Категорияtravel
ТилKY
February 12, 2026 at 21:47

Деңиз үстүндөгү канаттуу жол: 2,12 км көрүнүш

#деңиз канаттуу жолу#канатка саякаты#деңиз көрүнүштөрү
🎧Listen while reading
Switch audio language
0:00 / 0:00
Narration in your language is coming soon. Playing in English.

🚡 Seohaerang деңиз кабелдик жолу — Жебудо аралы боюнча толук колдонмо

Сеулдан болгону 1 саат · Кореядагы эң узун деңиз үстүндөгү кабелдик жол (2,12 km) · Жеке тажрыйбага негизделген

🏆 Кореядагы деңиз үстүндөгү эң узун кабелдик жол — 2,12 km ачык деңиздин үстү менен
🌊 Өзгөчө толкун кубулушу — 1,8 km узундуктагы жол, «Мусанын керемети» деп аталат
🌅 Сары деңиз үстүндөгү кооз күн батышы — Кореядагы эң сонун көрүнүштөрдүн бири
🚗 Сеулдан болгону 1 саат — Инчхон аэропортунун багытында

📍 Негизги маалымат

Жайгашкан жери

Хвасон, Кёнгги провинциясы (Сеулдан болжол менен 60 km түштүк-батышта)

Жалпы узундугу

2.12km

Бир тарапка сапар убактысы

Болжол менен 10–15 мүнөт

Иштөө убактысы

09:00–19:00 (акыркы билет сатуу 18:00)

Телефон

1833-4997

Расмий веб-сайт

seohaerang.com

💰 Билет баалары (барып-келүү)

🚡 Стандарттык кабина

Чоңдор

₩22,000

Балдар

₩18,000

추천

💎 Crystal кабина (айнек полу менен)

대인

₩25,000

소인

₩20,000

일반 캐빈 대비 +₩3,000으로 투명 바닥 체험 — 바다 위를 걷는 느낌

📌 Келүүчүлөр үчүн кеңештер

  • 🌅 Күн батыштан 1 саат мурун келиңиз, күндүзгү жана кечки көрүнүштөрдү көрүү үчүн
  • 📸 Эң жакшы сүрөткө тартуу жери — жолдун ортосу, толкун жолу так көрүнөт
  • 🌧️ Сапар алдында аба ырайын текшериңиз — катуу шамал же бороондо кызмат убактылуу токтотулушу мүмкүн

🗺️ Кабелдик жолду кантип колдонуу керек (5 кадам)

1

1-кадам — Станцияга барыңыз

Jeonggok портуна (материк жагы) же Жебудо станциясына (арал жагы) барыңыз. Акысыз унаа токтотуучу жай бар.

2

2-кадам — Билет сатып алыңыз

Стандарттык же Crystal кабинасын тандаңыз. Бир тараптуу же барып-келүү билеттери бар. Карта менен төлөм кабыл алынат.

3

3-кадам — Миниш аймагына өтүңүз

Белгилерди ээрчиңиз. Күтүү убактысы: иш күндөрү 0–30 мүнөт, дем алышта же күн батыш маалында 30–60 мүнөт.

4

4-кадам — Деңиз үстүндөгү сапардан ырахат алыңыз

10–15 мүнөттүк сапар ачык деңиз үстү менен өтөт. Ортосунда эң жакшы көрүнүш ачылат.

5

5-кадам — Аралды изилдеңиз же кайтыңыз

Жебудо аралында жээк бойлой сейилдеп, жаңы деңиз азыктарын даамдап же толкун жолун көрө аласыз. 1–2 саат бөлүү сунушталат.

❓ Көп берилүүчү суроолор

Crystal кабина кошумча баага татыктуубу?

Ооба. 3 000 KRW кошумча төлөп, айнек пол менен өзгөчө тажрыйба аласыз.

Жаман аба ырайында эмне болот?

Катуу шамал же бороондо кызмат убактылуу токтотулушу мүмкүн. Сапар алдында тактаңыз.

Бир тараптуу билет алса болобу?

Ооба. Толкун төмөн болгондо болжол менен 1,8 km жолду жөө басып кайтууга болот.

Майыптар арабасы же балдар коляскасы үчүн ылайыктуубу?

Ооба. Станцияларда лифт жана пандустар бар, кабиналар кенен.

Аралда канча убакыт өткөрүү керек?

Адатта 1–2 саат жетиштүү.

⭐ Биздин баалоо

Жеке сапарга негизделген

4.5 / 5

Көрүнүш

⭐⭐⭐⭐⭐

Баасы менен сапаты

⭐⭐⭐⭐

Жеткиликтүүлүк

⭐⭐⭐⭐

Жалпы тажрыйба

⭐⭐⭐⭐⭐

✍️ Жыйынтык

22 000 KRW менен 2,12 km узундуктагы деңиз үстүндөгү сапардан ырахат аласыз. Сары деңиздеги күн батышы жана өзгөчө толкун жолу унутулгус тажрыйба тартуулайт. Crystal кабина кошумча баага сөзсүз татыктуу.

Борбордон кийинки кокустук чечим

Борборда иштерибизди бүтүрүп, борбордук региондогу үйүбүзгө кетип баратабыз. Тез жол жолуна чыгаардан мурун унаанын ичинде аялым менен "Кайсы жерге кирсек болот?" деп телефонубузду карап жатып, деңиз канаттуу жолу жөнүндө угабыз. Издесем, арзан билеттер бар экен, "Азыр сатып алып барабызбы?" дедим, аялым "түз жол эмес го?" деп күлдү.

Жума күнү болгондуктан адам аз болот деп ойлодук, дем алыш күндөрү сөзсүз кезек болот. Ошондуктан азыр барыш туура окшойт деп ойлоп, дароо төлөп коюштук. 2-февралдын башы, муздак кыш болчу, бирок унаанын ичи жылуу, ал эми деңиздин үстүнөн 2,12 км учуу деген кызыктуу угулду. Ошентип навигаторго чечкиндетип, жөнөштүк.

Канаттуу жол токтоочу жайынан көрүнгөн карагай арасынан деңиз жана шамал генераторлору | 하이제이에스비

Токтоочу жайдан башталган деңиз көрүнүшү

Токтоочу жайга унааны коюп билет кассасына карай басып бараткан соң, карагайлардын арасынан деңиз жайылып көрүндү. Алыстан бир арал көрүнүп, анын артында эки ак шамал генераторлору туруп, ойлогондон алда канча сулуу экен. 2-февралдын башы, асман тунук, бирок шамал муздак болгондуктан пальтонун жакасын жыйып, узакка туруп карадым. Аялым "биз чындап эле канатка тебүүчү келдикпи?" деп телефонун чыгарып сүрөткө тарта баштады. Токтоочу жайдан эле бул көрүнүш болсо, канатка менип көтөрүлсөк канчалык сонун болот экен деп күттүм.

Канаттуу жол станциясынын имаратынын сырткы көрүнүшү жана дөңсөө жол | 하이제이에스비

Токтоочу жайдан жүз метрче жогору басып барсак, станция имараты пайда болду. Дөң болгондуктан ойлогондон көбүрөөк тик экен. Күндүн нурун алган айнек имарат жаркырап, көз караңгылоочу, бирок жума күнүнүн түштөн кийин болгондуктан адам көп эмес. Бирок бул жерге чыгууда бир нерсеге көңүл буруу керек - тиктиги өтө эле күчтүү болгондуктан улуулар же кыймылдоосу кыйын адамдар менен келсеңиз жайдан гана басышыңыз керек. Тосмолор жана кармагычтар бар, бирок ойлогондон тиктире экен. Аялым да ортосунда "түшкөндө дагы эле абайлашыбыз керек" деди.

Канаттуу жол билет кассасынын ичиндеги бийик шып жана интерьер | 하이제이에스비

Билет кассасы жана билеттерди сатып алуу - жуманын жайлуулугу

Биринчи кабатка кирсек билет кассасы көрүндү, шып бийик жана интерьер тазаланган, ошондуктан ойлогондон луксурдук сезилди. Мен интернет аркылуу мурун захираттаган элем, бирок эгер захиратпасаңыз болсо бул жерден дароо алсаңыз болот. Кызматкер сылык менен түшүндүрүп берди.

Бул канаттуу жолдун жакшы жагы - борбордон бир саат аралыкта, ошондуктан жетүүсү абдан ыңгайлуу. Эл аралык аэропортко барган багытта, аэропортко баардан мурун кыска убакытка кирип кетсе болот. Бирок дем алыш күндөрү же майрам күндөрү көп адам келет экен. Чынында эле интернет пикирлерин карасам, дем алыш күндөрү 30 мүнөттөн 1 саатка чейин күтүү кадимки нерсе экен. Мен 2-февралдын жума түштөн кийин келдим, билет кассасынын алдында эч кандай кезек жок, ошондуктан дароо билетти алып көтөрүлдүм. Кыш мезгили өткөн мезгил да болгон, жума күнү болгондуктан дагы эле тынч. Эгер канатка менүүнү жайдан көрүүнү кааласаңыз, жума күндөрү келүүнү кичке күч менен сунуштайм.

Билет кассасынын жанындагы үч автомат киоск | 하이제이에스비

Автомат билет машинасы жана QR код билеттерин басып чыгаруу

Билет кассасынын жанында үч автомат машина тизилип турду. Бул өлкөдө киоск маданияты абдан өнүккөн, ошондуктан мындай туристтик жайларда дээрлик автоматташтырылган. Азыркы учурда наличка акча колдонгондор дээрлик жок, карта же колдонмо аркылуу төлөө негизги болгондуктан киоск колдонуучулук деңгээли жогору. Мен интернет аркылуу мурун захираттап койгон билетти бул жерден басып чыгардым, QR кодду скандаштырганда дароо билет чыкты. Кезекке турбай бир нече секундда бүтүп, ыңгайлуу болду. Бирок улуулар же чет өлкөлүк туристтер адамдуу кассада түздөн-түз сатып алса жакшыраак окшойт.

Канатка станциясына баруучу тепкичтер жана лифт багыттарын көрсөтүү | 하이제이에스비

Билетти алгандан кийин тепкичтер менен лифт көрүндү. Полдо багыт белгилери да жабыштырылган, бир кафе да бар экен. Ден соолугу жакшы адамдар тепкич менен чыгышса болот, мен жалкоо болгондуктан лифт менен чыктым. Аялым "тепкич менен чыксаң көнүгүү да болот" деди, бирок таң эртең менен борборда жүргөн буттар болгондуктан дароо баскычты бастым. Жума күнү болгондуктан адам да жок, лифт дароо келди. Дем алыш күндөрү болсо бул жерде кезекке турууга туура келиши мүмкүн.

Канаттуу жол менүү күтүү аянтынын ички көрүнүшү зигзаг тосмолору жана терезеден көрүнгөн деңиз | 하이제이에스비

Менүүнү күтүүдөн башталып чыгууга чейин

Лифт менен көтөрүлсөк күтүү аянты пайда болду, толук аэропорттун кирүү залынын сезилиши. Тосмолор зигзаг түрүндө орнотулган, терезеден деңиз көрүнүп турат. Жума күнү болгондуктан толук бош, биздин экөөбүздөн башка эч ким жок, бул аянтты көрүп түшүнгөн сыяктанып калдым. "Аа, дем алыш күндөрү менен майрам күндөрү бул жер адамдарга толот го" деп ойлодом.

Тосмо саптарынын канча сап экенин сансам абдан көп экен. Бул деңгээлде күтүү багытын түзгөнү дегени, өркүндөө мезгилинде бул жердеги кезектин канчалык узун экенин элестете аласыз. Аялым да "жумада келгенибиз чындап эле жакшы болду" деди. Эгер майрам же дем алыш күндөрү, өзгөчө жайкы өркүндөө мезгилинде келсеңиз, кеминде 30 мүнөт - 1 саат күтүүгө даяр болушуңуз керек.

Канаттуу жол станциясында айлануу менен киргени кабиналар жана менүү көрүнүшү | 하이제이에스비

Күтүү аянтын өткөндөн кийин дароо станция пайда болду. Канатка айланып кирип-чыгып турган система, лыжа курортунун гондоласындай эле токтобой үзгүлтүксүз кыймылдайт. Биздин алдыбызда эки адам болчу, алар тез эле миништи.

Кабина ойлогондон чоң экен. Бир кабинага 8 адамча миниши мүмкүн окшойт, бирок жума күнү болгондуктан биз гана минип чыктык. Аялым "өзүбүз гана минип жатабыз, жакшы" деп терезе жагына отурду. Дем алыш күнү болсо билбеген адамдар менен чогуу минүүгө туура келмек, бул да жуманын артыкчылыгы. Кайда барсаңыз да жумада адатта башкалар менен отурбай каласыз, жакшы.

Канаттуу жол кабинасынын эшиги ачылып минүү учуру | 하이제이에스비

Кызматкер эшикти ачып берди, тез минип кеттик. Мурда канатка минүү коркунучтуу эле. Бийиктикке коркуум бар болчу, колум терлеп, бирок көп миниптен кийин эми жакшы болду. Тескерисинче толкундуу сезим? Аялым терезеге жабышып телефонун чыгарып койгон.

Канатка чыкканын дароо кийин кабинанын терезесинен көрүнгөн деңиз көрүнүшү | 하이제이에스비

2,12 км деңиздин үстүнөн учуу - канатка менүү тажрыйбасы

Эшик жабылып чыгып баратабыз, алдыбызга деңиз жайылды. Толкундуу жүрөк менен тышкары гана карап турдум.

Канаткадан көрүнгөн деңиз жана алыстагы аралдар | 하이제이에스비
Канатка көтөрүлүп жатканда кеңейип баратканган деңиз көрүнүшү жана логотиби бар терезе | 하이제이에스비

Канатка көтөрүлүп жатканда деңиз акырындык менен кеңейип көрүнө баштады. Терезеде логотип жабыштырылган, алыстан шамал генераторлору менен аралдар көрүнүп турат. Артка бурулуп карасам канаткалардын таяныч мунарасы деңиздин ортосунда турат, күндүн нурун алган деңиз жаркырап турат, абдан кооз экен. Аялым "бул жердеги сүрөттөр укмуштуу" деп туруктуу тартып жатты.

Канаткадагы терезеден шляпа кийип деңизди карап турган аялымдын арткы көрүнүшү | 하이제이에스비

Аялым терезеге жабышып деңизди карап турганда, мен да билбей бир сүрөт тарттым. Шляпа кийип, сумка асып, терезеден тышкары карап турган арткы көрүнүшү кандайдыр бир эмоциялуу экен. Сыртта канаткалардын таяныч мунаралары менен аралдар көрүнүп, деңиз күндүн нурун алып жашыл түскө кирген. 2-февралдын башы, кыш болсо да аба тунук болгондуктан көрүнүш абдан жакшы. Бул учурда борбордогу планды да, үйгө кетүү жолду да унутуп, деңизди гана карап турдук.

Канаткадан ортосунан төмөн караганда көрүнгөн Мусанын кереметтик деңиз жолу жана батпактуу аянты | 하이제이에스비

Асмандан көрүнгөн Мусанын кереметтик деңиз жолу

Канаткадын ортосунда болгондо төмөн карасам, деңиздин ортосунда жол көрүндү. Бул ошол белгилүү "Мусанын кереметтик" деңиз жолу экен. Күнүнө эки жолу толук деңиз бошогондо деңиз ажырайт, материк менен аралды байланыштырган жол пайда болот, узундугу болжол менен 1,8 км болот экен.

Деңиздин убактысына туура келип келсеңиз ошол жол менен унаа менен түздөн-түз өтсө болот, бирок толук деңиз учурунда толук деңиз суусуна батат. Канаткадан төмөн карасам жолдун эки жагынан батпактуу аянттар ачык турат, күндүн нурун алган деңиз күмүш түстө жаркырап, абдан кызыктуу экен. Мурда жол да төшөлбөгөн батпактуу жол болгон экен, азыр унаа жүрүшү үчүн төшөлүп койгон экен. Асмандан деңиз жолун көрүү - бул канаткалардын өзгөчөлүгү.

Деңиздин ортосунда турган канаткалардын таяныч мунарасы жана эки багытта жүргөн кабиналар | 하이제이에스비

Деңиз үстүндөгү чоң таяныч мунарасы жана 2,12 км сезими

Канаткалардын таяныч мунарасынын жанынан өтүп баратабыз, ойлогондон бийик экен. Деңиздин ортосунда мындай чоң темир мунараны курууга укмуштуу. Таяныч мунаранын астын карасам толкундарды тосуу үчүн татаал конструкциялар орнотулган, үстүндө канаткалар тизилип бара-келе жатат.

Артка бурулуп карасам биз чыккан станция да көрүнөт, алдыда арал жакындап баратканы сезилип турат. 2,12 км абада асылып жүрүү сезими кызыктуу экен. Аялым "ошол бир мунара гана ушул ооруну көтөрөбү?" деди, мен "ошондуктан канаткалар укмуштуу" дедим.

Канаткалардын кадимки кабинасынын ичи кызгылт сары отургучтар жана кең терезеден көрүнгөн деңиз менен арал | 하이제이에스비

Кабинанын ичинен тартылган сүрөт, терезе чоң болгондуктан көрүнүш абдан жакшы. Кызгылт сары отургучка отуруп тышкары карасам деңиз жайылып, алыстан арал көрүнүп турат. Кадимки кабина болсо да пол деңгээлине чейин айнек болгондуктан астындагы деңиз баары көрүнүп, жетиштүү канааттандыруучу экен. Кристалл кабина поду да айнек болот экен, бирок чынын айтканда кадимки да бул деңгээлде болсо көрүнүш баарын көрө аласыз.

Экөөбүз гана минип келгенибиз үчүн дагы эле жайланып, терезеге жабышып сүрөттөргө каалагандай тарттык. 2-февралдын кышы болсо да аба тунук болгондуктан асман көк, деңиздин түсү жашыл түскө кирген, абдан сулуу. 10 мүнөткө жакын убакыт болду, тез өттү.

Арал тарапындагы канатка станциясына жеткендеги көрүнүш жана жарнама тактайлары менен гүл түгөлдөрү | 하이제이에스비

Аралга жетүү - бекер айлануу автобусу менен аралды кыдыруу

Арал тарапындагы станцияга жеттик. Карама-каршы жагы да окшоштук тазаланган, жарнама тактайлары менен гүл түгөлдөрү көрүнгөндөн жакында ачылган окшойт. Биз кайрылып билет алганбыз, ошондуктан кайра кетүү керек болчубуз, бирок дароо кайтуу өкүнүч болду.

Ошондуктан аралдын бекер айлануу автобусун минүүгө чечтик. Канатка билети болсо автобус бекер. Аралдын ичиндеги токтоолорду айланып туристтик жайларды көрүүгө болот, жума күнү болгондуктан отургуч бар эле. Бирок дем алыш күндөрү же өркүндөө мезгилде отургуч жок болушу мүмкүн. Биз бир айланып көрүүгө чечтик.

Арал станциясынын кире беришинде орнотулган бекер айлануу автобусунун маршрут картасы | 하이제이에스비
Бекер айлануу автобусунун иштөө графиги жана токтоолор тууралуу маалымат | 하이제이에스비

Бекер айлануу автобусунун маршруту жана графиги

Станциянын кире беришинде бекер айлануу автобусунун маалымат тактасы чоңураак жабыштырылган. "АВТОБУС" деп жазылган, аралды айланып өтүүчү маршрут картасы сүрөттөлгөн. Канатка колдонуучуларына гана бекер кызмат болгондуктан билет болсо ким да болсо миниши мүмкүн.

Чыгуу графигине карасам 30 мүнөттө бир иштейт окшойт, бирок жумуш күндөрү (дүйшөмбү-жума) менен дем алыш күндөрү (ишемби, жекшемби, майрамдар) графиги башкача экен. Токтоолор порт, лагер, парк, көрүнүш алаңы, балык борбору, эки кулактуу куштар жолу ж.б. бир нече жерде, каалаган жериңизден түшүп көрүп, кайра минсеңиз болот. Биз муздак болгондуктан ортодон түшпөй, бир айланып гана көрүүгө чечтик, бирок аба жакшы болсо ортодон түшүп жайдан карап чыкса жакшы болот окшойт.

Арал канатка тур автобусу минибус тышкы көрүнүшү | 하이제이에스비
Бекер айлануу минибусунун ичиндеги отургучтар | 하이제이에스비

Бекер айлануу автобусу келди, ойлогондон кичине экен. "Канатка тур автобусу" деп жазылган минибус, сыйымдуулугу көп эмес. Ичине кирсек отургуч он чамалуу? Жума күнү болгондуктан биздин кошо бир нече адам гана минди, дем алыш күнү болсо сөзсүз орун табуу кыйын болмок.

Айлануу автобусунун терезесинен көрүнгөн аралдын жээги жана батпактуу аянттары | 하이제이에스비
Айлануу автобусунан көрүнгөн кызыктуу таштар жана деңиз жээктеги жардар | 하이제이에스비
Арал портунда токтоп турган яхталар жана балык кайыктары | 하이제이에스비

Автобустан көрүнгөн аралдын көрүнүштөрү 15 мүнөт

Бекер автобус менен аралды айланыш болжол менен 15 мүнөт алды. Терезеден жээк жана батпактуу аянттар, кызыктуу таштар, яхталар токтоп турган порт да өттүк. Сүрөткө тартмакчы болуп телефон көтөрдүм, бирок автобус чайкалып жатып баары чайкалып кетти. Кечиресиз.

Чынын айтканда жолчулук жайлуулугу жакшы эмес эле. Минибус болгондуктан жол бираз бүдүр болсо дароо сезилет. Кыш болгондуктан сыртка түшүп басып чыгуу муздак, бир айланып көрүнүштү гана карап чыгуу жаман эмес эле. Аба жакшы болгондо кайра келсек ортодон түшүп жайдан басып көрүүнү каалайм.

Аралда тартууда турган деңиз күзөтү вертолёту жана драма тартуу алаңы | 하이제이에스비
Арал драма тартуу алаңында топтолгон актёрлор жана персонал | 하이제이에스비

Автобустан түшүп жатканда кандайдыр бир адамдар топтолгондо эмне экенин билбей турдум, вертолёт коюп драма тартып жатышкан экен. Деңиз күзөтү вертолётунун алдында актёрлор менен персонал тыгыз топтолуп тартып жатышат. Аялым "э? ал тартуу экен!" деп телефон чыгарды, мен да жашыруун бир сүрөт тарттым. Эмне тартып жатышканын билбейм, кийинчерээк кыргыз көрсөтүлсө издеп көрөм.

Арал станциясынан кайра канаткага минүү көрүнүшү | 하이제이에스비
Канатка кайтып минүүдө терезеден көрүнгөн деңиздин түштөн кийинки көрүнүшү | 하이제이에스비

Кайтып келгени канатка жана үй жаныбарлар менен минүү тууралуу маалымат

Арал тарапындагы станциядан кайра канаткага миндик. Кайтып келүү процесси келгенибиз менен окшош, ошондуктан түшүндүрүүнү өткөрүп кетем. Кайрылып билет болгондуктан дароо миндик, бул жолу да жума болгондуктан экөөбүз гана миндик. Кайтып келүү жолдо деңиз көрүнүшү окшоштук эле сулуу, бирок бир жолу көрүп койгонубуз үчүн келгениндей толкунбай калдым. Бирок терезеден карап "кийинки жолу жайда келебизби?" деп сүйлөшүп жайланып миндик.

Канатка үй жаныбарлары менен минүү тууралуу эскертүү жана минүү эрежелери | 하이제이에스비
Канатка үй жаныбарлары үчүн арнайы клетка жана келишимге кол коюу эскертүүсү | 하이제이에스비

Үй жаныбарыңыз менен канаткага минүү үчүн

Станциядан түшүп келатканда үй жаныбарлары менен келүү тууралуу эскертүү жана клетканы тапты. Бул канатка үй жаныбарларын минтүүгө уруксат берилет, бирок милдеттүү түрдө клеткага салышы керек жана сыртка абдан чыгарууга болбойт деп жазылган. Жана келишимге кол коюшуңуз керек.

Келишимдин мазмунун кыскартып айтканда, канаткада үй жаныбарларын милдеттүү түрдө клеткада сактоо керек, ижарага алынган клеткага зыян же жоготуу болсо бекер оңдоо мүмкүн эмес. Клетка колдонуу учурунда жеке маалымат жана кол коюу макулдашуусу керек, чогултулган маалымат пункттары аты-жөнү, туулган күнү, уюлдук телефон, үй телефону жана колдонуу күнүнөн 1 жыл өткөндөн кийин жок кылынат. Толтурууда убакыт, аты-жөнү, байланыш, колду киргизишиңиз керек. Ит багуучулар бул маалыматты билишсе жакшы болот окшойт. Клеткаларды ошол жерден ижарага алууга болот окшойт, өлчөмү да кичине же орто ит үчүн жетиштүү болот окшойт.

Жыйынтык - видео менен да көрсөтөбүз

Бүгүнкү макала бир аз узун болду, чынын айтканда саякат тажрыйбаларын кантип берүү керектигине азыр ойлонуп жүрөм. Жазуу менен берүүдө чектөө бар. Сүрөттөр менен гана ошол учурдагы шамалдын добушун, канаткалардын кыймылдоо сезимин, деңиздин үстүнөн өтүү дирилдөөсүн берүү кыйын. Ошондуктан видео менен да көрсөтөлүбү деп ойлонуп жатам.

Бирок видеону кантип кызмат көрсөтүү керектиги ойлонууда, биздин сайттын ичинде өз плейери менен ачып көп тилдүү субтитрлерди колдоюлуу же YouTube аркылуу ыңгайлуу көрсөтүүбү деп али чечпедим. Иштеп чыгуубу, YouTubeго өтөбүзбү. Чынын айтканда экөөнүн тең артыкчылыктары жана кемчиликтери бар.

Бирок так болгону - быйыл ортосунан баштап VOD кызматын да даярдап жатабыз. Саякат жайларынын видеосун дагы эле жандуу, көп өлчөмдүү көрсөтүү үчүн даярдоодобуз, ошондуктан көп кызыгуу менен күтүңүз. Бул канатка сыяктуу мазмундуу саякат жайларды тынымсыз тааныштырып турабыз!

Бул жазуу баштапкы жарыяланган https://hi-jsb.blog.

작성일 2026-ж., 12-февраль 21:47
수정일 2026-ж., 20-февраль 12:36