ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ತೇಲುವ ಅನುಭವಕ್ಕಾಗಿ ಹೊರಟ ಪ್ರಯಾಣ
ಸಿಯೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮುಗಿಸಿ ಮನೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದೆವು. ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮುನ್ನ ಕಾರಿನಲ್ಲಿಯೇ ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯೊಂದಿಗೆ "ಎಲ್ಲಾದರೂ ಎಲ್ಲಿಗಾದರೂ ಹೋಗೋಣವೇ?" ಅಂತ ಫೋನ್ ನೋಡುತ್ತಾ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೆವು. ಹುಡುಕುತ್ತಾ ಹೋಗುವಾಗ ಜೆಬು ದ್ವೀಪದ ಸೋಹೇರಾಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಅದಕ್ಕೆ ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ರಿಯಾಯಿತಿ ಟಿಕೆಟ್ ಸಿಗುತ್ತಿದ್ದುದರಿಂದ "ಈಗಲೇ ಖರೀದಿಸಿ ಹೋಗೋಣವೇ?" ಎಂದೆ. ಹೆಂಡತಿ "ನೇರ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ರೂ ಪರವಾಗಿಲ್ಲ" ಎಂದು ನಗುತ್ತಾ ಒಪ್ಪಿದಳು.
ವಾರದ ಮಧ್ಯದ ದಿನವಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ಜನಸಂದಣಿ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದೆವು. ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಖಂಡಿತ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಅಂತ ತಿಳಿದಿದ್ದರಿಂದ ಈಗಲೇ ಹೋಗುವುದು ಸರಿ ಅನಿಸಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ ಆರಂಭದ ಚಳಿಗಾಲವಾಗಿದ್ದರೂ ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ 2.12 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹಾರುವ ಅನುಭವ ತುಂಬಾ ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ತಕ್ಷಣವೇ ಪಾವತಿ ಮಾಡಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಹಾಕಿ ಹೊರಟೆವು.
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದಲೇ ಆರಂಭವಾದ ಸುಂದರ ಸಮುದ್ರ ನೋಟ
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಟಿಕೆಟ್ ಕೌಂಟರ್ ಕಡೆಗೆ ನಡೆದಾಗ ಪೈನ್ ಮರಗಳ ನಡುವೆ ಸಮುದ್ರ ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿ ಕಾಣತೊಡಗಿತು. ದೂರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದೆ ಎರಡು ಬಿಳಿ ಗಾಳಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಗೋಪುರಗಳು ನಿಂತಿದ್ದವು. ಇದು ನಾನು ಊಹಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸುಂದರವಾಗಿತ್ತು. ಫೆಬ್ರವರಿ ಆರಂಭವಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಆಕಾಶ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ಕೋಟ್ ಕಾಲರ್ ಮೇಲೆತ್ತಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊತ್ತು ನಿಂತು ನೋಡಿದೆವು. ಹೆಂಡತಿ "ನಾವು ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಹತ್ತಲು ಬಂದಿದ್ದು ಸರಿಯೇ ಅಲ್ಲವೇ?" ಎಂದು ಈಗಾಗಲೇ ಫೋನ್ ತೆಗೆದು ಫೋಟೋ ತೆಗೆಯತೊಡಗಿದಳು. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದಲೇ ಈ ರೀತಿ ದೃಶ್ಯ ಸಿಗುತ್ತಿದ್ದರೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಹತ್ತಿದ ಮೇಲೆ ಎಷ್ಟು ಸುಂದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಮೂಡಿತು.
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಸುಮಾರು ನೂರು ಮೀಟರ್ ಮೇಲೆ ನಡೆದು ಹೋದಾಗ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡ ಕಾಣಿಸಿತು. ಇಳಿಜಾರಾದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ನಾನು ಊಹಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಇಳಿಜಾರು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿತ್ತು. ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಬಿದ್ದ ಗಾಜಿನ ಕಟ್ಟಡ ಹೊಳೆಯುತ್ತಿದ್ದು ಕಣ್ಣು ಕಾಡುವಷ್ಟಿತ್ತು. ವಾರದ ಮಧ್ಯದ ಮಧ್ಯಾಹ್ನವಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ಜನರು ಹೆಚ್ಚು ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಏರುವಾಗ ಒಂದು ವಿಷಯ ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು - ಇಳಿಜಾರಿನ ಕಾರಣ ವಯಸ್ಸಾದವರು ಅಥವಾ ನಡೆಯಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವವರು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಏರಬೇಕು. ಕೈಹಿಡಿಯುವ ಸೌಲಭ್ಯ ಇದ್ದರೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿದಾದದ್ದಾಗಿತ್ತು. ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯೂ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ "ಇಳಿಯುವಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು" ಎಂದಳು.
ಟಿಕೆಟ್ ಕೌಂಟರ್ ಮತ್ತು ಖರೀದಿ - ವಾರದ ಮಧ್ಯದ ಆರಾಮದಾಯಕ ಅನುಭವ
ನೆಲಮಹಡಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಟಿಕೆಟ್ ಕೌಂಟರ್ ಕಾಣಿಸಿತು. ಚಾವಣಿ ಎತ್ತರವಾಗಿದ್ದು ಅಲಂಕಾರ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ನಾನು ಯೋಚಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮ ದರ್ಜೆಯ ಭಾವನೆ ಮೂಡಿಸಿತು. ನಾನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಬುಕ್ ಮಾಡಿದ್ದೆ ಆದರೆ ಮುಂಗಡ ಬುಕಿಂಗ್ ಮಾಡದೆ ಬಂದರೂ ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಯೇ ಟಿಕೆಟ್ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತುಂಬಾ ಸ್ನೇಹಪರವಾಗಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಿದರು.
ಜೆಬು ದ್ವೀಪದ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುವುದು ಏನೆಂದರೆ ಸಿಯೋಲ್ನಿಂದ ಕೇವಲ ಒಂದು ಗಂಟೆ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದು ತಲುಪುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಇಂಚಿಯಾನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿದ್ದುದರಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊತ್ತು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರುವುದೂ ಸಾಧ್ಯ. ಆದರೆ ವಾರಾಂತ್ಯ ಅಥವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಜೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಜನ ತುಂಬಾ ಬರುತ್ತಾರೆಂದು ಕೇಳಿದ್ದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿದಾಗ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೂವತ್ತು ನಿಮಿಷದಿಂದ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಕಾಯುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವೆಂದು ಅನೇಕರು ಹೇಳಿದ್ದರು. ನಾನು ಫೆಬ್ರವರಿಯ ವಾರದ ಮಧ್ಯದ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಬಂದಿದ್ದರಿಂದ ಟಿಕೆಟ್ ಕೌಂಟರ್ ಮುಂದೆ ಒಂದು ಸಾಲೂ ಇರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆರಾಮವಾಗಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಟಿಕೆಟ್ ಪಡೆದು ಮೇಲೆ ಹೋದೆ. ಚಳಿಗಾಲವಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಜನ ಬರುವ ಕಾಲವೂ ಹೌದು ಮತ್ತು ವಾರದ ಮಧ್ಯವಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ಇನ್ನಷ್ಟು ಶಾಂತವಾಗಿತ್ತು. ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಆನಂದಿಸಬೇಕೆಂದುಕೊಂಡರೆ ವಾರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ನಾನು ಬಲವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ.
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟಿಕೆಟ್ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು QR ಕೋಡ್ ಮುದ್ರಣ
ಟಿಕೆಟ್ ಕೌಂಟರ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟಿಕೆಟ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಸಾಲಾಗಿ ಇದ್ದವು. ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಯಂತ್ರಗಳ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ತುಂಬಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದ್ದು ಈ ರೀತಿಯ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳೂ ಬಹುತೇಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿವೆ. ಈಗಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಗದು ಬಳಸುವವರು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಆ್ಯಪ್ ಪಾವತಿಯೇ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚು. ನಾನು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬುಕ್ ಮಾಡಿದ್ದ ಟಿಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಿಸಿದೆ. QR ಕೋಡ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಿದ ಕೂಡಲೇ ಟಿಕೆಟ್ ಹೊರಬಂತು. ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಕೆಲವೇ ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಮುಗಿಯಿತು ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲವಾಯಿತು. ಆದರೆ ವಯಸ್ಸಾದವರು ಅಥವಾ ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ನೇರ ಕೌಂಟರ್ನಿಂದ ಖರೀದಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಟಿಕೆಟ್ ಪಡೆದ ನಂತರ ಮೆಟ್ಟಿಲು ಮತ್ತು ಎಲಿವೇಟರ್ ಕಾಣಿಸಿತು. ನೆಲದ ಮೇಲೆ ದಿಕ್ಕು ತೋರುವ ಗುರುತುಗಳು ಇದ್ದವು ಮತ್ತು ಕೆಫೆಯೂ ಒಂದು ಇತ್ತು. ಆರೋಗ್ಯವಂತರು ಮೆಟ್ಟಿಲು ಹತ್ತಬಹುದು ಆದರೆ ನಾನು ಸೋಮಾರಿಯಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ಎಲಿವೇಟರ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ. ಹೆಂಡತಿ "ಮೆಟ್ಟಿಲು ಹತ್ತಿದರೆ ವ್ಯಾಯಾಮವೂ ಆಗುತ್ತದೆ" ಎಂದಳು ಆದರೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆಯಿಂದ ಸಿಯೋಲ್ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಾಡಿದ ಕಾಲುಗಳಿಂದ ಸುಮ್ಮನೆ ಬಟನ್ ಒತ್ತಿದೆ. ವಾರದ ಮಧ್ಯವಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ಜನರೂ ಇಲ್ಲದ್ದರಿಂದ ಎಲಿವೇಟರ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಬಂತು. ವಾರಾಂತ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ ಇಲ್ಲಿಯೂ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬೇಕಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
ಹತ್ತುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುವ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಆರಂಭದವರೆಗೆ
ಎಲಿವೇಟರ್ ಹತ್ತಿ ಮೇಲೆ ಬಂದಾಗ ಕಾಯುವ ಸ್ಥಳ ಕಾಣಿಸಿತು. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರವೇಶ ಕಚೇರಿಯಂತೆ ಭಾಸವಾಯಿತು. ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಬೇಲಿಗಳು ಸಾಲಾಗಿ ಇದ್ದವು ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಯ ಆಚೆ ಸಮುದ್ರ ಕಾಣುತ್ತಿತ್ತು. ವಾರದ ಮಧ್ಯವಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗಿದ್ದು ನಾವಿಬ್ಬರೇ ಇದ್ದೆವು. ಈ ಸ್ಥಳ ನೋಡಿದ ತಕ್ಷಣ ಅರ್ಥವಾಯಿತು - "ಓಹ್, ವಾರಾಂತ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಜೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಜನರಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ".
ಬೇಲಿಗಳ ಸಾಲುಗಳು ಎಷ್ಟಿವೆ ಎಂದು ಎಣಿಸಿದಾಗ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತುಂಬಾ ಇದ್ದವು. ಈ ರೀತಿ ಕಾಯುವ ಸ್ಥಳ ರಚಿಸಿದ್ದರೆ ಜನರು ಹೆಚ್ಚು ಬರುವ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿನ ಸಾಲು ಎಷ್ಟು ಉದ್ದವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಬಹುದು. ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯೂ "ವಾರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಂದದ್ದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸರಿಯಾಗಿದೆ" ಎಂದಳು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಜೆ ಅಥವಾ ವಾರಾಂತ್ಯ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೇಸಿಗೆಯ ಜನರು ಹೆಚ್ಚು ಬರುವ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬಂದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂವತ್ತು ನಿಮಿಷದಿಂದ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಯಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಕಾಯುವ ಸ್ಥಳ ದಾಟಿದ ತಕ್ಷಣ ಹತ್ತುವ ಸ್ಥಳ ಕಾಣಿಸಿತು. ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳು ಸುತ್ತುತ್ತಾ ಒಳಗೆ ಬಂದು ಹೊರಗೆ ಹೋಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು ಇದು ಸ್ಕೀ ರೆಸಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ಗೊಂಡೊಲಾ ಹತ್ತುವಂತೆ ನಿಲ್ಲದೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಾ ಇರುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಇಬ್ಬರು ಇದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಬೇಗನೆ ಹತ್ತಿದರು.
ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನಾನು ಯೋಚಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಎಂಟು ಜನರು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದೆಂದು ತೋರುತ್ತಿತ್ತು ಆದರೆ ವಾರದ ಮಧ್ಯವಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ನಾವಿಬ್ಬರೇ ಹತ್ತಿ ಹೊರಟೆವು. ಹೆಂಡತಿ "ನಾವಿಬ್ಬರೇ ಹತ್ತಿದ್ದು ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಕಿಟಕಿ ಕಡೆಗೆ ಕುಳಿತುಕೊಂಡಳು. ವಾರಾಂತ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ ತಿಳಿಯದ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಹತ್ತಬೇಕಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಆದರೆ ಇದೂ ವಾರದ ಮಧ್ಯದ ಅನುಕೂಲವೆಂದು ಅನಿಸಿತು. ಎಲ್ಲೆಲ್ಲಿ ಹೋದರೂ ವಾರದ ಮಧ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇತರರೊಂದಿಗೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಒಳ್ಳೆಯದು.
ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದಾಗ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹತ್ತಿದೆವು. ಹಿಂದೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಹತ್ತುವುದು ನನಗೆ ಭಯವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಎತ್ತರದ ಭಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಇದ್ದುದರಿಂದ ಕೈಗೆ ಬೆವರು ಬರುತ್ತಿತ್ತು ಆದರೆ ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ಹತ್ತಿದ ನಂತರ ಈಗ ಪರವಾಗಿಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ ರೋಮಾಂಚಕಾರಿ ಭಾವನೆ ಮೂಡುತ್ತದೆ. ಹೆಂಡತಿ ಈಗಾಗಲೇ ಕಿಟಕಿಗೆ ಹತ್ತಿರ ಕುಳಿತು ಫೋನ್ ತೆಗೆದಿದ್ದಳು.
2.12 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಹಾರುವ ಅನುಭವ - ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಪ್ರಯಾಣ
ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚಿ ಹೊರಟಾಗ ಮುಂದೆ ಸಮುದ್ರ ವಿಶಾಲವಾಗಿ ಹರಡಿತು. ರೋಮಾಂಚಕ ಮನಸ್ಸಿನಿಂದ ಕಿಟಕಿಯ ಹೊರಗೆ ಮಾತ್ರ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೆ.
ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಸಮುದ್ರ ಕ್ರಮೇಣ ವಿಶಾಲವಾಗಿ ಕಾಣತೊಡಗಿತು. ಕಿಟಕಿಯಲ್ಲಿ 'ಸೋಹೇರಾಂಗ್' ಲೋಗೋ ಅಂಟಿಸಿದ್ದು ದೂರದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಗೋಪುರಗಳು ಮತ್ತು ದ್ವೀಪಗಳು ಕಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಹಿಂದೆ ನೋಡಿದಾಗ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಆಧಾರ ಸ್ತಂಭ ಸಮುದ್ರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದು ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಬಿದ್ದ ಸಮುದ್ರ ಮಿನುಗುತ್ತಾ ಹೊಳೆಯುತ್ತಿದ್ದುದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದ್ಭುತವಾಗಿತ್ತು. ಹೆಂಡತಿ "ಇಲ್ಲಿನ ಫೋಟೋಗಳು ಅದ್ಭುತವಾಗಿವೆ" ಎಂದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ತೆಗೆಯುತ್ತಿದ್ದಳು.
ಹೆಂಡತಿ ಕಿಟಕಿಗೆ ಹತ್ತಿರ ಕುಳಿತು ಸಮುದ್ರ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ನನಗೆ ತಿಳಿಯದೆ ಒಂದು ಫೋಟೋ ತೆಗೆದೆ. ಟೋಪಿ ಹಾಕಿಕೊಂಡು ಚೀಲ ಹೊತ್ತು ಕಿಟಕಿಯ ಹೊರಗೆ ಮಾತ್ರ ನೋಡುತ್ತಿರುವ ಹಿಂಭಾಗದ ನೋಟ ಏನೋ ಭಾವನಾತ್ಮಕವಾಗಿತ್ತು. ಹೊರಗೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಆಧಾರ ಸ್ತಂಭ ಮತ್ತು ದ್ವೀಪಗಳು ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದು ಸಮುದ್ರವು ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಬಿದ್ದು ಹಸಿರು ಛಾಯೆಯಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಫೆಬ್ರವರಿ ಆರಂಭದ ಚಳಿಗಾಲವಾಗಿದ್ದರೂ ಹವಾಮಾನ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ನೋಟ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕ್ಷಣ ಮಾತ್ರ ಸಿಯೋಲ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳೂ ಮನೆಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯೂ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮರೆತು ಕೇವಲ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೆವು.
ಆಕಾಶದಿಂದ ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿದ ವಿಶೇಷ ಸಮುದ್ರ ಬೇರ್ಪಡುವ ರಸ್ತೆ
ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಮಧ್ಯದ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿದಾಗ ಸಮುದ್ರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸಾಲಾಗಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದೇ ಆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ 'ಮೋಸೆಸ್ನ ಪವಾಡ' ಸಮುದ್ರ ರಸ್ತೆ. ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಕಡಿಮೆ ನೀರಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು ಭೂಭಾಗ ಮತ್ತು ಜೆಬು ದ್ವೀಪವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಸ್ತೆ ಹೊರಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದ ಸುಮಾರು 1.8 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ.
ಸಮಯ ಸರಿಯಾಗಿ ಬಂದರೆ ಆ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಕಾರಿನಲ್ಲಿಯೇ ನೇರವಾಗಿ ದಾಟಿ ಹೋಗಬಹುದು ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ನೀರಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗುತ್ತದೆ. ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ನಿಂದ ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿದಾಗ ರಸ್ತೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಸಮುದ್ರ ತಳ ಹೊರಗೆ ಬಂದಿದ್ದು ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಬಿದ್ದ ಸಮುದ್ರ ಬೆಳ್ಳಿಯಂತೆ ಮಿನುಗುತ್ತಿದ್ದುದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಹಿಂದೆ ಇದು ಪಾದಚಾರಿ ರಸ್ತೆಯೂ ಅಲ್ಲದ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಸಮುದ್ರ ತಳವಾಗಿತ್ತೆಂದು ಕೇಳಿದ್ದೆ ಆದರೆ ಈಗ ಕಾರುಗಳು ಹೋಗಬಹುದಾದಂತೆ ರಸ್ತೆ ಹಾಕಿದ್ದಾರೆ. ಆಕಾಶದಿಂದ ನೋಡುವ ಸಮುದ್ರ ರಸ್ತೆ - ಇದೇ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ನ ವಿಶೇಷತೆ ಎಂದು ಅನಿಸಿತು.
ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲಿನ ಬೃಹತ್ ಆಧಾರ ಸ್ತಂಭ ಮತ್ತು 2.12 ಕಿಮೀ ಅನುಭವ
ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಆಧಾರ ಸ್ತಂಭದ ಪಕ್ಕದಿಂದ ಹಾದು ಹೋದಾಗ ನಾನು ಯೋಚಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ತುಂಬಾ ಎತ್ತರವಾಗಿತ್ತು. ಸಮುದ್ರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿ ದೊಡ್ಡ ಕಬ್ಬಿಣದ ಗೋಪುರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿರುವುದು ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಸ್ತಂಭದ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗ ನೋಡಿದಾಗ ಅಲೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ರಚನೆಗಳು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿದ್ದು ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ಗಳು ಸಾಲಾಗಿ ತೂಗಾಡುತ್ತಾ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದವು.
ಹಿಂದೆ ತಿರುಗಿ ನೋಡಿದಾಗ ನಾವು ಹೊರಟ ನಿಲ್ದಾಣವೂ ಕಾಣಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಜೆಬು ದ್ವೀಪ ಕ್ರಮೇಣ ಹತ್ತಿರ ಬರುತ್ತಿರುವುದು ಅನುಭವವಾಯಿತು. 2.12 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಈ ರೀತಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೇಲುತ್ತಾ ಹೋಗುವ ಭಾವನೆ ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಹೆಂಡತಿ "ಆ ಒಂದು ಸ್ತಂಭದಿಂದ ಈ ಎಲ್ಲಾ ತೂಕವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ?" ಎಂದು ಕೇಳಿದಾಗ "ಅದಕ್ಕೇ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ" ಎಂದೆ.
ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗಿನಿಂದ ತೆಗೆದ ಫೋಟೋ. ಕಿಟಕಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ನೋಟ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿತ್ತು. ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣದ ಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ಕಿಟಕಿಯ ಹೊರಗೆ ನೋಡಿದಾಗ ಸಮುದ್ರ ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿ ಹರಡಿತು ಮತ್ತು ದೂರದಲ್ಲಿ ಜೆಬು ದ್ವೀಪ ಕಾಣಿಸಿತು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಆಗಿದ್ದರೂ ನೆಲದವರೆಗೂ ಗಾಜಿನಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದುದರಿಂದ ಕೆಳಗಿನ ಸಮುದ್ರವೂ ಎಲ್ಲ ಕಾಣುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಫಟಿಕ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನೆಲದವರೆಗೂ ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿದೆಯೆಂದು ಕೇಳಿದ್ದೆ ಆದರೆ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯದಲ್ಲೂ ಈ ರೀತಿ ಎಲ್ಲಾ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸಬಹುದು.
ನಾವಿಬ್ಬರೇ ಹತ್ತಿದ್ದರಿಂದ ಇನ್ನಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಗೆ ಹತ್ತಿರ ಕುಳಿತು ಮನಸ್ಸು ಬಂದಂತೆ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆಯಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಫೆಬ್ರವರಿ ಚಳಿಗಾಲವಾಗಿದ್ದರೂ ಹವಾಮಾನ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ಆಕಾಶವೂ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಬಣ್ಣವೂ ಹಸಿರು ಛಾಯೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸುಂದರವಾಗಿತ್ತು. ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ಸಮಯವಾಗಿದ್ದರೂ ಬೇಗನೆ ಕಳೆದು ಹೋಯಿತು.
ಜೆಬು ದ್ವೀಪ ತಲುಪಿದ ನಂತರ - ಉಚಿತ ಸುತ್ತುವ ಬಸ್ನಲ್ಲಿ ದ್ವೀಪ ಸುತ್ತಿದ ಅನುಭವ
ಜೆಬು ದ್ವೀಪದ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆವು. ಎದುರು ಬದಿಯೂ ಅದೇ ರೀತಿ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿದ್ದು ಜಾಹೀರಾತು ಹಲಗೆಗಳು ಕಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತೆರೆದಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿತ್ತು. ನಾವು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕಿನ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕಿತ್ತು ಆದರೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಹತ್ತಿ ಹಿಂತಿರುಗುವುದು ವಿಷಾದಕರವಾಗಿತ್ತು.
ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಜೆಬು ದ್ವೀಪದ ಉಚಿತ ಸುತ್ತುವ ಬಸ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆವು. ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಟಿಕೆಟ್ ಇದ್ದರೆ ಬಸ್ ಉಚಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ದ್ವೀಪದ ಒಳಗಿನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುತ್ತಾ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳಿಗೂ ಹೋಗಬಹುದು. ವಾರದ ಮಧ್ಯವಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಳ ಇತ್ತು. ಆದರೆ ವಾರಾಂತ್ಯ ಅಥವಾ ಜನರು ಹೆಚ್ಚು ಬರುವ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಳ ಸಿಗದೇ ಇರಬಹುದೆಂದು ತೋರುತ್ತಿತ್ತು. ನಾವು ಮೊದಲು ಒಮ್ಮೆ ಸುತ್ತಿ ನೋಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆವು.
ಸೋಹೇರಾಂಗ್ ಉಚಿತ ಸುತ್ತುವ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಸಮಯ ಪಟ್ಟಿ
ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರವೇಶದಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಸುತ್ತುವ ಬಸ್ ಮಾಹಿತಿ ಹಲಗೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಅಂಟಿಸಿದ್ದರು. 'ಸೋಹೇರಾಂಗ್ ಬಸ್' ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದು ಜೆಬು ದ್ವೀಪದೊಳಗೆ ಒಂದು ಸುತ್ತು ಸುತ್ತುವ ಮಾರ್ಗ ನಕ್ಷೆ ಬರೆದಿತ್ತು. ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರದ ಉಚಿತ ಸೌಲಭ್ಯ ಸೇವೆಯಾಗಿದ್ದು ಟಿಕೆಟ್ ಇದ್ದರೆ ಯಾರಾದರೂ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಹೊರಡುವ ಸಮಯ ಪಟ್ಟಿ ನೋಡಿದಾಗ ಪ್ರತಿ ಮೂವತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಓಡುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿತ್ತು ಆದರೆ ವಾರದ ಮಧ್ಯ (ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶುಕ್ರವಾರ) ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯ (ಶನಿವಾರ, ಭಾನುವಾರ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಜೆ) ಸಮಯ ಪಟ್ಟಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದವು. ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಬಂದರು, ವಸತಿ ಶಿಬಿರ, ಉದ್ಯಾನವನ, ವೀಕ್ಷಣಾ ಸ್ಥಳ, ವಿಷಯ ಕೇಂದ್ರ, ವಿಶೇಷ ಮಾರ್ಗ ಇತ್ಯಾದಿ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿದ್ದುದರಿಂದ ಬೇಕಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇಳಿದು ನೋಡಿ ಮತ್ತೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ನಾವು ತಂಪಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯದೆ ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ಸುತ್ತಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆವು ಆದರೆ ಹವಾಮಾನ ಚೆನ್ನಾಗಿದ್ದರೆ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಳಿದು ತಿರುಗಾಡುವುದೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಉಚಿತ ಸುತ್ತುವ ಬಸ್ ಬಂದಾಗ ನಾನು ಯೋಚಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು. 'ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಪ್ರವಾಸ ಬಸ್' ಎಂದು ಬರೆದ ಮಿನಿ ಬಸ್ ಆಗಿದ್ದುದರಿಂದ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಳ ಹೆಚ್ಚಿರಲಿಲ್ಲ. ಒಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಆಸನಗಳು ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ಮಾತ್ರ. ವಾರದ ಮಧ್ಯವಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ನಾವು ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವರೇ ಹತ್ತಿದ್ದೆವು ಆದರೆ ವಾರಾಂತ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
ಬಸ್ನಿಂದ ನೋಡಿದ ಜೆಬು ದ್ವೀಪದ ದೃಶ್ಯಗಳು ಹದಿನೈದು ನಿಮಿಷ
ಉಚಿತ ಬಸ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಜೆಬು ದ್ವೀಪವನ್ನು ಒಂದು ಸುತ್ತು ಸುತ್ತಲು ಸುಮಾರು ಹದಿನೈದು ನಿಮಿಷ ಹಿಡಿಯಿತು. ಕಿಟಕಿಯ ಹೊರಗೆ ಸಮುದ್ರ ತೀರ ಮತ್ತು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಸಮುದ್ರ ತಳ, ಬಂಡೆಗಳೂ ಕಾಣಿಸಿದವು ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಬಂದರನ್ನೂ ದಾಟಿದೆವು. ಫೋಟೋ ತೆಗೆಯಲು ಫೋನ್ ಎತ್ತಿದಾಗ ಬಸ್ ಅಲುಗಾಡುತ್ತಿದ್ದುದರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಫೋಟೋಗಳೂ ಮಸುಕಾಗಿ ಬಂದವು. ದಯವಿಟ್ಟು ಕ್ಷಮಿಸಿರಿ.
ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ ಆರಾಮ ವಿಶೇಷವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಮಿನಿ ಬಸ್ ಆಗಿದ್ದುದರಿಂದ ರಸ್ತೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಉಬ್ಬು ತಗ್ಗಾಗಿದ್ದರೂ ಎಲ್ಲ ಅನುಭವವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಚಳಿಗಾಲವಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ಹೊರಗೆ ಇಳಿದು ನಡೆಯಲು ತುಂಬಾ ತಂಪಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ಒಂದು ಸುತ್ತು ಸುತ್ತಿ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಡುವುದೂ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ. ಹವಾಮಾನ ಚೆನ್ನಾಗಿರುವಾಗ ಮತ್ತೆ ಬಂದರೆ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಳಿದು ನಿಧಾನವಾಗಿ ನಡೆದು ನೋಡಲು ಬಯಸಿದೆ.
ಬಸ್ನಿಂದ ಇಳಿದಾಗ ಜನರು ಗುಂಪಾಗಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಏನೆಂದು ನೋಡಿದಾಗ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಇಟ್ಟು ನಾಟಕ ಚಿತ್ರೀಕರಣ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮುಂದೆ ನಟರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಾಲಾಗಿ ನಿಂತು ಚಿತ್ರೀಕರಣ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಹೆಂಡತಿ "ಓಹ್? ಅದು ಚಿತ್ರೀಕರಣ!" ಎಂದು ಫೋನ್ ತೆಗೆದಾಗ ನಾನೂ ಮೌನವಾಗಿ ಒಂದು ಫೋಟೋ ತೆಗೆದೆ. ಏನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ತಿಳಿಯದು ಆದರೆ ನಂತರ ಪ್ರಸಾರವಾದಾಗ ಹುಡುಕಿ ನೋಡಬೇಕು.
ಹಿಂತಿರುಗುವ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಮತ್ತು ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿಗಳ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಹಿತಿ
ಜೆಬು ದ್ವೀಪದ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಮತ್ತೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆವು. ಹಿಂತಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣ ಬರುವಾಗಿನಂತೆಯೇ ಇದ್ದುದರಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿವರಣೆ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತೇನೆ. ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕಿನ ಟಿಕೆಟ್ ಆಗಿದ್ದುದರಿಂದ ತಕ್ಷಣವೇ ಹತ್ತಬಹುದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈ ಬಾರಿಯೂ ವಾರದ ಮಧ್ಯವಾಗಿದ್ದುದರಿಂದ ನಾವಿಬ್ಬರೇ ಹತ್ತಿದೆವು. ಹಿಂತಿರುಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಮುದ್ರ ದೃಶ್ಯ ಅದೇ ರೀತಿ ಸುಂದರವಾಗಿದ್ದರೂ ಈಗಾಗಲೇ ಒಮ್ಮೆ ನೋಡಿದ್ದರಿಂದ ಬರುವಾಗಿನಷ್ಟು ರೋಮಾಂಚಕವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೂ ಕಿಟಕಿಯ ಹೊರಗೆ ನೋಡುತ್ತಾ "ಮುಂದೆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬರೋಣವೇ?" ಎಂಬ ರೀತಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ ಆರಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದೆವು.
ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಹತ್ತಲು
ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಇಳಿಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಪಂಜರವನ್ನು ಕಂಡೆ. ಸೋಹೇರಾಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿ ಪ್ರಯಾಣ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಪಂಜರದೊಳಗೆ ಇಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ತೆಗೆಯಲೇ ಬಾರದು ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬರೆದಿತ್ತು. ಹಾಗೆಯೇ ಒಪ್ಪಂದ ಬರೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರವೇ ಪ್ರಯಾಣ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿತ್ತು.
ಒಪ್ಪಂದದ ವಿಷಯವನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಬಳಸುವಾಗ ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಅವಶ್ಯವಾಗಿ ಪಂಜರದೊಳಗೆ ಇಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಾಡಿಗೆ ಪಡೆದ ಪಂಜರಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಕಳೆದುಹೋದರೆ ಉಚಿತ ದುರಸ್ತಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪಂಜರ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸಹಿ ಸಮ್ಮತಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮಾಹಿತಿ ಹೆಸರು, ಹುಟ್ಟಿದ ದಿನಾಂಕ, ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್, ಮನೆ ಫೋನ್ ಆಗಿದ್ದು ಬಳಕೆ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬರೆಯುವಾಗ ಸಮಯ, ಹೆಸರು, ಸಂಪರ್ಕ ಸಂಖ್ಯೆ, ಸಹಿ ಬರೆಯಬೇಕು. ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಸಾಕುವವರಿಗೆ ಈ ಮಾಹಿತಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಬಹುದು. ಪಂಜರವನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಯೇ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಬಹುದಾಗಿದೆಯೆಂದು ತೋರುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವೂ ಸಣ್ಣ ಹಾಗೂ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿತ್ತು.
ಕೊನೆಗೆ - ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿಯೂ ತೋರಿಸುತ್ತೇನೆ
ಇಂದಿನ ಬರಹ ಸ್ವಲ್ಪ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಸಬೇಕೆಂದು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತುಂಬಾ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಬರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಮಿತಿಗಳಿವೆ. ಕೇವಲ ಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಆ ಸಮಯದ ಗಾಳಿಯ ಶಬ್ದ, ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಚಲಿಸುವ ಅನುಭೂತಿ, ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಆ ನಡುಕ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿಳಿಸಲು ಕಷ್ಟ. ಅದಕ್ಕಾಗಿ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿಯೂ ತೋರಿಸಲು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.
ಆದರೆ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸೇವೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದು ಚಿಂತನೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ತಾಣದ ಒಳಗೆ ನೇರ ಪ್ಲೇಯರ್ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿ ಬಹುಭಾಷಾ ಉಪಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳವರೆಗೂ ಬೆಂಬಲಿಸಬೇಕೇ ಅಥವಾ ಸುಲಭವಾಗಿ ವೀಡಿಯೊ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಬೇಕೇ ಎಂದು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಧರಿಸಿಲ್ಲ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಡಬೇಕೇ ಅಥವಾ ವೀಡಿಯೊ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗೆ ಹೋಗಬೇಕೇ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಎರಡಕ್ಕೂ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳಿವೆ.
ಆದರೆ ಖಚಿತವಾದದ್ದೆಂದರೆ ಈ ವರ್ಷದ ಮಧ್ಯದಿಂದ ವೀಡಿಯೊ ಸೇವೆಯನ್ನೂ ತಯಾರು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಪ್ರವಾಸ ತಾಣಗಳ ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಜೀವಂತವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ಮೂರು ಆಯಾಮದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿ ವಹಿಸಿರಿ. ಜೆಬು ದ್ವೀಪದ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ನಂತಹ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರವಾಸ ತಾಣಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಿರುತ್ತೇನೆ!
ಈ ಬರಹವನ್ನು ಮೂಲತಃ https://hi-jsb.blog ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ.
