
کشتی سے جزیرہ باغ کی سیر — اوئیڈو بوٹانیا
فہرست مضامین
جیوجے کے اوئیڈو بوٹانیا میں، میں اپنی بیوی کے ساتھ خود جا کر آیا تھا۔
کام کرتے کرتے کبھی کبھی ایسا لگتا ہے نا کہ بس اب واقعی آرام چاہیے۔ میرے ساتھ بھی یہی ہوتا ہے۔ اسی لیے میں وقتاً فوقتاً بیوی کے ساتھ کہیں نہ کہیں نکل جاتا ہوں، لیکن مسئلہ یہ ہے کہ ہم پہلے ہی اتنی جگہیں گھوم چکے ہیں کہ نئی جگہ ڈھونڈنا مشکل ہو جاتا ہے۔ پھر ہم نے کہا، “اس بار کہیں الگ چلتے ہیں۔” اور یوں جو کارڈ نکلا وہ تھا جیوجے جزیرہ۔
کوریا آنے والے غیر ملکی مسافروں کے روٹس عموماً بہت فکس ہوتے ہیں۔ سیول ہو تو میونگ ڈونگ، گیونگ بوک گنگ، ہونگ ڈے۔ بوسان ہو تو ہے اونڈے، گامچون کلچر ولیج۔ جیجو ہو تو سونگ سان سن رائز پیک اور ہیوپجے بیچ۔ اب حالیہ برسوں میں گیونگجو اور جونجو ہنوک ولیج بھی کافی مشہور ہو گئے ہیں، اس لیے لوگ وہاں بھی زیادہ جانے لگے ہیں۔
ویسے یہ سب واقعی اچھی جگہیں ہیں۔ وجہ کے بغیر مقبول نہیں ہوئیں۔
لیکن حقیقت یہ ہے کہ کوریا میں اب بھی ایسی بہت سی سیاحتی جگہیں ہیں جو غیر ملکیوں کو ٹھیک سے معلوم ہی نہیں۔ کوریائی لوگ تو جاتے ہیں، مگر ٹریول بلاگز یا یوٹیوب میں وہ جگہیں کم ہی دکھتی ہیں۔ زیادہ تر سفرنامے آخرکار وہی جگہیں، وہی روٹس دہراتے رہتے ہیں۔
اس لیے آج میں ایک ذرا مختلف جگہ بتانا چاہتا ہوں۔ جیوجے کے جنوبی سمندر کے بیچ تیرتا ہوا جزیرہ، اوئیڈو بوٹانیا۔ اور ساتھ ہی ہیگمگانگ، جسے “سمندر کے اوپر کُم گانگ پہاڑ” بھی کہا جاتا ہے۔ یہاں آپ بھیڑ سے کچلے بغیر، واقعی کوریا کی قدرت محسوس کر سکتے ہیں۔
ہم اپنی گاڑی سے گئے تھے اور واہیون بندرگاہ سے کروز لیا تھا۔ ہیگمگانگ کی سمندری سیر سے لے کر اوئیڈو پر اترنے تک سب کچھ ایک ہی روٹ میں گھوم لیا۔ پانچوں بندرگاہوں کا فرق، خرچ، کس موسم میں جانا بہتر ہے، اور وہ چھوٹے چھوٹے ٹپس جو صرف موقعے پر جا کر سمجھ آتے ہیں، سب میں نے ایک جگہ جمع کر دیے ہیں۔
چلیے، ساتھ چلتے ہیں۔
OEDO BOTANIA
اوئیڈو بوٹانیا کیا ہے؟
یہ سمندر کے بیچ ایک جزیرہ ہے، مگر پوری جزیرے کو ایک باغ کی طرح سنوار دیا گیا ہے۔ کروز سے اترتے ہی منہ سے خود نکلتا ہے، “یہ واقعی کوریا ہے؟”
منظر ایسا لگتا ہے جیسے بحیرۂ روم کے کسی کنارے کو اٹھا کر یہاں رکھ دیا گیا ہو۔ کھجور کے درخت، کیکٹس، نامعلوم اشنکٹبندیی پھول، ان کے درمیان سفید مجسمے، اور پیچھے نیلا جنوبی سمندر دور تک پھیلا ہوا۔
یہ ایک ذاتی باغ ہے جسے ایک میاں بیوی نے پچاس سال سے بھی زیادہ عرصے تک سنوارا۔ جزیرے کی چوٹی پر موجود آبزرویشن ڈیک تک پہنچ جائیں تو سمندر اور آسمان کی حد جیسے مٹ جاتی ہے، اور بالکل صاف دن میں کہا جاتا ہے کہ جاپان کا تسوشیما جزیرہ بھی دکھ جاتا ہے۔
HAEGEUMGANG
ہیگمگانگ کیا ہے؟
اس نام کا مطلب ہے “سمندر کے اوپر کُم گانگ پہاڑ”۔ اور واقعی نام کے لائق جگہ ہے۔
ہزاروں نہیں، بلکہ دسیوں ہزار برس کی لہروں اور ہواؤں نے جن پتھریلی چٹانوں کو تراشا، وہ سمندر کے اوپر کئی کئی میٹر اونچی کھڑی ہیں۔ خاص طور پر صلیبی غار والا حصہ، جہاں چٹان کے بیچ صلیب جیسا سوراخ ہے، اور جب کروز اس کے سامنے سے گزرتا ہے تو واقعی منہ کھلا کا کھلا رہ جاتا ہے۔
اس کے لیے الگ سے جانے کی ضرورت نہیں۔ اوئیڈو جانے والی کروز پہلے ہیگمگانگ کو سمندر سے دکھاتی ہے، پھر اوئیڈو جزیرے پر اتارتی ہے، اس لیے ایک ہی ٹرپ میں دو جگہیں مل جاتی ہیں۔
واہیون بندرگاہ سے اوئیڈو تک، روانگی سے پہلے جاننے والی باتیں

آج ہم جیوجے کے واہیون سے کشتی لے کر نکل رہے ہیں۔ واہیون، یہ نام یاد رکھیے۔ اوئیڈو بوٹانیا جانے کے لیے کئی بندرگاہیں ہیں، مگر میں نے ان میں سے واہیون کو چنا۔ سچ کہوں تو پہلے بھی جب ٹریول ایجنسی کے پیکیج کے ساتھ آیا تھا تب بھی یہی بندرگاہ تھی۔ اُس وقت کی یاد اچھی تھی، اس لیے اس بار بھی یہیں آیا۔ کشتی پر oedorang.com لکھا نظر آ رہا ہے نا؟ یہی کشتی آپ کو سمندر کے بیچ والے جزیرے تک لے جاتی ہے۔
ویسے میں روانگی سے ایک گھنٹہ پہلے پہنچ گیا تھا، اور پارکنگ واقعی کافی خالی تھی۔ سامنے ہی واہیون بیچ ہے، اس لیے انتظار کے دوران سمندر دیکھتے ہوئے وقت گزارنا بڑا اچھا لگا۔
اوئیڈو اور ہیگمگانگ کے لیے کروز جیوجے میں کل پانچ بندرگاہوں سے چلتی ہے۔ ہر بندرگاہ پر وقت، کرایہ اور روٹ تھوڑا مختلف ہوتا ہے، اس لیے اپنی حالت کے مطابق انتخاب کر سکتے ہیں۔
جانگ سونگ پو بندرگاہ
یہ سب سے بڑی بندرگاہ ہے۔ پارکنگ وسیع ہے، بڑی بڑی کروز کشتیوں کی وجہ سے گروپ ٹور والے بھی یہاں زیادہ آتے ہیں۔ آس پاس ہوٹل اور ریسٹورنٹ بھی کافی ہیں، اس لیے پہنچنا آسان ہے، مگر اسی وجہ سے رش بھی زیادہ ہوتا ہے۔
جیسےپو بندرگاہ
یہاں وہ روٹ مقبول ہے جس میں ہیگمگانگ کے صلیبی غار تک سمندری سیر شامل ہوتی ہے۔ کشتی بڑی اور صاف ستھری ہونے کی تعریفیں کافی ملتی ہیں، لیکن سوار ہونے سے پہلے کچھ انتظار کرنا پڑ سکتا ہے۔
واہیون بندرگاہ ← آج میں نے یہی لی!
کہتے ہیں یہی وہی قسم کی کشتی ہے جسے اوئیڈو بوٹانیا کے عملے والے روز آنا جانا کرتے وقت استعمال کرتے ہیں، اس لیے لوگ اسے نسبتاً زیادہ مستحکم مانتے ہیں۔ سامنے ہی واہیون بیچ ہے، اس لیے کشتی سے پہلے یا بعد میں ساحل پر واک بھی ہو جاتی ہے، اور پارکنگ کافی کشادہ ہے، خاص طور پر اپنی گاڑی والے مسافروں کے لیے۔
گُجورا بندرگاہ
اوئیڈو کے سب سے قریب یہی بندرگاہ ہے۔ تقریباً 10 منٹ میں پہنچ جاتے ہیں۔ مفت پارکنگ کافی بڑی ہے، اور بالکل ساتھ سی فوڈ کل گُکسو والا مشہور کھانا بھی ملتا ہے، اس لیے کھانا کھا کر سیدھا کشتی پکڑنے کے لیے اچھی ہے۔ جنہیں سمندری متلی کا ڈر ہو، ان کے لیے مختصر سفر کی وجہ سے یہ اچھا انتخاب ہے۔
دو جانگ پو (ہیگمگانگ) بندرگاہ
جیوجے کی مشہور جگہوں، جیسے ونڈی ہِل اور شن سون ڈے، کے سب سے قریب یہی بندرگاہ ہے۔ اوئیڈو اور ہیگمگانگ دیکھ کر اترتے ہی وہاں تک پیدل بھی جایا جا سکتا ہے، اس لیے ایک دن کا روٹ بنانے کے لیے یہ کافی اچھی ہے۔

واہیون سے چلنے والی کروز کے اندر کا منظر کچھ ایسا ہے۔ نیلی نشستیں دونوں طرف قطار میں لگی ہوئی ہیں، اور اندرونی جگہ توقع سے زیادہ وسیع اور صاف ہے۔ احساس کچھ ویسا جیسے جہاز کی سیٹوں پر بیٹھے ہوں، اس لیے آرام سے جا سکتے ہیں۔ دونوں طرف بڑی کھڑکیاں ہیں، اس لیے بیٹھے بیٹھے بھی سمندر واضح دکھتا ہے، اور چھت پر مانیٹر بھی لگے ہیں جہاں روٹ یا سیاحتی معلومات کی ویڈیو چلتی ہے۔ اوئیڈو تک تقریباً 20 سے 30 منٹ لگتے ہیں، مگر سمندر دیکھتے دیکھتے وقت پتہ ہی نہیں چلتا۔
سوار ہونے سے پہلے لازماً جاننے والی باتیں
شناختی کارڈ لازمی ساتھ رکھیں۔ بڑوں کے لیے رہائشی کارڈ، ڈرائیونگ لائسنس یا پاسپورٹ میں سے ایک، اور بچوں کے لیے ہیلتھ انشورنس کارڈ یا فیملی رجسٹریشن کی تصویر بھی چل سکتی ہے۔
قیمت دو حصوں میں بنتی ہے: کروز کا کرایہ + اوئیڈو کا داخلہ ٹکٹ۔ کروز کا کرایہ بندرگاہ کے حساب سے بدلتا ہے، اور اوئیڈو کا بالغ ٹکٹ 11,000 وون، یعنی تقریباً $8، الگ سے ادا کرنا پڑتا ہے۔ آن لائن پہلے سے بکنگ کریں تو بعض اوقات رعایت بھی ملتی ہے۔
روانگی سے کم از کم 30 منٹ پہلے پہنچیں۔ دیر ہو گئی تو واقعی کشتی رہ جائے گی، اور ریفنڈ بھی نہیں ملے گا۔
باہر کا کھانا ساتھ لانا منع ہے۔ اوئیڈو کے اندر پانی تک خریدنا پڑ سکتا ہے۔ جزیرے میں کیفے موجود ہیں، مگر سیاحتی جگہ کے ریٹ ذہن میں رکھ کر جائیں۔
سمندری متلی کی دوا ٹکٹ کاؤنٹر پر 1,000 وون، یعنی تقریباً $0.70، میں مل جاتی ہے۔ مجھے تو متلی نہیں ہوتی، اس لیے میں ٹھیک تھا، لیکن حساس لوگ پہلے سے لے لیں۔ اگر ڈیک پر جا کر ہوا کھائیں تو اور بہتر لگتا ہے۔
ہیگمگانگ کی سمندری سیر، سمندر کے اوپر کُم گانگ

کشتی چلنے کے بعد آپ اس طرح ڈیک پر بھی جا سکتے ہیں۔ واہیون سے نکلنے والی کروز پہلے ہیگمگانگ کے گرد سمندری سیر کرواتی ہے، پھر اوئیڈو کی طرف جاتی ہے۔ کھلی ہوا میں، سمندر کے بیچ کھڑے ہونے جیسا احساس واقعی مزے کا تھا۔ دور پہاڑ اور جزیرے تہہ در تہہ دکھتے ہیں، اور سی گلز بھی کشتی کے ساتھ ساتھ آتی رہتی ہیں۔ کچھ لوگ جھینگا سنیک خرید کر انہیں کھلا رہے تھے، کشتی کے اندر ایک پیکٹ 2,000 وون، یعنی تقریباً $1.40، کا مل رہا تھا۔
اس دن سمندر کافی پُرسکون تھا۔ سنا ہے کہ لہریں زیادہ ہوں تو ڈیک پر کھڑا رہنا مشکل بھی ہو جاتا ہے۔ ایسے دنوں میں لوگ اندر بیٹھ کر کھڑکی سے ہی دیکھتے ہیں۔

جیسے ہی کشتی ہیگمگانگ کے قریب پہنچتی ہے، ایسی دیوہیکل چٹانیں سامنے آ کھڑی ہوتی ہیں۔ تصویر میں بھی زبردست لگتی ہیں، مگر حقیقت میں ان کا اسکیل بالکل الگ محسوس ہوتا ہے۔ دسیوں ہزار سال کی لہروں اور ہواؤں نے جن پتھروں کو تراشا، وہ سمندر کے اوپر کئی کئی میٹر اونچے اٹھے ہوئے ہیں، اور دراڑوں کے بیچ صنوبر کے درخت جڑ پکڑے کھڑے ہیں۔ کروز بالکل سامنے تک لے جاتی ہے، اس لیے اس منظر کی طاقت قریب سے واقعی محسوس ہوتی ہے۔
سچ بولوں تو میں ہیگمگانگ پہلے بھی دو بار دیکھ چکا تھا، اس لیے اس بار میرے منہ سے “واہ” نہیں نکلا۔ لیکن جو لوگ پہلی بار دیکھیں گے، ان کے لیے اثر بالکل مختلف ہوگا۔ جب کشتی بھر کے لوگ ایک ساتھ کیمرے اوپر کرتے ہیں تو تب سمجھ آتا ہے کہ کیوں اسے سمندر کے اوپر کُم گانگ کہا جاتا ہے۔ کپتان لاوڈ اسپیکر پر ہر چٹان کا نام اور اس سے جڑی کہانی بھی سناتے ہیں، اور اُن کی وہ خاص آواز کافی دیر ذہن میں رہتی ہے۔

یہ ہیگمگانگ کی مشہور شیر چٹان ہے۔ اگر بائیں طرف الگ کھڑی اس چٹان کو غور سے دیکھیں تو واقعی ایسے لگتا ہے جیسے شیر منہ کھول کر سمندر کی طرف دیکھ رہا ہو۔ دکھ رہا ہے نا؟ ایک بار سمجھ آ جائے تو پھر واضح نظر آتا ہے۔
پہلے کہا جاتا تھا کہ کروز صلیبی غار کے اندر تک جاتی تھی اور پھر باہر نکلتی تھی، مگر اب سیکیورٹی کی وجہ سے ایسا نہیں ہوتا۔ چھوٹی بوٹس شاید اندر جاتی ہوں، لیکن غالباً وہ الگ پیکیج ہوتا ہے۔
اوئیڈو بوٹانیا پر اترنا، پورا جزیرہ واقعی ایک باغ نکلا

ہیگمگانگ کی سمندری سیر ختم ہوتے ہی آخرکار اوئیڈو پہنچ جاتے ہیں۔ کشتی سے اترتے ہی “خوش آمدید، اوئیڈو بوٹانیا” والا بورڈ استقبال کرتا ہے۔
نامی ٹیگ، ہرگز مت کھوئیے
کشتی سے اترتے وقت آپ کو ایک نامی ٹیگ دیا جاتا ہے۔ اُس پر آپ کی واپسی والی کشتی کی معلومات لکھی ہوتی ہیں۔ اوئیڈو گھومنے کے بعد واپسی پر یہی ٹیگ واپس کرنا ہوتا ہے اور اسی کشتی میں واپس جانا ہوتا ہے۔ اگر غلط کشتی لے لی تو آپ اُس بندرگاہ پر نہیں اتریں گے جہاں سے نکلے تھے، بلکہ کہیں اور پہنچ جائیں گے۔
جیوجے میں بندرگاہیں پانچ ہیں۔ غلطی ہو گئی تو گاڑی جس جگہ کھڑی کی ہے، آپ اُس سے بہت دور کسی اور بندرگاہ پر جا اتریں گے۔ سوچیں، “اگلی کشتی لے لیں گے” — نہیں، ایسا نہیں ہوتا۔ آپ کے پاس گھومنے کے لیے مقررہ تقریباً 2 گھنٹے ہوتے ہیں اور انہی میں ختم کر کے اپنی وہی کشتی پکڑنی پڑتی ہے۔

بندرگاہ سے اوپر چڑھیں تو ایسا سفید محرابی دروازہ سامنے آتا ہے۔ یہی وہ مقام ہے جہاں سے اوئیڈو بوٹانیا کی اصل سیر شروع ہوتی ہے، اور جیسا کہ دیکھ ہی سکتے ہیں، راستہ چڑھائی والا ہے۔ جزیرہ بہت بڑا نہیں، مگر پوری زمین ڈھلوانی ہے، اس لیے چڑھائیاں اور سیڑھیاں کافی ملتی ہیں۔
میں تو ٹھیک تھا، لیکن میری بیوی اوپر چڑھتے ہوئے تھوڑا تھک گئی تھی۔
طاقت اور کپڑوں کے بارے میں صاف صاف بات
جن لوگوں کو چلنے پھرنے میں دقت ہو، بزرگ ہوں، یا جنہیں بچوں کی گاڑی ساتھ لے کر جانا ہو، ان کے لیے یہ جگہ آسان نہیں ہو سکتی۔ لفٹ یا ریمپ جیسی سہولیات موجود نہیں۔ راستے میں کچھ بنچ ہیں، جہاں سانس لیا جا سکتا ہے، لیکن بنیادی طور پر تقریباً 2 گھنٹے اوپر نیچے چلنا پڑتا ہے۔
اسپورٹس شوز لازمی پہنیں۔ چپل یا ہیلز بھول جائیں۔ پتھریلا فرش اور سیڑھیاں دونوں کافی ہیں۔ اور جو لوگ گرمیوں میں جائیں، وہ چھتری، ٹوپی یا ہینڈ فین ضرور لے جائیں۔ سایہ اتنا زیادہ نہیں جتنا دور سے لگتا ہے، اس لیے عین گرمی میں واقعی جان نکلتی ہے۔ پانی بھی پہلے سے اندر نہیں لے جا سکتے، اس لیے کچھ نقد رقم ساتھ رکھیے۔ جزیرے میں وینڈنگ مشینیں ہیں، مگر کچھ جگہ کارڈ نہیں چلتا۔
وقت کے لحاظ سے بہار اور خزاں بہترین ہیں۔ بہار میں پھول اپنے پورے زور پر ہوتے ہیں اور رنگ واقعی لاجواب لگتے ہیں، جبکہ خزاں میں سرخ پتوں اور کھجوروں کا ملاپ الگ ہی احساس دیتا ہے۔ گرمیوں میں… سچ پوچھیں تو اصل لڑائی گرمی سے ہوتی ہے۔

ذرا سا اوپر جائیں اور فوراً یہ منظر کھل جاتا ہے۔ پیچھے مڑ کر دیکھیں تو وہی کشتی نظر آتی ہے جس سے ابھی اترے تھے، اور اس کے آگے جیوجے کے مرکزی جزیرے کے پہاڑ سمندر کے اوپر لمبی لکیر کی طرح پھیلے ہوتے ہیں۔ سفید ریلنگ کے نیچے بریک واٹر اور خواہشات والا لائٹ ہاؤس بھی دکھتا ہے۔ ابھی تو یہ صرف داخلی حصہ ہے، اور ویو پہلے ہی اتنی زبردست ہے۔

اوپر جاتے جاتے اچانک یہ چیز سامنے آ گئی۔ لکڑی کو تراش کر بنایا گیا ایک دیوہیکل ڈائناسور مجسمہ، اور واقعی بہت بڑا۔ مجھے لگا میری قد سے کئی گنا اونچا ہے۔ یہاں تقریباً سب لوگ رک جاتے ہیں۔ میں بھی کافی دیر مختلف زاویوں سے تصویریں لیتا رہا۔ اس دن موسم ابر آلود تھا، لیکن الٹا سبز رنگ اور بھی گہرا نظر آ رہا تھا۔

یہ کھجوروں والی ڈھلوان، سچ بتاؤں تو مجھے لگا جیسے میں جنوب مشرقی ایشیا کے کسی حصے میں آ گیا ہوں۔ چونکہ اوئیڈو سمندر کے بیچ واقع جزیرہ ہے، یہاں کا موسم خشکی کے مقابلے میں نسبتاً گرم رہتا ہے۔ اسی لیے کھجوریں اور اشنکٹبندیی پودے یہاں اتنے اچھے سے پلتے ہیں۔ کوریا میں ایسا منظر میں نے جیجو کے علاوہ کہیں نہیں دیکھا تھا، لیکن اوئیڈو جیجو جیسا بھی نہیں۔ چھوٹے جزیرے میں پودے اتنی گھنی طرح بھرے ہوئے ہیں کہ اس کی کثافت ہی الگ محسوس ہوتی ہے۔ جیسے کسی سبز جنگل کے اندر چل رہے ہوں۔

راستے کے کنارے نرگس کے پھول بھرے پڑے تھے۔ قریب سے تو اور بھی خوبصورت لگ رہے تھے۔ چلتے چلتے بار بار جھک کر دیکھنے کا دل کرتا تھا۔ اوئیڈو بوٹانیا کے بارے میں مشہور ہے کہ یہاں سال بھر کوئی نہ کوئی پھول کھلا رہتا ہے، اور خود آ کر دیکھا تو یہ مبالغہ بالکل نہیں لگا۔ میں بہار میں گیا تھا، اس وقت نرگس پورے شباب پر تھے۔ سنا ہے گرمیوں میں ہائڈرینجیا، خزاں میں لنٹانا اور بش سیج، اور سردیوں میں کیمیلیا کھلتے ہیں۔

یہ راستہ واقعی بہت اچھا لگا۔ ذاتی طور پر اوئیڈو بوٹانیا کا سب سے یاد رہ جانے والا حصہ یہی تھا۔ دونوں طرف اتنی ہریالی کہ درمیان سے چلنا کسی فلم کے سین جیسا لگ رہا تھا۔ دائیں طرف زرد پھول قطار میں کھلے ہوئے، اور اوپر دیکھیں تو کھجوریں آسمان کو ڈھانپ رہی تھیں۔
لیکن ایک مسئلہ تھا۔ ہر قدم پر تصویر لینے کا دل کرتا تھا، اس لیے آگے بڑھنا مشکل ہو رہا تھا۔ صرف میرا حال نہیں تھا، آگے والے لوگ بھی یہی کر رہے تھے۔ رکنا، تصویر لینا، پھر رکنا۔ میں ہفتے کے دن، آف سیزن میں گیا تھا، اس لیے پھر بھی کچھ سکون تھا۔ لیکن ہفتے کے آخر یا سرکاری چھٹیوں میں جائیں تو ہر بندرگاہ سے لوگ جھنڈ کی شکل میں آئیں گے، اس لیے کافی بھیڑ ہوگی۔ ہو سکے تو ہفتے کے دن جائیے۔ دل سے کہہ رہا ہوں۔

اس درخت کو دیکھتے ہی میرے منہ سے نکلا، “یہیں تصویر لینی ہے۔” ایک دیوہیکل درخت بالکل درمیان سے دو حصوں میں بٹا ہوا ہے، اور اس کے بیچ اتنی جگہ ہے کہ ایک آدمی آرام سے کھڑا ہو جائے۔ وہاں کھڑے ہو کر تصویر لیں تو ایسا لگتا ہے جیسے درخت نے آپ کو بازوؤں میں لے لیا ہو۔ کچھ لوگ تو لائن لگا کر تصویریں لے رہے تھے۔ اسے چھوڑ کر مت نکل جائیے۔

اسی درخت کے الٹے رخ سے دیکھیں تو منظر کچھ ایسا ہے۔ سامنے گول گول کلیاں اوپر اٹھتی ہوئی، اور دونوں طرف سرخ میپل اور کھجور ایک ساتھ۔ میپل اور کھجور ایک ہی فریم میں؟ تھوڑا عجیب لگتا ہے نا؟ لیکن اوئیڈو میں یہی فطری لگتا ہے۔ معتدل موسم والے پودے اور اشنکٹبندیی پودے ایک ہی جگہ اکٹھے ہونا، یہی اس جزیرے کی خاص کشش ہے۔

یہ ہے کیکٹس گارڈن۔ یہاں آتے ہی ماحول اچانک بدل جاتا ہے۔ ابھی تک سبز جنگل جیسا احساس تھا، اور یکایک ریتلے حصے میں کیکٹس کی قطاریں دیکھ کر لگا جیسے میکسیکو کے کسی کونے میں آ گئے ہوں۔ ایک ہی جزیرے کے اندر فضا بار بار اس طرح بدلتی رہتی ہے، اسی لیے بور ہونے کا موقع ہی نہیں ملتا۔

پتھروں والے راستے پر اوپر جائیں تو دونوں طرف گول تراشے ہوئے سبز درخت، سرخ میپل اور سفید مجسمے ایک ساتھ دکھتے ہیں۔ اُس دن بادل بھی بہت خوبصورت تھے، اس لیے منظر واقعی تصویری لگ رہا تھا۔
یادگار تصویر کے لیے بہترین وقت
اگر زیادہ رش والے وقت جائیں تو اس راستے میں تصویر لینا ذرا مشکل ہو جاتا ہے۔ ہو سکے تو صبح کی پہلی کشتی لیں۔ جب لوگ کم ہوں، تب اس راستے پر چلتے ہوئے واقعی ایسا لگتا ہے جیسے پورا جزیرہ بس آپ ہی کا ہو۔ ہفتے کے آخر اور سرکاری چھٹیوں میں ہر وقت ہجوم رہنے کی باتیں بہت ملتی ہیں، اس لیے ہفتے کے دن، آف سیزن میں جانا بہترین ہے۔
وینس گارڈن سے چوٹی کے آبزرویشن ڈیک تک، اور پھر واپسی

آخرکار آ ہی گیا۔ وینس گارڈن۔ اوئیڈو بوٹانیا کا ہائی لائٹ۔
سفید ستون نیم دائرے میں کھڑے ہیں، اور ان کے درمیان مجسمے رکھے گئے ہیں۔ بائیں طرف فوارہ بھی ہے۔ سنا ہے یہ بکنگھم پیلس کے پچھلے باغ سے متاثر ہو کر بنایا گیا تھا۔ 2020 میں اسے نئے سرے سے سنوارا گیا تھا، اور دیکھ بھال واقعی کمال کی تھی۔
پہلی نظر میں کبھی یونانی مندر سا لگا، کبھی اٹلی کے کسی محل کا باغ۔ لیکن جیسے ہی پیچھے مڑیں، جنوبی سمندر دکھنے لگتا ہے۔ منظر یورپ جیسا، مگر سمندر کوریا کا۔ یہی ملاپ اسے عجیب طرح سے خاص بناتا ہے۔

یہ وینس گارڈن کا اوپر سے منظر ہے۔ زرد پھولوں سے بنی ڈیزائنیں کیاریوں میں کھینچی گئی ہیں، اور سفید ریلنگ کے ساتھ واک وے لمبا پھیلا ہوا ہے۔ اسے دیکھ کر میرے ذہن میں یہی آیا، یہ واقعی کسی ایک شخص نے بنایا؟ کہتے ہیں یہ جگہ پہلے پرائمری اسکول کی شاخ کا میدان تھی، اور اسے اس شکل میں بدلنے میں پچاس سال کی محنت لگی۔ وہی وزن ایک منظر میں محسوس ہو رہا تھا۔

وینس گارڈن دوسری طرف سے۔ جگہ وہی، مگر زاویہ بدلتے ہی احساس بھی بدل جاتا ہے۔ یہاں ایک ٹپ ہے: وینس گارڈن کے دونوں راستوں پر ضرور چلیے۔ بہت سے لوگ صرف ایک طرف سے دیکھ کر نکل جاتے ہیں، مگر دوسری طرف کا منظر بھی الگ اور اتنا ہی خوبصورت ہے، اس لیے ضائع کرنے جیسی بات ہے۔

قریب سے دیکھیں تو ایسے باریک ڈٹیلز چھپے ہوئے ہیں۔ زرد پھولوں کی باڑ کے اندر کنکریوں سے بنی ڈیزائنیں، اور ہر ایک الگ۔ ذرا نظریں نیچی کر کے، آہستہ آہستہ چلیے۔ اوپر اوپر دیکھ کر نکل جائیں تو یہ سب چیزیں رہ جاتی ہیں۔ مالی لوگ ادھر ادھر چلتے ہوئے مسلسل دیکھ بھال کرتے نظر آ رہے تھے۔

وینس گارڈن سے آگے اوپر جائیں تو ایسا حصہ سامنے آتا ہے۔ تین سفید مجسمے ہاتھ پکڑے گھومتے ہوئے، اور پیچھے زرد پھول، جامنی پھول، سبز گھاس سیڑھیوں کی طرح اوپر چڑھتی ہوئی۔ یہیں آ کر موسم کھلنا شروع ہوا۔ بادلوں میں دیکھی ہوئی اوئیڈو اور کھلے آسمان میں دیکھی ہوئی اوئیڈو، دونوں جیسے الگ الگ جگہیں لگ رہی تھیں۔

ایک سفید دھاتی محرابی دروازہ نظر آیا تو سوچا اندر دیکھتے ہیں۔ چھوٹا سا ہرب گارڈن جیسا حصہ تھا، اور لوگ یہاں کم ہی آ رہے تھے۔ زیادہ تر لوگ مرکزی راستہ ہی فالو کرتے ہیں۔ لیکن یہاں اندر جائیں تو سکون الگ ہی ملتا ہے، اور ہریالی کے بیچ سے گزرتی دھوپ بہت خوبصورت لگتی ہے۔ اگر وقت ہو تو ایسی چھوٹی راہوں میں بھی ضرور جھانکیں۔

یہ تصویر اوئیڈو میں لی گئی میری سب سے پسندیدہ تصویر ہے۔ سرخ میپل کے نیچے زرد پھول بچھے ہوئے، اور پیچھے سرپل شکل میں تراشے گئے سبز درخت تہہ بہ تہہ اوپر جاتے ہوئے۔ سرخ، زرد، سبز، جامنی — سب ایک ہی فریم میں۔ میں نے اس پر کوئی ایڈیٹنگ نہیں کی۔ بلکہ حقیقت میں آنکھوں سے دیکھا ہوا منظر کیمرے سے دس گنا زیادہ شدید تھا۔

مجھے ان پھولوں کے نام بالکل نہیں معلوم، مگر زرد، جامنی اور نارنجی رنگ ایک ساتھ اس طرح کھلے ہوئے تھے جیسے خود ہی جانتے ہوں کہ خوبصورت کیسے لگنا ہے۔ اتنے بڑے پیمانے پر کسی کا ہر روز یہ سب سنبھالنا، سچ کہوں تو واقعی متاثر کن تھا۔

اوپر چڑھ جائیں تو پورا جزیرہ نیچے پھیل جاتا ہے۔ نیچے وینس گارڈن کے سفید ستون دکھتے ہیں، اس کے پیچھے سمندر، اور دور جیوجے کے پہاڑ۔ سامنے گلابی آزالیہ کھلی ہوئی تھیں، جیسے قدرتی فریم بنا کر منظر کو گھیر رہی ہوں۔
میں یہاں کچھ دیر بس کھڑا رہا۔ اوپر تو تصویر لینے آیا تھا، مگر کیمرہ نیچے رکھ کر صرف دیکھتا رہا۔ بیوی بھی ساتھ خاموش کھڑی تھی۔ سفر میں اصل میں یہی لمحے دل میں رہ جاتے ہیں نا۔

ہم چوٹی والے آبزرویشن ڈیک تک پہنچ گئے۔ یہی اوئیڈو بوٹانیا کا سب سے اونچا مقام ہے۔ یہاں دوربین بھی ہے، اور ریلنگ سے ٹیک لگا کر سمندر کو دیکھ سکتے ہیں۔ اوپر آتے آتے گرمی لگ رہی تھی، لیکن ہوا اچھی خاصی چل رہی تھی، اور وہ احساس بڑا اچھا تھا۔ دور دور تک چھوٹے جزیرے نقطوں کی طرح بکھرے تھے، اور بالکل صاف موسم میں یہاں سے جاپان کا تسوشیما جزیرہ بھی دکھنے کی بات کی جاتی ہے۔ اُس دن وہاں تک تو نظر نہیں آیا، مگر جو نظر آیا وہ بھی کم نہیں تھا۔

ڈیک کے قریب آزالیہ پوری بہار میں تھیں۔ ہلکا گلابی رنگ، اس پر گہرے گلابی نقطے، قریب سے دیکھیں تو بہت نفیس لگتی ہیں۔ میں عام طور پر پھولوں کی تصویریں زیادہ نہیں لیتا، لیکن یہاں شاید دس کے قریب لے ڈالیں۔

آبزرویشن ڈیک سے دوسری طرف دیکھیں تو یہ اوئیڈو کا مشرقی رخ ہے۔ یہاں باغ نہیں بنایا گیا، بلکہ فطرت کو ویسا ہی چھوڑ دیا گیا ہے۔ چٹانوں کے نیچے لہریں ٹکراتی ہیں، اور نوکیلے سروں پر چھوٹے پتھریلے ٹاپو نکلے ہوئے ہیں۔ ایک ہی جزیرہ، مگر ایک طرف یورپی انداز کا باغ، اور دوسری طرف جنگلی قدرتی چٹانیں۔ یہی تضاد اوئیڈو کو اور خاص بناتا ہے۔

اب نیچے اترنے کی باری تھی۔ اوپر سے دیکھیں تو سب کچھ ایک نظر میں سما جاتا ہے۔ بائیں طرف وینس گارڈن کے سفید ستون، بیچ میں گول تراشے ہوئے درخت، دائیں طرف سیڑھی دار باغ، اور ان سب کے پیچھے پھیلا سمندر اور جیوجے کے پہاڑ۔ ایک چھوٹے سے جزیرے میں اتنی چیزیں سما جانا اب بھی مجھے حیران کرتا ہے۔ اوپر آتے ہوئے تھکن تھی، مگر یہ ویو دیکھ کر سب ٹھیک لگنے لگا۔

نیچے اترتے ہوئے ایک نارنجی ٹائلوں والی عمارت دکھتی ہے۔ سبز بیلوں کے بیچ سے جھلکتی یہ عمارت، ہے نا بالکل بحیرۂ روم کے ساحلی گاؤں جیسی؟ اترتے ہوئے منظر، چڑھتے ہوئے منظر سے پھر الگ محسوس ہوتا ہے۔ اوپر جاتے وقت توجہ زیادہ باغ پر رہتی ہے، مگر نیچے آتے وقت سمندر اور پورا جزیرہ ایک ساتھ آنکھ میں آ جاتا ہے۔

بندرگاہ کے قریب آئے تو کشتیاں کافی مصروف دکھ رہی تھیں۔ ایک کشتی لوگوں کو اتار رہی تھی، دوسری سمندر میں انتظار کر رہی تھی۔ یہ سب الگ الگ بندرگاہوں سے آئی ہوئی کشتیاں تھیں۔ یہیں وہی نامی ٹیگ والی بات اہم ہو جاتی ہے۔ ان کشتیوں میں سے آپ کو اپنی وہی کشتی ڈھونڈ کر پکڑنی ہوتی ہے جس میں آپ آئے تھے۔

“خدا حافظ! گڈ بائے!” آتے وقت جو بورڈ “خوش آمدید” کہہ رہا تھا، واپسی پر وہ بدل کر ایسا ہو جاتا ہے۔ اسے دیکھ کر عجیب سی اداسی ہوئی۔
مجھے اندازہ ہی نہیں تھا کہ 2 گھنٹے اس تیزی سے گزر جائیں گے۔ سچ تو یہ ہے کہ شروع میں لگا تھا چھوٹا سا جزیرہ ہے، جلدی دیکھ لیں گے۔ مگر جب واقعی گھوم لیا تو وقت کم پڑ گیا۔ کچھ چھوٹی راہیں رہ گئیں، سمندر دیکھتے ہوئے کیفے میں بیٹھنے کا بھی دل تھا۔ ویسے اوئیڈو بوٹانیا کے اندر دو کیفے ہیں۔ ایک درمیان کے حصے میں وینس گارڈن کیفے، اور دوسرا چوٹی کے قریب “او! آرم ڈاون” نام کا کیفے، جہاں ریڈ بین شیوڈ آئس اور ڈچ کافی مشہور بتائی جاتی ہے۔ سنا ہے ویو بہت کمال کا ہے، مگر میرے پاس وقت کم تھا، اس لیے جا نہیں سکا۔ اگلی بار ضرور وہاں بیٹھوں گا۔
سفارش کردہ موسم
بہار (مارچ تا مئی) اور خزاں (ستمبر تا نومبر) بہترین ہیں۔ بہار میں نرگس، ٹیولپ اور آزالیہ پورے زور پر ہوتے ہیں، اور خزاں میں سرخ پتے کھجوروں کے ساتھ مل کر بہت انوکھا منظر دیتے ہیں۔ گرمیوں میں سچ کہوں تو پسینہ ہی پسینہ ہو جاتا ہے۔ چھتری، ہینڈ فین اور ٹھنڈا پانی نہ ہو تو مشکل پڑتی ہے۔ سردیوں میں پھول کم ہوتے ہیں، اس لیے بہار اور خزاں کے مقابلے میں تھوڑا کم مزہ آ سکتا ہے۔
سفارش کردہ دن
ہفتے کے دن، خاص طور پر آف سیزن، سب سے اچھے ہیں۔ میں ہفتے کے دن گیا تھا، اس لیے لوگ اتنے زیادہ نہیں تھے۔ اگر ویک اینڈ یا سرکاری چھٹی میں جائیں تو پانچوں بندرگاہوں سے لوگ ایک ساتھ آتے ہیں، اس لیے واقعی خوب رش ہو سکتا ہے۔ بعض اوقات تصویر لینا بھی مشکل ہو جاتا ہے، اور تنگ راستوں میں لوگوں سے ٹکرا کر چلنا پڑ سکتا ہے۔
خرچ
یہاں جانے کے لیے کروز کا کرایہ اور اوئیڈو کا داخلہ، دونوں مل کر بنتے ہیں۔ کروز کا کرایہ بندرگاہ کے مطابق بدلتا ہے، مگر بالغ کے لیے عموماً 15,000 سے 22,000 وون، یعنی تقریباً $11 سے $16، کے درمیان ہوتا ہے۔ اوئیڈو کا بالغ داخلہ 11,000 وون، یعنی تقریباً $8، ہے۔ آن لائن پہلے سے بکنگ ہو تو اکثر رعایت مل جاتی ہے، اس لیے پہلے دیکھ لینا بہتر ہے۔ جزیرے کے اندر کیفے یا اسنیکس خریدیں تو الگ خرچ بھی ہوگا۔ نقد ساتھ رکھیے۔
درکار وقت
کشتی کا سفر + ہیگمگانگ کی سمندری سیر + اوئیڈو میں تقریباً 2 گھنٹے کی آزاد واک + واپسی، سب ملا کر آنے جانے میں تقریباً 3 سے 4 گھنٹے نکالنے چاہییں۔ اگر پارکنگ اور ٹکٹ لینے کا وقت بھی شامل کریں تو آدھا دن آرام سے چلا جاتا ہے۔
گھومتے وقت دھیان رکھنے والی باتیں
کیاریوں کے اندر جا کر تصویر لینا منع ہے، اور اگر پودے یا پتھر توڑے یا اٹھائے تو نکالا بھی جا سکتا ہے۔ باہر کا کھانا اندر لانا منع ہے۔ پالتو جانوروں کا داخلہ بھی نہیں ہے۔
ایسی جگہ جہاں پھر آنا چاہوں
واپسی کی کشتی میں میں نے بیوی سے پوچھا، “پھر آنا چاہو گی؟” جواب فوراً آیا، “بہار میں پھر چلتے ہیں۔ جب پھول اور زیادہ ہوں گے۔” اور میرے دل میں بھی بالکل یہی بات تھی۔ 2 گھنٹے کم لگے، اس کا مطلب یہی ہے کہ جگہ واقعی دل کو لگی۔
اگر آپ جیوجے تک آ ہی گئے ہیں اور اوئیڈو بوٹانیا نہیں گئے، تو سچ کہوں تو تھوڑا افسوس رہے گا۔ کشتی سے جانا شروع میں تھوڑا جھنجھٹ لگ سکتا ہے، مگر اصل میں یہی جھنجھٹ اس جزیرے کو خاص بناتی ہے۔ ہر جگہ آسانی سے نہیں پہنچ سکتے، اسی لیے یہاں پہنچنے پر احساس اور گہرا ہوتا ہے۔
اگلی بار آؤں گا تو کیفے میں بیٹھ کر کافی پیتے ہوئے سمندر دیکھوں گا، چھوٹی راہوں میں بھی جاؤں گا، اور ذرا زیادہ سکون سے چلوں گا۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات (FAQ)
Q. اوئیڈو بوٹانیا کا داخلہ کتنا ہے؟▼
اوئیڈو کا داخلہ بالغ کے لیے 11,000 وون، یعنی تقریباً $8، مڈل اور ہائی اسکول طلبہ کے لیے 8,000 وون، یعنی تقریباً $6، اور بچوں کے لیے 5,000 وون، یعنی تقریباً $4، ہے۔ کروز کا کرایہ الگ ہے اور بندرگاہ کے مطابق بدلتا ہے۔ عام طور پر بالغ کے لیے تقریباً 15,000 سے 22,000 وون، یعنی $11 سے $16، کے درمیان ہوتا ہے۔ آن لائن پہلے سے بکنگ کریں تو رعایت مل سکتی ہے۔
Q. اوئیڈو جانے والی کروز کہاں سے ملتی ہے؟▼
جیوجے میں کل پانچ بندرگاہیں ہیں: جانگ سونگ پو، جیسےپو، واہیون، گُجورا، اور دو جانگ پو (ہیگمگانگ)۔ ہر بندرگاہ کے اوقات اور کرائے مختلف ہیں، اس لیے نکلنے سے پہلے ضرور چیک کریں۔ اگر سمندری متلی کی فکر ہو تو گُجورا اچھی رہتی ہے، کیونکہ وہاں سے اوئیڈو تقریباً 10 منٹ میں پہنچ جاتے ہیں۔
Q. اوئیڈو بوٹانیا گھومنے میں کتنا وقت لگتا ہے؟▼
جزیرے کے اندر آزاد گھومنے کا وقت تقریباً 2 گھنٹے ہوتا ہے۔ اس میں کشتی سے جانا، ہیگمگانگ کی سمندری سیر اور واپسی کا وقت ملا کر آنے جانے میں تقریباً 3 سے 4 گھنٹے لگتے ہیں۔ اگر پارکنگ اور ٹکٹ لینے کا وقت بھی شامل کریں تو آدھا دن نکالنا بہتر ہے۔
Q. اوئیڈو بوٹانیا جانے کے لیے بہترین موسم کون سا ہے؟▼
بہار (مارچ تا مئی) اور خزاں (ستمبر تا نومبر) سب سے اچھے موسم ہیں۔ بہار میں نرگس، ٹیولپ اور آزالیہ کھلے ہوتے ہیں، جبکہ خزاں میں سرخ پتے کھجوروں کے ساتھ مل کر بہت منفرد منظر بناتے ہیں۔ گرمیوں میں بہت گرمی اور نمی ہوتی ہے، اس لیے جسم زیادہ تھکتا ہے، اور سردیوں میں پھول نسبتاً کم ہوتے ہیں۔
Q. کیا اوئیڈو بوٹانیا میں باہر کا کھانا لے جا سکتے ہیں؟▼
باہر کا کھانا اندر لانا منع ہے۔ جزیرے میں 2 کیفے اور اسنیکس بیچنے والی جگہیں ہیں۔ وہاں ڈچ کافی، ریڈ بین شیوڈ آئس، آئس کریم اور اودون جیسے ہلکے مینو ملتے ہیں۔ بس سیاحتی جگہ ہونے کی وجہ سے قیمتیں ذرا زیادہ ہیں، اور کچھ وینڈنگ مشینوں میں کارڈ نہیں چلتا، اس لیے نقد ساتھ رکھنا بہتر ہے۔
Q. مجھے کشتی میں متلی ہوتی ہے، کیا پھر بھی جانا ٹھیک رہے گا؟▼
یہ سمندر کی حالت پر منحصر ہے، مگر عام طور پر جنوبی سمندر کی طرف لہریں بہت زیادہ سخت نہیں ہوتیں۔ پھر بھی اگر فکر ہو تو کروز ٹکٹ کاؤنٹر پر 1,000 وون، یعنی تقریباً $0.70، میں متلی کی دوا مل جاتی ہے۔ اگر اندر بیٹھ کر جی متلائے تو ڈیک پر جا کر ہوا کھائیں، کافی فرق پڑتا ہے۔ جن لوگوں کو بہت زیادہ متلی ہوتی ہے، وہ گُجورا بندرگاہ بھی لے سکتے ہیں، کیونکہ وہاں سے اوئیڈو صرف تقریباً 10 منٹ کے فاصلے پر ہے۔
Q. کیا بچوں کی گاڑی یا وہیل چیئر کے ساتھ گھومنا ممکن ہے؟▼
سچ کہوں تو کافی مشکل ہے۔ پورا جزیرہ ڈھلوانی ہے، چڑھائیاں اور سیڑھیاں بہت ہیں، اور لفٹ یا ریمپ جیسی سہولیات نہیں۔ راستے میں کچھ بنچ ضرور ہیں، اس لیے وقفہ لے سکتے ہیں، لیکن وہیل چیئر یا بچوں کی گاڑی کے ساتھ آرام سے گھومنا حقیقت میں آسان نہیں لگتا۔
یہ تحریر اصل میں https://hi-jsb.blog پر شائع ہوئی تھی۔