اوچتو فيصلو: سمنڊ جي مٿان ڊگهي ڪيبل ڪار ڏانهن وڃڻ
اسان سيئول ۾ ڪم ختم ڪري ٽيجون شهر ڏانهن واپس وڃي رهيا هئاسين، جيڪو گاديءَ سان اٽڪل ٻه ڪلاڪ جو فاصلو آهي. تيز رفتار روڊ تي وڃڻ کان اڳ، گاڏي ۾ ويٺي منهنجي زال سان ڳالهائي رهيو هوس: "رستي ۾ ڪٿي نه وڃون؟" فون تي ڳولهندي ڳولهندي جيبو ٻيٽ تي سوهيرانگ ڪيبل ڪار جي باري ۾ معلومات ملي. انٽرنيٽ تي ڏٺو ته ٽڪيٽن تي رعايت آهي. "هاڻي خريد ڪري هلون؟" مون پڇيو. زال کلندي چيو: "اهو ته سڌو رستو نه آهي، پر ٺيڪ آهي."
هفتي جو ڏينهن هو، تنهنڪري ماڻهو گهٽ هوندا، ۽ هفتي جي آخر ۾ ضرور قطار لڳندي هوندي - تنهنڪري هي بلڪل مناسب وقت هو. فوري طور تي ادائگي جو بٽڻ دٻايو. فيبروري جي شروعات، سرد سيارو، پر گاڏيءَ ۾ گرمي هئي، ۽ 2.12 ڪلوميٽر سمنڊ جي مٿان اڏامڻ جو خيال دلچسپ لڳي رهيو هو. نيويگيشن تي پتو وجهي روانا ٿياسين.
پارڪنگ کان اولهه واري سمنڊ جو خوبصورت نظارو
پارڪنگ ۾ گاڏي بيهاري ٽڪيٽ گهر ڏانهن ٽرڻ لڳاسين. پائن جي وڻن جي وچ مان سمنڊ جو وسيع نظارو ڏسڻ ۾ آيو. پري تي هڪ ننڍڙو ٻيٽ نظر آيو، ۽ ان جي پويان ٻه سفيد ونڊ ٽربائن بيٺا هئا. اهو منظر سوچ کان وڌيڪ خوبصورت هو. فيبروري جي شروعات، آسمان صاف هو پر هوا ٿڌي هئي - ڪوٽ کي مضبوطيءَ سان بند ڪري ڪجهه دير بيهي نظارو ڪندو رهيس. زال اڳ ۾ ئي فون ڪڍي فوٽو ڪڍڻ ۾ مصروف هئي: "اسان واقعي هتي ڪيبل ڪار تي چڙهڻ آيا آهيون؟" جيڪڏهن پارڪنگ تي ئي اهڙو نظارو آهي، ته ڪيبل ڪار تان ڪيترو وڌيڪ سهڻو هوندو - انتظار وڌندو ويو.
پارڪنگ کان اٽڪل سؤ ميٽر مٿي هلي اسٽيشن جي عمارت وٽ پهتاسين. اها ٽڪريءَ تي هئي، تنهنڪري اڀار سوچ کان وڌيڪ اوچتو هو. شيشي جي عمارت سج جي روشنيءَ ۾ چمڪي رهي هئي، اکيون چمڪنديون هيون، پر هفتي جي ڏينهن جي منجھند جو هجڻ ڪري ماڻهو گهٽ هئا. جڏهن ته، هتي چڙهڻ وقت هڪ ڳالهه جو خيال رکڻو آهي: اڀار اوچتو هجڻ ڪري، بزرگ ماڻهن يا جيڪي هلڻ ۾ تڪليف محسوس ڪن ٿا، انهن لاءِ آهستي آهستي چڙهڻ ضروري آهي. رستي ۾ ريلنگ ۽ هينڊل آهن پر اڀار ڏاڍو اوچتو آهي. زال به وچ ۾ چيو: "هيٺ لهڻ وقت وڌيڪ محتاط رهڻو پوندو."
ٽڪيٽ گهر ۽ ٽڪيٽ خريد ڪرڻ - هفتي جي ڏينهن جو سڪون
پهرين منزل تي داخل ٿيندي ٽڪيٽ گهر ڏٺائين. ڇت بلند هئي ۽ سجاوٽ صاف سٿري، سوچ کان وڌيڪ شاندار محسوس ٿي. مون اڳ ۾ ئي آن لائن ٽڪيٽ خريد ڪري ڇڏي هئي، پر جيڪڏهن اڳ ۾ نه به خريد ڪريو ته هتي موقعي تي ئي حاصل ڪري سگهجي ٿو. عملي شائستگي سان معلومات ڏين ٿا.
جيبو ٻيٽ جي ڪيبل ڪار جي خوبي اها آهي ته سيئول کان فقط هڪ ڪلاڪ جي فاصلي تي آهي - ڏاڍو آسان. انچيون بين الاقوامي هوائي اڏي جي طرف آهي، هوائي اڏي وڃڻ کان اڳ به اچي سگهجي ٿو. پر هفتي جي آخر يا موڪلن جي ڏينهن ڀيڙ گهڻي هوندي آهي. انٽرنيٽ تي تجويزون ڏٺيون ته هفتي جي آخر ۾ 30 منٽ کان هڪ ڪلاڪ تائين انتظار ڪرڻ عام آهي. مان فيبروري جي هفتي جي ڏينهن منجھند جو آيو هوس، ٽڪيٽ گهر اڳيان ڪا به قطار نه هئي، سڄو خالي هو - فوري طور تي ٽڪيٽ ورتي ۽ مٿي هليو ويس. سيارو جو موسم ۽ هفتي جو ڏينهن هجڻ ڪري ٻئي سببن سان هر شيءِ بلڪل مناسب هئي. جيڪڏهن توهان آرام سان ڪيبل ڪار جو مزو وٺڻ چاهيو ٿا، ته هفتي جي ڏينهن جي گهڻي تجويز ٿو ڏيان.
خودڪار ٽڪيٽ ميشين ۽ QR ڪوڊ سان ٽڪيٽ ڇپائڻ
ٽڪيٽ گهر جي ڀرسان ٽي خودڪار ميشينون قطار ۾ رکيل هيون. ڪوريا ۾ ڪيوسڪ جو رواج تمام ترقي يافته آهي، سياحتي هنڌن تي به تقريبن مڪمل خودڪاريت آهي. هاڻوڪي دور ۾ نقد استعمال ڪرڻ وارا گهٽ آهن، سڀ ڪارڊ يا ايپ ذريعي ادائگي ڪن ٿا، تنهنڪري ڪيوسڪ جو استعمال وڌيڪ آهي. مون آن لائن تي خريد ڪيل ٹڪيٽ هتان ڇپائي، QR ڪوڊ اسڪين ڪرڻ سان فوري طور تي ٽڪيٽ نڪري آئي. قطار ۾ بيهڻ جي ضرورت نه هئي، چند سيڪنڊن ۾ ختم ٿي ويو، ڏاڍو آسان. البته، بزرگ ماڻهن يا غير ملڪي سياحن لاءِ عام ونڊو تان خريد ڪرڻ وڧيڪ آسان هوندو.
ٽڪيٽ وٺڻ کان پوءِ ڏاڪڻ ۽ لفٽ ڏٺائين. فرش تي رستن جا نشان لڳل هئا، هڪ ننڍڙو ڪيفي به هو. صحتمند ماڻهو ڏاڪڻين سان چڙهي سگهن ٿا، مان آرام پسند ٿيس ته لفٽ استعمال ڪئي. زال چيو: "ڏاڪڻين سان چڙهڻ ته ورزش به ٿي پوي،" پر صبح کان سيئول ۾ هلڻ ڪري پير ٿڪل هئا، تنهنڪري فقط بٽڻ دٻايو. هفتي جو ڏينهن هجڻ ڪري ماڻهو نه هئا، لفٽ فوري طور تي اچي وئي. هفتي جي آخر ۾ هتي به قطار هوندي.
انتظار کان روانگي تائين
لفٽ سان مٿي چڙهي انتظار واري هال ۾ پهتاسين. بلڪل ايئرپورٽ جي امگريشن هال جهڙو احساس هو. باڙون زگ زيگ ۾ ڪيترن ئي قطارن ۾ لڳل هيون، ۽ ونڊو مان سمنڊ نظر اچي رهيو هو. هفتي جو ڏينهن هجڻ ڪري بلڪل خالي هو، فقط اسان ٻه هئاسين، پر هي هال ڏسي سمجهه ۾ اچي ويو: "اڙي، هفتي جي آخر ۽ موڪلن تي هتي ماڻهن سان ڀريل هوندو."
باڙن جون قطارون ڳڻڻ لڳس ته واقعي ڪيتريون ئي هيون. ايتري وڏي انتظار واري جاءِ جوڙڻ جو مطلب، موسم جي عروج تي هتي قطار ڪيتري ڊگهي هوندي. زال به چيو: "هفتي جي ڏينهن اچڻ واقعي سٺو فيصلو هو." جيڪڏهن موڪلن جي ڏينهن يا هفتي جي آخر ۾، خاص ڪري اونهاري جي موسم ۾ ايندا ته گهٽ ۾ گهٽ 30 منٽ کان هڪ ڪلاڪ جي انتظار لاءِ تيار رهڻو پوندو.
انتظار واري هال کان گذري سڌو اسٽيشن تي پهتاسين. ڪيبل ڪار گول گول ڦرندي اندر ايندي ۽ ٻاهر نڪرندي آهي، اسڪي ريزارٽ جي گونڊولا وانگر، بغير بند ٿيڻ جي مسلسل حرڪت ۾. اسان کان اڳ ٻه ماڻهو هئا، اهي جلد چڙهي ويا.
ڪيبن سوچ کان وڌيڪ وڏي هئي. هڪ ۾ اٽڪل اٺ ماڻهو اچي سگهن ٿا، پر هفتي جو ڏينهن هجڻ ڪري فقط اسان ٻه ويهاريا ۽ روانا ٿياسين. زال خوش ٿيندي چيو: "رڳو اسان ٻئي هجڻ ڪري سٺو آهي،" ۽ ونڊو جي ڀرسان جاءِ ورتي. هفتي جي آخر ۾ اڻ واقف ماڻهن سان گڏ سفر ڪرڻو پوي ها، پر اهو به هفتي جي ڏينهن جو فائدو آهي - اڪثر جڳهن تي ٻين سان حصيداري ڪرڻ جي ضرورت نٿي پوي.
عملي دروازو کوليو ته جلدي ويٺاسين. اڳ ڪيبل ڪار تان ڊپ لڳندو هو. اونچائي جو ٿورو خوف هو، هٿ پگهرندا هئا. پر ڪيترا ڀيرا چڙهڻ سان هاڻي آرام ٿي ويو. بلڪه اهو جوش وارو احساس آهي. زال اڳ ۾ ئي ونڊو سان لڳي فون ڪڍي ويهي هئي.
سمنڊ جي مٿان 2.12 ڪلوميٽر اڏامڻ - ڪيبل ڪار جو تجربو
دروازو بند ٿيو ۽ روانگي ٿي، اڳيان سمنڊ وسيع طور تي ڦهلجي ويو. جوش سان فقط ٻاهر ڏسندو رهيس.
ڪيبل ڪار جيئن مٿي چڙهندي وئي، سمنڊ آهستي آهستي وسيع نظر اچڻ لڳو. ونڊو تي 'سوهيرانگ' جو نشان لڳل هو، پري ونڊ ٽربائن ۽ ٻيٽ نظر اچي رهيا هئا. پوئتي ڏسندي ڪيبل ڪار جا سپورٽ سمنڊ جي وچ ۾ بيٺا هئا، سج جي روشنيءَ ۾ پاڻي چمڪي رهيو هو، واقعي شاندار. زال جوش ۾ چيو: "هتي جون فوٽو شاندار آهن!" ۽ لڳاتار فوٽو ڪڍڻ لڳي.
زال ونڊو سان لڳي سمنڊ ڏسي رهي هئي، مون اڻڄاڻ طور هڪ فوٽو ڪڍي. ٽوپي پائي، بيگ کڻي، رڳو ٻاهر ڏسندي - اها پٺڀرائي ڪجهه احساس ڀريل لڳي. ٻاهر ڪيبل ڪار جا سپورٽ ۽ ٻيٽ نظر اچي رهيا هئا، سمنڊ سج جي روشنيءَ ۾ سائي رنگ جو ٿي ويو هو. فيبروري جي شروعات، سيارو جو موسم پر موسم صاف هو، نظارو شاندار هو. ان لمحي سيئول جو پروگرام، گهر وڃڻ جو رستو، سڀ ڪجهه وساري، فقط سمنڊ ڏسندو رهيس.
آسمان مان موسيٰ جي معجزي وارو سامونڊي رستو
ڪيبل ڪار جي اٽڪل اڌ رستي هيٺ ڏٺم ته سمنڊ جي وچ ۾ هڪ رستو نظر اچي رهيو هو. اهو ئي مشهور 'موسيٰ جو معجزو' وارو سامونڊي رستو آهي. ڏينهن ۾ ٻه ڀيرا لهرن جي گهٽجڻ وقت سمنڊ ورهجي وڃي ٿو ۽ زمين ۽ جيبو ٻيٽ کي ڳنڍڻ وارو اٽڪل 1.8 ڪلوميٽر ڊگهو رستو ظاهر ٿي وڃي ٿو.
جيڪڏهن لهرن جي گهٽجڻ واري وقت اچو ته ان رستي تان گاڏيءَ ذريعي گذري سگهجي ٿو، پر لهرن جي وڌڻ وقت اهو مڪمل طور تي پاڻيءَ هيٺ هوندو آهي. ڪيبل ڪار مان هيٺ ڏٺم ته رستي جي ٻنهي پاسن کان ڪچي زمين ظاهر ٿي رهي آهي، ۽ سج جي روشنيءَ ۾ سمنڊ چانديءَ وانگر چمڪي رهيو آهي، واقعي عجيب نظارو هو. اڳ اهو رڳو ڪچي رستو هو، پر هاڻي ان کي پڪو ڪري ڇڏيو آهي ته گاڏيون گذري سگهن. آسمان مان سامونڊي رستو ڏسڻ، اها ڪيبل ڪار جي اصل خوبصورتي آهي.
سمنڊ جي مٿان وڏو سپورٽ ۽ 2.12 ڪلوميٽر جو احساس
ڪيبل ڪار جي سپورٽ جي بلڪل ڀرسان کان گذري رهيا هئاسين، اهو سوچ کان وڌيڪ بلند هو. سمنڊ جي وچ ۾ اهڙو وڏو لوهي ٽاور تعمير ڪرڻ حيرت انگيز هو. سپورٽ جي هيٺئين حصي ۾ لهرن کي روڪڻ لاءِ پيچيده اڏاوتون لڳل هيون، ۽ مٿئين حصي ۾ ڪيبل ڪارون قطار ۾ اچي وڃي رهيون هيون.
پوئتي ڏٺم ته جتان اسان روانا ٿيا هئاسين اهو اسٽيشن نظر اچي رهيو هو، ۽ اڳيان جيبو ٻيٽ ويجهو ايندو محسوس ٿي رهيو هو. 2.12 ڪلوميٽر هوا ۾ اڏامندي وڃڻ جو عجيب احساس هو. زال پڇيائين: "اهو هڪ سپورٽ اهو سڀ وزن کڻي سگهي ٿو؟" مون چيو: "ان ڪري ڪيبل ڪار حيرت انگيز آهي."
ڪيبن جي اندر جي فوٽو، ونڊو وڏي هجڻ ڪري نظارو واقعي شاندار هو. نارنگي سيٽ تي ويٺي ٻاهر ڏٺم ته سمنڊ وسيع ڦهليل هو، پري جيبو ٻيٽ نظر اچي رهيو هو. عام ڪيبن هئي پر فرش تائين شيشي هجڻ ڪري هيٺ جو سمنڊ مڪمل نظر اچي رهيو هو، بلڪل مطمئن هوس. ڪرسٽل ڪيبن جي فرش مڪمل شفاف هوندي آهي، پر ايمانداريءَ سان عام ڪيبن به نظارن لاءِ ڪافي آهي.
رڳو اسان ٻه هجڻ ڪري وڌيڪ آرام هو، ونڊو جي ڀرسان جيترا چاهيون ترا فوٽو ڪڍي سگهياسين. فيبروري، سيارو جو موسم پر موسم صاف هو، آسمان نيرو ۽ سمنڊ سائي رنگ جو، واقعي خوبصورت. فقط ڏهه منٽ جو وقت، پر جلدي گذري ويو.
جيبو ٻيٽ تي پهچڻ - مفت گول بس سان ٻيٽ جو چڪر
جيبو ٻيٽ واري اسٽيشن تي پهتاسين. اها پاسي به صاف سٿري هئي، اشتهاري بورڊ ۽ گلن جا مالا ڏسي معلوم ٿيو ته تازو کليو هوندو. اسان وٽ ٻه طرفي ٽڪيٽون هيون، تنهنڪري واپس وڃڻو هو، پر فوري طور تي موٽڻ افسوسناڪ لڳي رهيو هو.
تنهنڪري اسان جيبو ٻيٽ جي مفت گول بس تي چڙهڻ جو فيصلو ڪيو. جيڪڏهن ڪيبل ڪار جي ٽڪيٽ آهي ته بس مفت آهي. اها ٻيٽ جي اندر مختلف اسٽاپن تي رڪجي ٿي، سياحتي هنڌن تي به وڃي سگهجي ٿو، ۽ هفتي جو ڏينهن هجڻ ڪري سيٽون خالي هيون. البته، هفتي جي آخر يا موسم جي عروج تي سيٽون نه ملنديون. اسان هڪ دفعو گول ڦرڻ جو فيصلو ڪيو.
سوهيرانگ مفت گول بس جو رستو ۽ ٽائم ٽيبل
اسٽيشن جي دروازي تي مفت گول بس جو وڏو بورڊ لڳل هو. 'سوهيرانگ بس' لکيل هو، ۽ جيبو ٻيٽ جي چوڌاري رستي جو نقشو ڏيکاريل هو. اها ڪيبل ڪار جي مسافرن لاءِ خاص مفت سهولت آهي، ٽڪيٽ هجڻ سان ڪو به استعمال ڪري سگهي ٿو.
روانگي جو ٽائم ٽيبل ڏٺم ته هر 30 منٽن ۾ هلي ٿي، پر هفتي جي ڏينهن (سومر کان جمعو) ۽ هفتي جي آخر (ڇنڇر، آچر، موڪلون) جا ٽائم ٽيبل مختلف آهن. اسٽاپ بندرگاهه، ڪئمپ، پارڪ، نظاري واري جاءِ، مڇيءَ جي ميوزيم، رستن وغيره تي آهن، جتي چاهيو اتي لهي سگهجي ٿو، ڏسي سگهجي ٿو ۽ ٻيهر چڙهي سگهجي ٿو. اسان ٿڌ هئي تنهنڪري وچ ۾ نه لهياسين، رڳو هڪ ڀيرو گول ڦرڻ جو فيصلو ڪيو، پر موسم سٺي هجي ته وچ ۾ لهي گھمڻ به سٺو لڳي ها.
مفت گول بس آئي، سوچ کان ننڍي هئي. 'ڪيبل ڪار ٽور بس' لکيل ننڍي بس هئي، گنجائش گهٽ هئي. اندر ويندي سيٽون اٽڪل ڏهه نظر آيون. هفتي جو ڏينهن هجڻ ڪري اسان سميت ٿورا ماڻهو چڙهيا، پر هفتي جي آخر ۾ ضرور سيٽون ملڻ مشڪل هونديون.
بس مان 15 منٽن ۾ جيبو ٻيٽ جا نظارا
مفت بس تي جيبو ٻيٽ جو هڪ چڪر اٽڪل 15 منٽن ۾ ٿي ويو. ونڊو مان ساحل، ڪچي زمين، وڏا پٿر ۽ بندرگاهه تي ياٽس نظر آيون. فوٽو ڪڍڻ چاهيو پر بس جي هلڻ سان سڀ فوٽا هلي ويون. معافي.
ايمانداري سان چوان ته آرام سٺو نه هو. ننڍي بس هجڻ ڪري روڊ ٿورو به اڻ برابر هجي ته سڀ ڪجهه محسوس ٿئي ٿو. سيارو جو موسم، ٻاهر لهڻ لاءِ تمام ٿڌو هو، رڳو هڪ ڀيرو گول ڦري نظارا ڏسڻ به خراب نه هو. موسم سٺي هجي ته ٻيهر اچڻ تي وچ ۾ لهي آهستي آهستي هلڻ چاهيندس.
بس مان لهندي ڏٺم ته ڪجهه ماڻهو گڏ ٿيل آهن. هيلي ڪاپٽر سان ڊراما جي شوٽنگ ٿي رهي هئي. ڪوسٽ گارڊ جي هيلي ڪاپٽر اڳيان اداڪار ۽ عملو گڏ ٿي شوٽنگ ڪري رهيا هئا. زال حيرانيءَ سان چيو: "اڙي، شوٽنگ ٿي رهي آهي!" ۽ فون ڪڍيو، مون به لڪي هڪ فوٽو ڪڍي. ڇا شوٽنگ ٿي رهي آهي خبر ناهي، پر بعد ۾ نشر ٿيڻ تي ڳوليندس.
واپسي واري ڪيبل ڪار ۽ پالتو جانورن بابت معلومات
جيبو ٻيٽ جي اسٽيشن تان ٻيهر ڪيبل ڪار تي چڙهياسين. واپسي جو عمل ايندي وقت جو ساڳيو هو، تنهنڪري ٻيهر بيان نٿو ڪريان. ٻه طرفي ٽڪيٽ هجڻ ڪري فوري طور تي چڙهي سگهياسين، ۽ ٻيهر هفتي جو ڏينهن هجڻ ڪري رڳو اسان ٻه هئاسين. واپسي جي رستي جو سمنڊ جو نظارو به ساڳيو خوبصورت هو، پر هڪ ڀيرو ڏٺو هجڻ ڪري ايترو جوش نه هو. تنهن هوندي به ونڊو مان ڏسندي ڳالهائي رهياسين: "ايندڙ ڀيري اونهاري ۾ ايون؟" ۽ آرام سان سفر ڪيو.
پالتو جانورن سان ڪيبل ڪار تي سفر ڪرڻ لاءِ
اسٽيشن تان لهندي پالتو جانورن بابت معلومات ۽ ڪيج ڏٺو. سوهيرانگ ڪيبل ڪار تي پالتو جانور آڻي سگهجن ٿا، پر لازمي طور تي ڪيج ۾ رکڻ گهرجن ۽ ٻاهر ڪڍڻ بلڪل منع آهي. ۽ هڪ معاهدي تي دستخط ڪرڻ گهرجن چڙهڻ کان اڳ.
معاهدي جو خلاصو: ڪيبل ڪار استعمال ڪرڻ دوران پالتو جانور لازمي طور تي ڪيج ۾ رکڻ گهرجن، ۽ جيڪڏهن ڪرائي تي ورتل ڪيج کي نقصان پهچي يا گم ٿي وڃي ته مفت مرمت ناممڪن آهي. ڪيج استعمال دوران ذاتي معلومات جي گڏ ڪرڻ ۽ دستخط جي رضامندي ضروري آهي، گڏ ڪيل معلومات ۾ نالو، ڄمڻ جي تاريخ، موبائيل نمبر، گهر جو فون شامل آهن، ۽ استعمال جي تاريخ کان هڪ سال بعد ختم ڪيا ويندا. ڀرڻ وقت وقت، نالو، رابطو ۽ دستخط لکڻ گهرجن. جن وٽ ڪتا آهن انهن لاءِ اها معلومات ڪارآمد هوندي. ڪيج موقعي تي ڪرائي تي ملي سگهن ٿا، سائيز ننڍن کان وچولي نسل جي ڪتن لاءِ ڪافي لڳي.
آخر ۾ - وڊيو به ڏيکاريندس
اڄ جي پوسٽ ٿوري ڊگهي ٿي وئي، پر حقيقت ۾ سفر جا تجربا ڪيئن بيان ڪجن ان بابت گهڻو سوچي رهيو آهيان. لکڻ جون پنهنجون حدون آهن. تصويرن سان اڪيلي ان وقت جي هوا جو آواز، ڪيبل ڪار جي حرڪت جو احساس، سمنڊ مٿان گذرڻ جي لرزش جهڙيون شيون بيان ڪرڻ مشڪل آهن. تنهنڪري وڊيو ذريعي به ڏيکارڻ جو سوچي رهيو آهيان.
البته، وڊيو ڪيئن فراهم ڪجي اهو سوال آهي - ڇا اسان جي ويب سائيٽ تي پنهنجو پليئر رکجي جنهن ۾ ڪيترن ئي ٻولين ۾ سب ٽائيٽل هجن، يا آسانيءَ سان يوٽيوب استعمال ڪجي. اڃان فيصلو نٿو ڪري سگهيو آهيان. پاڻ ترقي ڏجي يا يوٽيوب استعمال ڪجي. حقيقت ۾ ٻنهي جا فائدا ۽ نقصان آهن.
پر هڪ ڳالهه پڪي آهي ته هن سال جي وچ کان VOD سروس به تيار ڪري رهيا آهيون. سفري جڳهن جون وڊيوز وڌيڪ زنده ۽ واضح طور تي ڏيکارڻ لاءِ تيار ڪري رهيا آهيون، تنهنڪري توهان جي دلچسپي جو انتظار آهي. جيبو ٻيٽ جي ڪيبل ڪار وانگر شاندار جڳهن بابت مسلسل معلومات ڏيندو رهندس!
هي پوسٽ اصل ۾ https://hi-jsb.blog تي شايع ڪئي وئي هئي.
