin. Li jor şîr, li jêr jî qatê espresso ya tarî hebû, ji ber vê berî ku tevlihev bikim, min wêneya wê girt. Tamê wê jî rast vanilla latteyek normal bû; ne xerab, ne jî tiştekî ku mirov mat bimîne.

Park û terasa derveyî ya rawestgehê

Li pêş kafeyê maseyên derveyî hebûn, û li pişt wan rêya meşê û parkekî biçûk hatibû çêkirin. Kursiyên darîn, parasol, û cihê rûniştinê yê nîv-girover bi banê camî hebûn. Ji bo rawestgeheke otobanê, hestekê mîna baxçeya kafeyekê dida, ne tenê cihê ku tu erebeyê rawestînî û destşoyê bikar bînî. Dar jî hîn biçûk bûn û bi darikên piştgiriyê hatibûn girêdan, ji ber vê diyar bû ku cih nû hatiye vekirin.

Van salên dawî li Koreyê, rawestgehên otobanê yên nû gelek girîngî didin çêkirina baxçe û qada bêhnvedanê. Ew êdî tenê cihên rawestan, tankirin û destşoyê ne; hêdî hêdî dibin cihên ku mirov dixwaze 10–20 xulek jî lê rûne û bêhna xwe vedide. Bêguman hemû rawestgeh wisa nînin. Li rêyên kevn hîn cihên xerabûyî an di nûkirinê de hene. Lê li rêyên nûvekirî û nûvekirinên dawî, asteke wiha pir caran tê dîtin.

Bi vanilla latte di destê min de demek kurt rûniştim. Baê sivik ê destpêka Gulanê û tavê nerm wisa xweş bûn ku derketin hinek zehmet bû. Lê jina min dest bi zextê kir ku “êdî em biçin,” û ez jî rabûm.

Dema min li parkingê geriyam

Parking li gorî avahiyê fireh bû. Li aliyekê bannerê reklama qehweya Sagwadang rawestiyabû, û li paş jî banê stasyona benzînê xuya dikir. Li qada kamyonan kamyonên mezin li pey hev rawestiyabûn, lê qada erebeyên kesane hîn cihên vala yên pir hebûn. Rawestgehên otobana Koreyê yên nû bi gelemperî parkingê fireh plan dikin, ji ber vê di cejn û betlaneyên mezin de jî stresê parkingê hinek kêm dibe. Avahî di navenda parkingê de ye, ji ber vê ji kîjan aliyê ku tu erebeyê rawestînî jî, rêya meşê heta avahiyê kurt dimîne. Ev jî aliyekî xweş bû.

Dema em ji Rawestgeha Gimje derketin

Li Rawestgeha Gimje me xwarina sibehê xwar, qehwe jî vexwar, û bi giştî nêzîkî 40 xulek li wir man. Ji ber ku otobana Saemangeum–Pohang demeke dirêj nîne hatiye vekirin, tesîs bi xwe paqij û rehet bû. Lê bê kêmasî jî nebû. Bihayên menûya fûdkortê bi giştî hinek bilind bûn, û bi taybetî makîneya ramenê ya xweser û makîneya gûkbapê — tiştên ku karmend wan nepijîne — heman astê bihayê fûdkortê an jî carinan bihaytir bûn. Ev ji min re hinek giran hat. Herwiha ji ber ku saet sibeh zû bû, hemû menû vekirî nebû û mirov nikaribû bi serbestî tiştê ku dixwaze hilbijêre.

Lê paqijiya taybet a avahiyeke nû, parka derveyî, cihên rûniştinê yên terasê, û cureyên nanên kafeya Sagwadang ew tiştin ku li rawestgehên kevn bi hêsanî nayên dîtin. Ev cih baş nîşan dide ku rawestgehên otobana Koreyê êdî ji cihên rawestana navberê derbas dibin û dibin qada bêhnvedanê. Rêya me heta Shinanê hîn dirêj bû, ji ber vê em nikaribûn zêde rûnin. Min qedeha latte ya vala avêt qutiyê û em dîsa ketin ser otobanê.