Kashitravel
HarsheHA
February 12, 2026 at 21:47

Cable Car Mai Tsawo 2.12km A Kan Teku - Cikakken Bayani Game Da Hawan

#cable car tourism#ocean cable car experience#coastal travel destinations
🎧Listen while reading
Switch audio language
0:00 / 0:00
Narration in your language is coming soon. Playing in English.

🚡 Seohaerang Cable Car na Teku — Cikakken Jagora zuwa Tsibirin Jebudo

Sa'a 1 daga Seoul · Cable car mafi tsayi a kan teku a Koriya (km 2.12) · Mun gwada da kaina a ranar aiki

🏆 Cable car mafi tsayi a kan teku a Koriya — km 2.12 a bisa ruwan teku
🌊 Abin al'ajabi na ambaliyar ruwa — hanyar km 1.8 da ake kira "Mu'ujizar Musa"
🌅 Faɗuwar rana mai ban sha'awa a kan Tekun Rawaya — ɗaya daga cikin kyawawan wuraren Koriya
🚗 Sa'a 1 kaɗai daga Seoul — a hanyar Filin Jirgin Sama na Incheon

📍 Bayanan Asali

Wurin da yake

Hwaseong, Lardin Gyeonggi (kusan km 60 kudu-maso-yamma da Seoul)

Jimlar tsayi

2.12km

Lokacin tafiya (gefe ɗaya)

Kusan minti 10–15

Awannin buɗewa

09:00–19:00 (ƙarshen sayar da tikitin 18:00)

Waya

1833-4997

Shafin yanar gizo na hukuma

seohaerang.com

💰 Farashin Tikiti (zuwa da dawowa)

🚡 Cabin na yau da kullum

Babba

₩22,000

Yaro

₩18,000

추천

💎 Crystal Cabin (tare da ƙasan gilashi)

대인

₩25,000

소인

₩20,000

일반 캐빈 대비 +₩3,000으로 투명 바닥 체험 — 바다 위를 걷는 느낌

📌 Shawarwari ga masu ziyara

  • 🌅 Ka zo kusan sa'a ɗaya kafin faɗuwar rana don ganin hasken yini da yanayin maraice tare
  • 📸 Wurin ɗaukar hoto mafi kyau shine tsakiyar hanya — inda za ka ga hanyar ambaliyar ruwa sosai
  • 🌧️ Ka duba yanayin sama kafin zuwa — idan iska mai ƙarfi ko tsawa, aiki na iya tsayawa na ɗan lokaci

🗺️ Yadda za ka yi amfani da cable car (matakai 5)

1

Mataki na 1 — Je zuwa tashar

Je zuwa tashar jiragen ruwa ta Jeonggok (gefen ƙasa) ko tashar Jebudo (gefen tsibiri). Akwai filin ajiye motoci kyauta.

2

Mataki na 2 — Sayi tikiti

Zaɓi cabin na yau da kullum ko crystal cabin. Ana iya siyan tikiti gefe ɗaya ko zuwa-da-dawowa. Ana karɓar katin banki.

3

Mataki na 3 — Je zuwa wurin hawa

Bi alamomin jagora. Lokacin jira: minti 0–30 a ranakun aiki, minti 30–60 a ƙarshen mako ko lokacin faɗuwar rana.

4

Mataki na 4 — Ji daɗin tafiya a kan teku

Tafiyar tana ɗaukar minti 10–15 a kan buɗaɗɗen teku. A tsakiyar hanya za ka sami mafi kyawun kallo na hanyar ambaliyar ruwa.

5

Mataki na 5 — Bincika tsibirin ko ka koma

A Jebudo za ka iya tafiya a gefen teku, ɗanɗana abincin teku mai daɗi, ko bincika hanyar ambaliyar ruwa. Sa'o'i 1–2 sun isa.

❓ Tambayoyin da ake yawan yi

Crystal cabin ya cancanci ƙarin farashin?

Eh. Da KRW 3 000 ƙari kaɗai za ka sami ƙasan gilashi da kwarewa ta musamman a kan teku.

Me zai faru idan yanayin sama ya lalace?

Idan iska mai ƙarfi ko tsawa, aiki na iya tsayawa na ɗan lokaci. Ka duba yanayin kafin zuwa.

Za a iya siyan tikiti gefe ɗaya?

Eh. Lokacin da ruwa ya janye, za ka iya komawa ta ƙafa ta hanyar ambaliyar ruwa (kusan km 1.8).

Ana yarda da keken guragu da na jarirai?

Eh. Tashoshi suna da lif da hanyoyin gangare, kuma cabin ɗin sun yi faɗi.

Tsawon lokaci nawa ya kamata a tsibirin?

Muna ba da shawarar sa'o'i 1–2 don kwarewa mai daɗi da kwanciyar hankali.

⭐ Ƙimarinmu

Dangane da ziyarar kanmu

4.5 / 5

Kallo

⭐⭐⭐⭐⭐

Farashi da inganci

⭐⭐⭐⭐

Sauƙin isa

⭐⭐⭐⭐

Jimlar kwarewa

⭐⭐⭐⭐⭐

✍️ Taƙaitawa

Da KRW 22 000 za ka yi tafiya ta km 2.12 a kan teku zuwa Tsibirin Jebudo. Faɗuwar rana a kan Tekun Rawaya da abin al'ajabin ambaliyar ruwa suna ba da kwarewa da ba za a manta da ita ba. Lallai ka gwada crystal cabin.

Yadda Muka Yanke Shawarar Ziyartar Cable Car A Kan Teku

A ranar da muka tafi wannan wurin, muna tafiya daga Seoul zuwa gidanmu a Daejeon. Kafin mu shiga babban hanya, ni da matata muna zaune a cikin mota muna tunani inda za mu tsaya dan kadan. Sai ta fito da shawara cewa akwai wani sabon cable car wanda aka gina a kan teku a yankin da ake kira Jebu Island, wanda yake kusa da hanyarmu. Na bincika a wayata sai na ga akwai rangwame kan tikit, sai na nuna mata. Ta yi dariya ta ce "ko ba kai tsaye ba ne hanyarmu", amma a zahiri tana son mu je. Yaren Koriya yana da kalmar "mosenui gijeog" wanda ake nufi da ita hanyar da take bayyana a tsakiyar teku lokacin da ruwa ya janye, kamar labarin Musa a Littafi Mai Tsarki. Wannan yankin ya shahara da wannan al'amari.

Da yake ranar Litinin ce kuma mutane ba su da yawa, na ga damar ta dace. Saboda a karshen mako tabbas za a yi jerin gwano tsawon sa'o'i. Na sayi tikit nan take ta yanar gizo, na saita na'urar tafiya a cikin mota, sai muka tashi. Lokacin da muka isa, na ga cewa yanayinmu ya yi daidai - iska da sanyi amma rana na haskakawa, kuma babu cunkoson mutane.

Wurin ajiye motoci na cable car da tekun yamma da bishiyoyin fir da injunan wutar lantarki na iska a nesa | 하이제이에스비

Wurin Ajiye Motoci Da Kyawawan Kallon Teku

Da muka sauka daga mota a wurin ajiye motoci, muka fara tafiya wajen ofishin sayar da tikiti. Tsakanin bishiyoyin fir, na ga tekun yana shimfiɗa har zuwa iyaka. A nesa akwai tsibiri ɗaya da injunan wutar lantarki guda biyu masu fararen kalar da suke tsaye a bayansu. Wannan kyawawan yanayi ya fi yadda nake tsammani. Matata ta fara ɗaukar hotuna da wayarta, tana cewa "shin haƙiƙa mun zo ne don hawan cable car?" Idan wurin ajiye motoci kadai yana da irin wannan kyakkyawan kallo, sai na yi tunanin yadda za a ga daga cikin cable car.

Ginin tashar cable car da hanyar gangara daga tudun | 하이제이에스비

Daga wurin ajiye motoci, muka yi tafiya kamar mita ɗari har zuwa ginin tashar. Hanyar tana da gangara kuma ta ɗan tsananta fiye da yadda nake tsammani. Ginin da aka yi da gilashi yana haskakawa a rana har yana batar da ido. Saboda ranar Litinin ce da kuma la'asar, mutane ba su da yawa sosai. Amma in kuna tare da tsofaffi ko wanda ke da matsalar tafiya, sai a yi hankali saboda gangara tana da matsanancin nausayi. Akwai wurin rike da hannu amma hanyar tana da matsananci. Har matata ta ce "lokacin da za mu sauko dole mu yi hankali sosai."

Ofishin sayar da tikiti na cable car a bene na farko da tsayin rufin | 하이제이에스비

Ofishin Sayar Da Tikiti - Jin Daɗin Ranar Litinin

Da muka shiga bene na farko, na ga ofishin sayar da tikiti. Rufin yana da tsayi sosai kuma adon ciki yana da kyau, wanda ya ba ni tunanin cewa wannan wuri yana da matsayi. Ni kuwa na riga na sayi tikit ta yanar gizo, amma idan ba ku sayi ba za ku iya saye a nan kai tsaye. Ma'aikatan sun yi kyawawan lura da mu sosai.

Abin da ke da kyau game da wannan cable car shi ne, tun daga babban birnin Seoul yana nisan sa'a guda kawai, don haka yana da sauƙin zuwa. Yana kan hanyar zuwa filin jirgin saman Incheon, don haka zai dace ma ku tsaya ɗan lokaci kafin ku tafi tashi jirgi. Amma a karshen mako da ranakun hutu, mutane suna ɗimbin yawa a wurin. Lokacin da na bincika ra'ayoyin mutane a yanar gizo, na ga cewa a karshen mako dole ne ku jira minti talatin zuwa sa'a guda ko fiye. Ni na zo a ranar Litinin la'asar a cikin Fabrairu, babu ko jerin guda ɗaya a gaban ofishin sayar da tikiti, kuma na sami tikit nan take na hau. Lokacin sanyi ne kuma ranar tsakiyar mako ce don haka babu cunkoson mutane. Idan kuna son jin daɗin hawan cable car ba tare da matsala ba, ina ba ku shawarar ku zo ranar tsakiyar mako.

Injunan sayar da tikiti na atomatik guda uku kusa da ofishin | 하이제이에스비

Injunan Sayar Da Tikiti Na Atomatik Da Buga Tikit Ta QR Code

A gefen ofishin sayar da tikiti, akwai injunan sayar da tikiti na atomatik guda uku. A Koriya, al'adar amfani da injunan masu aiki da kansu ta shahara sosai, har ma wuraren yawon shakatawa kamar wannan sun zama na atomatik. A zamanin yau, kusan babu wanda ke amfani da kuɗi na takarda, kuma biyan kuɗi ta katin banki ko ta wayar hannu ya zama al'ada, don haka amfani da injunan na atomatik ya yi yawa. Ni na riga na sayi tikit ta yanar gizo, don haka na buga ta a nan kawai. Na nuna QR code na sai tikit ta fito nan take. Bai ɗauki fiye da 'yan daƙiƙa ba, kuma ba jerin gwano. Amma ga tsofaffi ko baƙi daga ƙasashen waje, ina tsammanin zai fi dacewa su sayi a ofishin da ma'aikatan ke aiki.

Matakala da lif wajen tashar hawan cable car | 하이제이에스비

Bayan na karɓi tikit, na ga matakala da lif. A ƙasa akwai alamomin hanya, kuma akwai kantin kofi guda ɗaya. Idan kuna da lafiya za ku iya hawan matakala, amma ni na yi amfani da lif saboda gajiya. Matata ta ce "idan ka hau matakala zai zama motsa jiki," amma tun daga safe ina yawo a Seoul don haka na danna maɓallin lif. Saboda ranar Litinin ce babu jerin gwano, lif ya zo nan take. A karshen mako mai yiwuwa ku jira a wannan wurin ma.

Wurin jira na hawan cable car da shingen zane-zane da tagar da ke nuna tekun | 하이제이에스비

Wurin Jira Har Zuwa Tashi - Shingen Jira Na Kamar Filin Jirgin Sama

Da na hau lif, na isa wurin da ake jira wanda ya yi kamar wurin shiga ƙasa a filin jirgin sama. Akwai shingen karfe da aka gina a tsaye bisa tsari mai karkata, kuma ta taga ana ganin teku. Saboda ranar Litinin ce wurin yayi fili sosai, mu biyu kaɗai muke. Amma da na ga wannan sarari, na gane cewa "a karshen mako da ranakun hutu wannan wurin zai cika da mutane."

Na ƙirga layukan shingen na ga suna da yawa sosai. Idan suka shirya irin wannan dogon layin jira, wannan yana nuna cewa a lokacin yawan mutane jerin gwano na tsawo sosai. Matata ta ce "da gaske mun yi kyau muka zo ranar Litinin." Idan kuna shirin zuwa a ranar hutu ko karshen mako, musamman lokacin bazara lokacin da mutane ke yawa, ku shirya jiran aƙalla minti talatin zuwa sa'a guda.

Tashar hawan cable car inda kabins ke juyawa suna shiga da fita | 하이제이에스비

Da na wuce wurin jira, nan take na isa tashar hawan. Cable car yana juyawa yana shigowa yana fita ba tare da tsayawa ba, kamar yadda ake hawa gondola a wuraren wasannin dusar ƙanƙara. Akwai mutane biyu ne a gabanmu kuma sun hau nan take.

Kabin ɗin ya fi yadda nake tsammani girma. Ina tsammanin kamar mutane takwas za su iya shiga cikin kabin ɗaya, amma saboda ranar Litinin ce mu kaɗai muka hau. Matata ta ce "yana da kyau mu kaɗai muka hau" sai ta zauna kusa da taga. A karshen mako mai yiwuwa za ku hau tare da wasu mutane da ba ku sani ba, wannan kuma shine fa'idar zuwa ranar tsakiyar mako. A ko'ina, idan ka zo ranar tsakiyar mako, galibi ba za ka zauna tare da baƙi ba.

Lokacin buɗe ƙofar kabin na cable car da hawan | 하이제이에스비

Ma'aikaci ya buɗe mana ƙofa sai muka shiga da sauri. A da na ji tsoron hawan cable car. Ina da ɗan tsoro da tsayin sararin sama don haka hannuna kan yi gumi, amma da na saba da shi yanzu ba kome. A zahiri ina jin farin ciki. Matata ta riga ta manne da taga tana fitar da wayarta.

Bayan tashi kabin ɗin cable car da tekun yamma da ke bayyana ta taga | 하이제이에스비

Tashi A Kan Teku Mai Tsawon Kilomita 2.12 - Abin Da Na Gani Daga Cable Car

Da ƙofa ta rufe muka tashi, sai na ga tekun yana buɗewa a gaba. Da farin ciki na kalli ta taga kawai.

Kallon teku da tsibirai masu nesa daga cikin cable car | 하이제이에스비
Yayin da cable car ke hawa kallon teku yana faɗaɗa tare da tambarin Seohaerang a taga | 하이제이에스비

Yayin da cable car ke hawa, kallon teku ya fara faɗaɗa. A taga akwai tambarin 'Seohaerang', kuma a nesa injunan wutar lantarki da tsibirai suna bayyana. Da na waiwaya na ga ginshiƙan cable car na tsaye a tsakiyar teku, kuma tekun da rana ke haskakawa yana kyalkyali sosai. Matata tana cewa "hotunan nan suna da ban mamaki" tana ɗaukar hotuna da wayarta.

Matata tana kallonta teku daga tagar cable car sanye da hular bazara | 하이제이에스비

Matata tana manne da taga tana kallon teku, sai na ɗauki hoto ɗaya ba tare da sanar da ita ba. Bayanta yayin da take sanye da hula tana da jaka tana kallon teku yana da wani irin motsin zuciya. A waje akwai ginshiƙan cable car da tsibirai, kuma tekun yana nuna launin kore saboda hasken rana. Ko da yake lokacin sanyi ne a farkon Fabrairu, yanayin ya yi kyau sosai don haka kallon ya yi nisa sosai. A wannan lokacin na manta da ayyukan Seoul da hanyar komawa gida, kawai ina kallon teku.

Kallon hanyar teku ta mu'ujizar Musa da wuraren da ruwa ya janye daga tsakiyar cable car | 하이제이에스비

Kallon Hanyar Teku Ta Mu'ujizar Musa Daga Sama

A kusan tsakiyar tafiyar cable car, da na duba ƙasa sai na ga hanya a tsakiyar teku. Wannan ita ce shahararriyar hanyar teku ta "mu'ujizar Musa." Sau biyu a rana lokacin da ruwan teku ke janye, hanyar da ke haɗa ƙasa da tsibirin Jebu tana bayyana, tsawon kusan kilomita 1.8.

Idan ka zo lokacin da ruwa ya janye, za ka iya bi wannan hanyar da mota kai tsaye. Amma lokacin da ruwa ya hau, hanyar takan ɓoye ƙarƙashin ruwa gaba ɗaya. Daga cikin cable car na ga hanyar tare da wuraren da ruwa ya janye a bangarorinta biyu, kuma tekun da rana ke haskakawa yana kyalkyali kamar azurfa. A da wannan hanyar ba ta shimfida ba, amma yanzu sun shimfida ta don motoci su bi. Kallon hanyar teku daga sararin sama, wannan shine ainihin kyawawan sauƙin hawan cable car.

Ginshiƙin cable car mai girma a tsakiyar teku da kabins biyu masu tafiya cikin gaba da baya | 하이제이에스비

Ginshiƙi Mai Girma A Tsakiyar Teku Da Jin Tsawon Kilomita 2.12

Muka wuce kusa da ginshiƙin cable car, ya yi tsayi fiye da yadda nake tsammani. Na yi mamaki da yadda aka kafa irin wannan babbar ginshiƙin ƙarfe a tsakiyar teku. A ƙarƙashin ginshiƙin na ga sun gina kayayyakin hana raƙuman ruwa, kuma a saman akwai cable cars da yawa suna rataye suna tafiya gaba da baya.

Da na waiwaya na ga tashar da muka tashi daga ita, kuma a gaba tsibirin Jebu yana kusatowa. Abin da na ji yayin da nake rataye a cikin iska tafiya kilomita 2.12 ya fi magana. Matata ta ce "shin wannan ginshiƙi guda ɗaya yake ɗaukar dukan wannan nauyi?" Na amsa "shi ya sa cable car yana da ban mamaki."

Cikin kabin na cable car da kujerun orange da manyan tagogi da tekun da Jebu Island | 하이제이에스비

Wannan hoton da na ɗauka daga cikin kabin, tagogi sun yi girma sosai don haka kallon ya yi kyau sosai. Zaune a kan kujerar orange ina kallon teku da tsibirin Jebu a nesa. Ko da yake kabin na al'ada ne, ƙasan ma na gilashi ce don haka ana ganin tekun da ke ƙasa sosai, kuma na gamsu da shi. An ce akwai Crystal Cabin wanda ƙasarsa ma a bayyane take, amma gaskiya kabin na al'ada ya wadatar da kallon.

Saboda mu biyu kaɗai muka hau ya fi dacewa, kuma mun iya ɗaukar hotuna a taga yadda muke so. Lokacin sanyi ne a watan Fabrairu amma yanayin ya yi kyau sosai don haka sararin sama ya yi shudi kuma tekun yana nuna launin kore mai kyau. Lokacin ya wuce da sauri, kimanin minti goma kawai.

Tashar cable car a gefen Jebu Island da alluna da furanni | 하이제이에스비

Isarwa A Jebu Island - Bas Kyauta Don Zagayawa Tsibirin

Mun isa tashar a gefen Jebu Island. Wannan gefen ma ya yi kyau kamar ɗayan, kuma akwai alluna da furanni wanda ya nuna cewa an buɗe shi kwanan nan. Muna da tikit na zuwa da dawowa don haka za mu koma, amma yana da wuya mu koma nan take.

Don haka muka yanke shawarar hawan bas kyauta na zagayawa tsibirin. Idan kuna da tikit na cable car za ku iya hawan bas kyauta. Bas ɗin yana zaga wurare masu ban sha'awa a cikin tsibirin, kuma saboda ranar Litinin ce akwai wurin zama. Amma a karshen mako ko lokacin yawan mutane mai yiwuwa babu wuraren zama. Mun yanke shawarar zagayawa sau ɗaya kawai.

Allon taswirar hanyoyin bas kyauta na Seohaerang a ƙofar tashar | 하이제이에스비
Jadawalin lokacin tafiya da wuraren tsayawa na bas kyauta na Seohaerang | 하이제이에스비

Hanyoyin Bas Kyauta Na Seohaerang Da Jadawalin Lokaci

A ƙofar tashar akwai babban allon bas kyauta. Ana kiransa 'Seohaerang BUS', kuma akwai taswirar hanyoyin zagayawa Jebu Island. Saboda sabis ne na kyauta ga masu hawan cable car, duk wanda ke da tikit zai iya hawa.

Na ga jadawalin tashi kuma kamar bas ɗin yana tashi kowane minti talatin, amma jadawalin tsakiyar mako (Litinin-Jumma'a) ya bambanta da na karshen mako (Asabar, Lahadi, ranakun hutu). Wuraren tsayawa sun haɗa da tashar jiragen ruwa, sansanin Hwasung Sollano, Jebu Moses Park, wurin kallon ƙasa na musamman, gidan jigo na kifi, hanyar Jebi-tail da sauransu. Za ku iya sauka a duk inda kuke so ku zagaya sannan ku sake hawa. Mu dai saboda sanyi ba mu sauka ba, kawai muka zagaya sau ɗaya, amma idan yanayi ya yi kyau zai fi dacewa ku sauka ku zagaya wuraren.

Bas ɗin yawon shakatawa na cable car na Jebu Island | 하이제이에스비
Cikin bas kyauta na Seohaerang da kujeru | 하이제이에스비

Bas kyauta ya zo amma ya yi ƙanƙanta fiye da yadda nake tsammani. Bas ɗin yana da rubutu 'Cable Car Tour Bus' kuma ba ya ɗaukar mutane da yawa. Da na shiga ciki na ga kujerun sun kai goma kawai. Saboda ranar Litinin ce mu da 'yan mutane kaɗai muka hau, amma a karshen mako tabbas zai yi wahala samun wurin zama.

Bakin tekun da wuraren da ruwa ya janye a Jebu Island daga tagar bas | 하이제이에스비
Duwatsun bakin teku da dutsen gaɓar teku a Jebu Island | 하이제이에스비
Jiragen ruwa da jiragen kamun kifi a tashar Jebu Island | 하이제이에스비

Abin Da Na Gani Daga Bas A Tsawon Minti 15

Hawan bas kyauta ya zagaya Jebu Island ya ɗauki kusan minti goma sha biyar. Ta taga na ga bakin teku da wuraren da ruwa ya janye, duwatsun gaɓar teku da kuma tashar jiragen ruwa da yawa. Na ɗaga waya don ɗaukar hoto amma bas ɗin yana jigawa don haka hotunan sun girgiza. Ku yi hakuri.

Gaskiya daɗin zama a bas ba ya da kyau sosai. Saboda ƙaramin bas ne, kowane lokacin da hanya ta yi ƙugiya ana ji sosai. Saboda sanyi ne ba za mu iya saukowa mu yi tafiya a ƙafa ba, don haka kawai muka zagaya muna kallon shimfidar wurare. Idan yanayi ya yi kyau zan so in zo in sauka in yi tafiya a hankali.

Jirgin sama na 'yan sandan teku da wurin daukar fim a Jebu Island | 하이제이에스비
'Yan wasan kwaikwayo da ma'aikata a wurin daukar fim a Jebu Island | 하이제이에스비

Da muka sauka daga bas na ga mutane sun taru a wani wuri, sai na ga suna daukar fim na gidan talabijin. Akwai jirgin sama na 'yan sandan teku kuma 'yan wasan kwaikwayo da ma'aikata sun taru suna yin fim. Matata ta ce "eh! Wannan daukar fim ne!" Ta fitar da wayarta, ni ma na ɗauki hoto a ɓoye. Ban san me suke daukarwa ba amma idan sun nuna shi a talabijin zan bincika shi.

Sake hawan cable car a tashar Jebu Island | 하이제이에스비
Kallon la'asar tekun yamma ta tagar cable car lokacin dawowa | 하이제이에스비

Cable Car Na Dawowa Da Bayanin Hawan Da Dabbobi

Mun sake hawa cable car a tashar Jebu Island. Tsarin hawan na dawowa yayi daidai da na zuwa don haka ba zan bayyana shi ba. Saboda tikit na zuwa da dawowa ne mun hau kai tsaye, kuma saboda ranar Litinin ce mu biyu kaɗai muka hau. Kallon teku yayin dawowa ya yi kyau ma, amma saboda mun riga mun gani sau ɗaya ba ya ba ni farin ciki kamar na farko. Duk da haka muna kallon taga muna magana cewa "shin mu zo lokacin bazara?"

Sanarwar hawan cable car tare da dabbobin gida da ka'idojin hawan | 하이제이에스비
Akwatunan musamman na dabbobin gida na cable car da bayanin rubutun alkawari | 하이제이에스비

Idan Kuna Son Hawan Cable Car Tare Da Dabbobin Gida

Da muke saukowa daga tashar na ga sanarwar hawan da dabbobin gida da akwatunan musamman. Cable car na Seohaerang yana ba da izinin hawan da dabbobin gida, amma dole ne a sa su cikin akwatin kuma ba za a fitar da su waje ba. Kuma dole ne ku rubuta takardar alkawari kafin ku hau.

Takardar alkawari tana cewa dole ne dabbar ta kasance cikin akwatin lokacin hawan cable car, kuma idan akwatin da aka yi aro ya lalace ko ya ɓace ba za a gyara shi kyauta ba. Ana buƙatar yardar bayanan sirri da sa hannu, kuma bayanan da ake karɓa sun haɗa da suna, ranar haihuwa, lambar waya ta hannu da ta gida. Za a share bayanan bayan shekara guda daga ranar amfani. A lokacin rubuta za ku sa lokaci, suna, lambar waya da sa hannu. Ga masu kiwon karnuka wannan bayani zai taimaka. Akwatunan ana samun su a wurin kuma girman ya isa ga ƙananan karnuka zuwa matsakaitan girma.

Ƙarshe - Zan Nuna Muku Ta Bidiyo Ma

Rubutun yau ya yi tsawo, amma a zahiri ina da matsala ta yadda zan gabatar da labarin tafiya. Akwai iyaka ga bayyana da rubutu kawai. Hotuna kadai ba za su iya nuna sautin iska, motsin cable car, da jin yayin wucewa a kan teku ba. Don haka ina tunanin nuna muku ta bidiyo ma.

Amma ina da matsala ta yadda zan ba da sabis na bidiyo. Shin in nuna shi a cikin shafin yanar gizonmu da na'urar kunnawa ta kanmu tare da rubutun fassarar harsuna daban-daban, ko kuwa in nuna shi ta YouTube a sauki? Ban yanke shawara ba tukuna. Ko in yi ci gaba, ko in yi amfani da YouTube. Gaskiya dukansu suna da nagarta da illarta.

Amma abin da na tabbata shi ne, daga tsakiyar shekaran nan muna shirin sabis na VOD. Muna yin shiri don nuna bidiyo na wuraren yawon shakatawa da inganci da kuma cikakken bayani, don haka ina roƙon ku kula da mu. Zan ci gaba da gabatar da wuraren yawon shakatawa masu kyau kamar cable car na Jebu Island!

Wannan rubutu an fara buga shi a https://hi-jsb.blog.

An buga 12 Faburairu, 2026 da 21:47
An sabunta 19 Faburairu, 2026 da 20:27