再也搭不到的頭等艙｜泰航747-400皇家頭等艙飛行紀錄

2017年10月，TG659航班。泰國航空波音747-400皇家頭等艙。從仁川飛往曼谷，座位2K。Dom Pérignon香檳王、RIMOWA備品包、全平躺座椅、套餐式機內餐。這架飛機在2020年3月完成最後一趟商業飛行後正式退役。這是一篇關於再也沒有人能搭上的飛機、再也不存在的座位的飛行紀錄。

約NT$18萬的頭等艙，那天的選擇

泰航皇家頭等艙平常要價約NT$20萬以上，但2017年中秋連假期間，這張票只要約NT$18萬——是一個難得的頭等艙特價。當時中秋連假特別長，10月初的黃金假期。我在找仁川飛曼谷的機票，結果大韓航空的經濟艙來回竟然漲到約NT$14萬。心想中秋嘛，也就這樣了，正打算放棄的時候，發現泰航頭等艙居然只要約NT$18萬。平時要價約NT$24萬上下的座位。

多花NT$4萬，就能把經濟艙換成頭等艙。根本不用猶豫。

老實說，也不只是因為划算。因為下了那班飛機之後，是我人生中第一次見到現在太太的日子。特別的日子，就選了一個特別的座位。那成了我生平第一次搭頭等艙的體驗。

泰航在仁川機場是使用韓亞航空的頭等艙貴賓室。本來也很想寫貴賓室的心得，但實在太久以前了，照片一張都沒留下來。這篇就從登機那一刻開始。

波音747-400翻新頭等艙，第一印象

波音747-400是從1960年代設計衍生出來的機型。但這個客艙讓人完全無法相信這件事。泰航在2012年全面翻新了頭等艙，把原本10席減為9席，每個座位都用隔板圍成獨立套房。23吋螢幕、木質色調的操控台、座位旁邊插著一朵鮮蘭花。正因為對老飛機的期待值很低，坐下去的那一瞬間整個觀感完全翻轉。

螢幕上顯示著泰文的歡迎語。蘭花圖案搭配紫色與金色雲紋的畫面。和旁邊插著的那朵真蘭花色調剛好一致。這種氛圍感，除了泰國的航空公司，別家真的做不出來。

迎賓飲料與空服員的英文

一坐下，空服員就來詢問迎賓飲料。問了有什麼選擇，她一一唸出菜單後我選了蘋果汁，和溫熱毛巾一起放在操控台上。讓我驚訝的是這位空服員的英文。幾乎沒有泰式口音。發音乾淨到以為是美國人，當下就覺得泰航皇家頭等艙的編制確實不一樣，配置的人員明顯不同層級。

窗戶一個人獨享4到5扇。經濟艙的話要跟隔壁乘客看臉色共用一扇，這裡是仁川機場停機坪整片全景直接映入眼簾。再過幾個小時就得下飛機去見一個人了，在那之前，這片風景完完全全屬於我。

座椅控制器與毛毯

座椅扶手上內建了觸控螢幕控制器。螢幕上有泰航logo和泰國傳統花紋，可以操控椅背傾斜、燈光和螢幕，下方還有實體按鈕。

點進觸控螢幕會出現座椅模式選擇畫面。起飛模式、用餐模式、睡眠模式、閱讀燈光。圖示設計算是直覺好懂，不過畢竟是2012年安裝的面板，以現在的標準來看解析度有點可惜。放在23吋主螢幕旁邊一比，年代感就出來了。

毛毯是單獨密封包裝。印著泰航logo和管理編號的金色款，光是包裝狀態就能感受到份量十足的厚實感。

菜單與酒單

皮革封面的菜單本送上來了。飲料和餐食分成不同區塊，其中酒單部分相當厚實。

仁川到曼谷不過5小時出頭的航線，能有這樣的陣容，跟長途航線比也毫不遜色。

機內餐菜單

機內餐菜單上方印著Seoul - Bangkok字樣。每條航線的菜單都是另外設計的。

RIMOWA備品包

備品包登場。RIMOWA行李箱造型的迷你收納袋。印著泰航logo，從拆開塑膠膜的那一刻就感覺得出來這不是用完即丟的東西。到現在我還在家裡拿它當小物收納包用著。

裡面有Evian臉部保濕噴霧、牙刷牙膏組、襪子、原子筆。機上會用到的東西全部都備齊了。

起飛，以及捨不得結束的5小時

起飛了。螢幕上出現航線圖，曼谷距離3,628公里。可以看到飛機離開仁川後一路往南飛的軌跡。

那時候心裡想著，好希望這5小時能變成20小時。到了之後就要跟一個人見面，既緊張又期待，想在這個座位上再多整理一下心情。

起飛後空服員推著酒車過來了。冰桶裡塞滿了香檳、紅酒、白酒。我不太能喝酒，只拍了照片。Dom Pérignon就在眼前卻喝不了，是那天唯一的遺憾。

換上拖鞋，把腿伸直。座椅間距76吋。腳尖碰不到前方牆面。經濟艙一般是31到32吋，所以這裡是兩倍有餘。把腿架在金色棉被上望著窗外，緊張的心情好像稍微鬆了一些。

頭等艙機內餐——套餐的序幕

第一道菜上桌。沙嗲雞肉串。商務艙的話會把好幾樣菜放在同一個托盤上一次送完，但這裡是一個盤子只裝一道料理，慢慢地一道一道送上來。完全就是套餐的形式。

對面座位的乘客被空服員主動上前問：「要不要幫您拍張照？」接過手機親自幫忙拍。這些空服員的笑容不太一樣。不是那種公式化的職業微笑，而是真的樂在其中的感覺。都說泰國是微笑之國，這一天我才真正體會到那不是客套話。

餐桌佈置

一位男空服員從牆面把餐桌拉了出來。折疊式的，但完全展開後面積相當大。

緊接著一位女空服員在上面鋪了白色桌巾。在飛機上鋪桌巾這件事，我還是第一次見到。

前菜的完整餐桌佈置。白色桌巾上擺著金邊瓷盤、銀色餐具、麵包籃、奶油、鹽和胡椒。還有一只紅酒杯。我說了不喝酒，結果空服員說這道料理配這款酒最對味，建議我淺嚐一杯，我就收下了。

前菜與湯品

前菜拼盤。串燒雞肉、醋漬蓮藕、牛蒡鰻魚卷、杏仁蝦餅、蛋糕、日式芋頭味噌燒。一樣樣排在蕉葉上的擺盤堪比泰國高級餐廳水準，小碗裡裝的是醋漬海鮮沙拉。泰式與日式的混搭風格，卻完全沒有機內餐常有的那種悶軟感，每一樣味道都很鮮明。本來覺得份量不太多，但這只是個開始而已。

麵包籃裡有全麥麵包、布里歐許、義式細條麵包棒，溫熱的狀態送上來。其中蒜香麵包簡直是神級表現。奶油和香草充分滲透，烤得外酥內軟，以機內餐的麵包來說這水準是前所未見的。

羅勒番茄濃湯。番茄酸味和羅勒香氣交融的濃稠口感。稠而不膩，入口滑順。感覺像是把前面好幾道菜的味覺做個收束和清理。搭配蒜香麵包沾著吃，堪稱絕配。

主餐——豬里肌肉排

主餐登場了。三種選項裡我選了西式。豬里肌用義式煙燻火腿Speck包裹後炙烤，淋上Pommery Boletus醬汁，配上馬鈴薯麵疙瘩、嫩煎蘆筍和炙烤小番茄。

切開來看。Speck把肉緊緊包住，肉汁都鎖在裡面。下刀的時候裡面是濕潤的，煙燻香氣和豬肉的清淡很搭。不過鹹度偏高。Speck本身就偏鹹，不沾醬汁直接吃的話鹹味會衝得比較明顯。

麵疙瘩煎到外皮酥脆，蘆筍保留了清脆口感。咬破小番茄的話酸味會散開，剛好壓一下鹹味。醬汁是Pommery芥末搭配牛肝菌為基底。芥末微微的嗆辣和牛肝菌的鮮味同時上來，配著偏鹹的肉一起吃，整體平衡感就出來了。

在窗邊拍的主餐全景。自然光打進來，色彩非常鮮明。棕色、綠色、黃色、紅色。金邊瓷盤上的色彩搭配整齊有序。

甜點，以及幸福的煩惱

水果與起司拼盤。柚子、哈密瓜、蘋果、梨子放一邊，藍紋起司、布里、切達搭配西芹和紅蘿蔔棒放另一邊。哈密瓜被雕成大象造型——這是泰國傳統的水果雕刻技藝。

老實說到這個時候肚子已經快撐破了。從沙嗲、湯品、麵包到主餐一路不停地上，份量根本不是開玩笑的。用約NT$18萬的特價享受到這些當然捨不得剩，但再吃下去真的要投降了。

吃完正在休息的時候，空服員又端著東西過來了，說是特調飲品。香檳杯裡裝的是柳橙汁。操控台上還放著之前被推薦淺嚐後沒喝的那杯紅酒，原封不動。不喝酒的人也勸你試一杯，你不喝也不收走，然後又再送上新的飲料。泰航皇家頭等艙就是這樣，到最後一刻都不停地在給你東西。

泰式傳統甜點與咖啡

最後一道。金邊瓷盤上放著三種泰國傳統糕點和咖啡。

蕉葉包裹的黃色那個是Kanom Sai。帶有椰奶和班蘭葉香氣的泰式蒸糕。透明杯裡是椰奶布丁，說實話味道偏平淡。甜度不太夠，比起甜點更像是零食的感覺。迷你塔是卡士達搭配櫻桃，酥脆塔殼與卡士達奶餡的對比還不錯。Kanom Sai的班蘭葉香氣如果不習慣的話，可能會有好惡之分。

泰國傳統甜點和西式迷你塔同時出現在一個盤子上，其實就是這整趟飛行機內餐貫穿始終的概念。泰式、西式、韓式混搭，但味道都不含糊。

餐後咖啡。金邊碟上的瓷杯裝著黑咖啡。味道嘛，很普通。飛機上的咖啡本來就是這樣。不過有了杯碟的加持，氣氛倒是到位了。

機上提供的水也是Evian 500ml。標籤上印著泰文，是泰國當地流通的版本。

全平躺，以及不用開口就知道你要什麼的服務

餐點結束許久之後，我把座椅放倒成全平躺。人生第一次體驗180度全平躺座椅的瞬間。這已經不是座位，是一張床。蓋上金色棉被，一手拿著遙控器躺在那裡的樣子，是空服員幫我拍的。

再過幾個小時就要見一個素未謀面的人了，但這條棉被裡太舒服，緊張感暫時被拋到腦後。

躺下之後，空服員走過來把窗戶遮陽板一扇一扇拉了下來。我沒有要求過。窗戶有4到5扇，要自己起來一扇一扇拉其實挺麻煩的，她就先幫你做了。

比起那些華麗的餐具和套餐料理，不用開口就知道你需要什麼的這一個小動作——如果要我從這趟飛行中只選一個最難忘的畫面，就是這個。

飛往曼谷的剩餘時間

機艙燈光全部熄滅了。只剩23吋螢幕上的航線圖發出淡淡的光，畫面裡的飛機已經越過越南上空，正在接近曼谷。

睜開眼，航線圖上飛機正經過峴港附近。距曼谷還有1,120公里，預計抵達時間13點10分。還有將近2小時。

這不是一趟讓人想趕快到的飛行。

才剛醒來，空服員就端著冰品走過來了。到底是怎麼知道我醒了的。玻璃杯裡一球椰奶雪酪，周圍堆著鳳梨、火龍果、芒果、葡萄柚，還附上一條濕毛巾。肚子明明還是飽的，又送上來了。

航線圖上飛機已經在曼谷正上方了。離降落不到10分鐘。螢幕旁邊那朵鮮蘭花，到這時候依然完好綻放。

倒也不用太捨不得。因為是來回票嘛。想到回程還能再搭一次這個座位，心裡一半是不捨、一半是期待。

素萬那普，5小時50分的終點

素萬那普機場。走出空橋的那一刻。

本來想放更多照片的，但畢竟是2017年的資料，沒有全部保留下來，就到這裡了。

這趟飛行的兩年後，我搭上了大韓航空波音747-8i的尊榮商務艙。那個故事之後再另外寫。

泰航波音747-400皇家頭等艙。僅有9席的客艙、蕉葉上的前菜拼盤、雕成大象造型的哈密瓜、沒開口就幫你拉下的遮陽板。那是一張約NT$18萬的特價票，也是我第一次去見太太的那趟飛行。飛機退役了，座位也不復存在。但那天上午10點從仁川起飛時的緊張與期待、躺在全平躺座椅上暫時忘卻一切的那種感覺，不是照片在記憶，是身體在記憶。直到現在，那依然是我人生中最棒的一趟飛行。

本文最初發表於 https://hi-jsb.blog。