تلفريك بحري 2.12 كم | تجربة رحلة يوم واحد من سيول

موقف السيارات وإطلالة البحر الخلابة

كنت في طريق عودتي إلى البيت بعد إنهاء بعض الأعمال في سيول. قبل الدخول إلى الطريق السريع، كنت أتحدث مع زوجتي في السيارة "هل يوجد مكان يمكننا زيارته في الطريق؟" وأثناء التصفح في الهاتف، ظهر لنا موضوع عن تلفريك بحري. بحثت في الإنترنت ووجدت تذاكر مخفضة، فسألتها "هل نشتري التذاكر الآن ونذهب؟" فضحكت وقالت "ليس في الطريق المباشر".

لكن بما أنه يوم عادي في منتصف الأسبوع، فالناس قليلون، وأكره الانتظار في الطوابير في عطلة نهاية الأسبوع، لذا كان الوقت مناسباً تماماً وقمت بالدفع فوراً. كان الجو بارداً في أوائل فبراير، لكن السيارة دافئة من الداخل، وكنت فضولياً لتجربة الطيران فوق البحر لمسافة 2.12 كيلومتر. لذا ضبطت نظام الملاحة وانطلقنا.

أوقفت السيارة في الموقف وبدأت المشي نحو مكتب التذاكر، ورأيت البحر ممتداً بين أشجار الصنوبر. كانت هناك جزيرة بعيدة وخلفها توربينتا رياح بيضاوان، المشهد كان أجمل بكثير مما توقعت. نظراً لأنه أوائل فبراير، كانت السماء صافية لكن الرياح باردة، فوقفت لفترة طويلة أشد معطفي. زوجتي كانت تقول "هل أتينا لركوب التلفريك فعلاً؟" وهي تلتقط الصور بهاتفها. إذا كان المنظر بهذا الجمال من موقف السيارات، فكم سيكون رائعاً عندما نركب التلفريك؟

مشيت حوالي 100 متر صعوداً من موقف السيارات حتى وصلت إلى مبنى المحطة. لأنه على تل، كان المنحدر أكثر انحداراً مما توقعت. المبنى الزجاجي يعكس أشعة الشمس حتى كادت عيناي تنبهر، لكن نظراً لأنه بعد ظهر يوم عادي، لم يكن هناك الكثير من الناس. لكن هناك نقطة يجب الانتباه لها عند الصعود - بسبب الانحدار، إذا كنت مع كبار السن أو ذوي الإعاقة الحركية، من الأفضل الصعود ببطء. هناك درابزين ومقابض لكن الصعود شديد الانحدار. حتى زوجتي قالت في المنتصف "يجب أن نكون أكثر حذراً عند النزول".

شباك التذاكر والشراء - الراحة في أيام الأسبوع

عندما دخلت إلى الطابق الأول، رأيت شباك التذاكر، السقف عالٍ والديكور نظيف، كان أكثر فخامة مما توقعت. كنت قد حجزت عبر الإنترنت مسبقاً، لكن حتى لو لم تحجز يمكنك الشراء من الموقع مباشرة. الموظف كان لطيفاً جداً في الإرشاد.

ما يميز هذا التلفريك البحري أنه على بُعد ساعة واحدة فقط من سيول (العاصمة الكورية)، مما يجعل الوصول إليه سهلاً جداً. لأنه في اتجاه مطار إنتشون، يمكنك التوقف هنا لفترة قصيرة قبل الذهاب إلى المطار. لكن يقال إن عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية تشهد ازدحاماً كبيراً. بحثت في المراجعات على الإنترنت ووجدت أن الانتظار من 30 دقيقة إلى ساعة في عطلات نهاية الأسبوع هو الأساس. أتيت في يوم عادي بعد ظهر فبراير ولم يكن هناك أي طابور أمام شباك التذاكر، كان الأمر مريحاً جداً وصعدت مباشرة بعد الحصول على التذاكر. لأنه الشتاء وموسم منخفض، وأيضاً يوم عادي، كان الزحام أقل بكثير. إذا كنت تريد الاستمتاع بالتلفريك بهدوء، أنصح بشدة بزيارته في أيام الأسبوع.

آلات التذاكر الآلية ورموز الاستجابة السريعة

بجانب شباك التذاكر كانت هناك 3 آلات تذاكر آلية مصطفة. في كوريا، ثقافة الآلات الذاتية متطورة جداً، حتى المعالم السياحية مثل هذه أصبحت آلية تقريباً. في الوقت الحاضر، نادراً ما يستخدم الناس النقد، والدفع بالبطاقة أو التطبيق هو الأساس، لذا معدل استخدام الآلات الآلية مرتفع. طبعت التذاكر التي حجزتها عبر الإنترنت هنا، مسحت رمز الاستجابة السريعة وخرجت التذكرة على الفور. كان مريحاً وانتهى الأمر في بضع ثوانٍ دون الحاجة للانتظار في الطابور. لكن بالنسبة لكبار السن أو السياح الأجانب، قد يكون الشراء المباشر من الشباك أكثر راحة.

بعد الحصول على التذاكر، رأيت السلالم والمصعد. على الأرض علامات توجيهية، وهناك أيضاً مقهى. الأشخاص الأصحاء يمكنهم الصعود بالسلالم، أما أنا فكنت كسولاً فاستخدمت المصعد. قالت زوجتي "لو صعدت السلالم كان سيكون تمريناً" لكن أقدامي متعبة من المشي في سيول منذ الصباح، فضغطت على الزر مباشرة. ولأنه يوم عادي ولا يوجد أحد، جاء المصعد فوراً. في عطلات نهاية الأسبوع قد تحتاج للانتظار في طابور هنا أيضاً.

من منطقة الانتظار إلى الانطلاق

عندما صعدت بالمصعد، ظهرت منطقة الانتظار، كانت تماماً مثل صالة الوصول في المطار. الحواجز منصوبة بشكل متعرج، ومن النافذة يمكن رؤية البحر. لأنه يوم عادي، كانت فارغة تماماً ونحن الاثنان فقط، عندما رأيت هذا المكان فهمت "آه، في عطلات نهاية الأسبوع والعطلات سيكون هذا المكان مليئاً بالناس".

عندما عددت صفوف الحواجز، كانت كثيرة جداً. إنشاء منطقة انتظار بهذا الحجم يعني أن الطابور في الموسم الذروة سيكون طويلاً جداً. قالت زوجتي أيضاً "قدومنا في يوم عادي كان قراراً صائباً". إذا أتيت في العطلات الرسمية أو عطلات نهاية الأسبوع، خاصة في موسم الصيف الذروة، يجب أن تستعد للانتظار على الأقل من 30 دقيقة إلى ساعة.

بعد منطقة الانتظار، ظهرت منصة الركوب مباشرة. التلفريك يدور باستمرار دخولاً وخروجاً، مثل التلفريك في منتجعات التزلج لا يتوقف بل يستمر في الحركة. كان هناك شخصان أمامنا وصعدا بسرعة.

الكابينة كانت أكبر مما توقعت. يبدو أنها تستوعب حوالي 8 أشخاص، لكن لأنه يوم عادي، انطلقت بنا وحدنا. قالت زوجتي "من الجميل أن نركب وحدنا" وجلست بجانب النافذة. في عطلات نهاية الأسبوع سنضطر للركوب مع غرباء، هذه أيضاً من مزايا أيام الأسبوع. أينما تذهب في أيام الأسبوع، غالباً لا تضطر للمشاركة مع آخرين.

فتح الموظف الباب فصعدنا بسرعة. في السابق كنت أخاف من ركوب التلفريك. كنت أعاني قليلاً من رهاب المرتفعات، تتعرق يداي وأشعر بالتوتر، لكن بعد ركوبه عدة مرات أصبح الأمر طبيعياً الآن. بل أشعر بالحماس والترقب! زوجتي كانت قد التصقت بالنافذة وأخرجت هاتفها.

الطيران فوق البحر لمسافة 2.12 كيلومتر - تجربة ركوب التلفريك

أُغلق الباب وانطلقنا، البحر انتشر أمامنا بشكل واسع. نظرت خارج النافذة بقلب متحمس.

كلما صعد التلفريك، بدأ البحر يظهر بشكل أوسع. على النافذة شعار مطبوع، وفي البعيد توربينات الرياح والجزر. عندما استدرت للخلف، رأيت أعمدة دعم التلفريك واقفة في وسط البحر، والبحر يتلألأ تحت أشعة الشمس، كان المنظر رائعاً حقاً. زوجتي كانت تقول "الصور هنا مذهلة" وتلتقط صوراً بدون توقف.

زوجتي كانت ملتصقة بالنافذة تنظر إلى البحر، فالتقطت لها صورة دون أن أشعر. ظهرها وهي ترتدي قبعة وتحمل حقيبة وتنظر فقط خارج النافذة كان له شعور خاص. في الخارج، أعمدة التلفريك والجزر، والبحر يتلألأ بلون أخضر تحت أشعة الشمس. رغم أننا في بداية فبراير الشتوية، كان الطقس صافياً والرؤية ممتازة. في هذه اللحظة، نسيت كل مواعيد سيول، نسيت طريق العودة للمنزل، ونظرت فقط إلى البحر.

طريق البحر المعجزة من السماء

عندما وصلنا إلى منتصف التلفريك تقريباً، نظرت للأسفل ورأيت طريقاً ممتداً في وسط البحر. هذا هو "طريق البحر المعجزة" الشهير. مرتين في اليوم عند الجزر، ينقسم البحر ويظهر طريق يربط البر الرئيسي بالجزيرة، طوله حوالي 1.8 كيلومتر.

إذا جئت في وقت المد والجزر المناسب، يمكنك عبور ذلك الطريق بالسيارة، لكن عند المد العالي يغمر الماء الطريق بالكامل. عندما نظرت من التلفريك، رأيت منطقة المد والجزر على جانبي الطريق، والبحر يتلألأ بلون فضي تحت أشعة الشمس، كان منظراً مدهشاً حقاً. يقال إنه في الماضي لم يكن الطريق مرصوفاً، لكن الآن رصفوه ليتمكن السيارات من المرور. رؤية طريق البحر من السماء، هذا هو سحر التلفريك الحقيقي.

الأعمدة العملاقة فوق البحر والإحساس بـ 2.12 كيلومتر

عندما مررنا بجانب عمود الدعم مباشرة، كان أعلى بكثير مما توقعت. إنشاء برج فولاذي ضخم كهذا في وسط البحر كان أمراً مدهشاً. في الجزء السفلي من العمود، يمكن رؤية هياكل معقدة لمنع الأمواج، وفي الجزء العلوي كانت كبائن التلفريك معلقة تتحرك ذهاباً وإياباً.

عندما استدرت للخلف، رأيت المحطة التي انطلقنا منها، وأمامنا كانت الجزيرة تقترب تدريجياً. الإحساس بالطيران في الهواء لمسافة 2.12 كيلومتر كان غريباً. سألت زوجتي "هل هذا العمود الواحد يدعم كل هذا الوزن؟" فقلت "لهذا السبب التلفريك شيء عظيم".

صورة التقطتها من داخل الكابينة، النافذة كبيرة والإطلالة ممتازة حقاً. جلست على المقعد البرتقالي ونظرت للخارج، البحر ممتد والجزيرة بعيدة. رغم أنها كابينة عادية، الأرضية زجاجية بالكامل فيمكن رؤية البحر تحتنا، كان مُرضياً جداً. يقال إن الكابينة الكريستالية شفافة حتى الأرضية، لكن بصراحة الكابينة العادية كافية للاستمتاع بالمنظر.

ركبنا نحن الاثنان فقط فكان الأمر أكثر راحة، والتصقنا بالنافذة والتقطنا الصور كما نريد. رغم أننا في شتاء فبراير، كان الطقس صافياً والسماء زرقاء والبحر بلون أخضر، كان جميلاً جداً. حوالي 10 دقائق، لكن الوقت مر بسرعة.

الوصول إلى الجزيرة - جولة حول الجزيرة بالحافلة المجانية

وصلنا إلى محطة الجزيرة. الجانب الآخر نظيف أيضاً، ورؤية اللافتات الإعلانية وإكليل الزهور يعني أنه افتُتح مؤخراً. اشترينا تذاكر ذهاب وإياب لذا كنا نخطط للعودة، لكن العودة فوراً كانت ستكون مؤسفة.

لذا قررنا ركوب حافلة الجزيرة المجانية. إذا كان لديك تذكرة التلفريك، يمكنك ركوب الحافلة مجاناً. تدور حول محطات داخل الجزيرة ويمكنك زيارة المعالم السياحية، ولأنه يوم عادي كانت هناك مقاعد متاحة. لكن في عطلات نهاية الأسبوع أو الموسم الذروة قد لا تكون هناك مقاعد. قررنا القيام بجولة واحدة على الأقل.

خط سير الحافلة المجانية والجدول الزمني

عند مدخل المحطة، كانت هناك لوحة كبيرة للحافلة المجانية. مكتوب عليها ومرسوم خط السير حول الجزيرة. إنها خدمة مجانية مخصصة لركاب التلفريك، فقط بوجود التذكرة يمكن لأي شخص الركوب.

عند النظر إلى جدول المواعيد، يبدو أنها تعمل كل 30 دقيقة، لكن جدول أيام الأسبوع (الإثنين-الجمعة) يختلف عن جدول عطلات نهاية الأسبوع (السبت والأحد والعطلات). هناك محطات متعددة: الرصيف، المخيم، الحديقة، المرصد، متحف السمك، الممشى وغيرها، يمكنك النزول في أي محطة للزيارة ثم الركوب مرة أخرى. نحن قررنا عدم النزول في المنتصف بسبب البرد والقيام بجولة واحدة فقط، لكن في الطقس الجيد النزول في المحطات والتجول سيكون رائعاً.

جاءت الحافلة المجانية وكانت أصغر مما توقعت. إنها حافلة صغيرة مكتوب عليها "حافلة التلفريك السياحية" ولا تستوعب الكثير من الأشخاص. عندما دخلت، كانت المقاعد حوالي 10 فقط؟ لأنه يوم عادي، ركب بضعة أشخاص فقط بما فينا، لكن في عطلات نهاية الأسبوع من المؤكد أنه سيكون من الصعب إيجاد مقعد.

مناظر الجزيرة من الحافلة لمدة 15 دقيقة

ركبنا الحافلة المجانية ودرنا حول الجزيرة في حوالي 15 دقيقة. من النافذة رأينا الشاطئ ومنطقة المد والجزر والصخور الغريبة ومررنا بالرصيف حيث ترسو اليخوت. أردت التقاط صور فأخرجت الهاتف لكن الحافلة كانت تهتز فخرجت جميع الصور مهتزة. أعتذر عن ذلك.

بصراحة، تجربة الركوب لم تكن رائعة. لأنها حافلة صغيرة، أي مطب بسيط في الطريق تشعر به الحافلة كلها. كان الشتاء بارداً للنزول والمشي في الخارج، لذا الدوران ومشاهدة المناظر فقط لم يكن سيئاً. إذا عدت في طقس جيد، أود النزول في المنتصف والمشي ببطء.

عندما نزلت من الحافلة، رأيت الناس مجتمعين، فتساءلت ما الأمر، واتضح أنهم يصورون مسلسلاً مع مروحية خفر السواحل. أمام المروحية، كان الممثلون وطاقم العمل مجتمعين بكثافة للتصوير. قالت زوجتي "آه، إنهم يصورون!" وأخرجت هاتفها، وأنا أيضاً التقطت صورة سراً. لا أعرف ما الذي يصورونه، لكن سأبحث عنه عندما يُبث لاحقاً.

رحلة العودة بالتلفريك ومعلومات ركوب الحيوانات الأليفة

ركبنا التلفريك مرة أخرى من محطة الجزيرة. عملية الركوب في العودة كانت نفسها تماماً كما في القدوم، لذا لن أكرر الشرح. لأننا نملك تذاكر ذهاب وإياب، ركبنا مباشرة، وهذه المرة أيضاً لأنه يوم عادي ركبنا نحن الاثنان فقط. في طريق العودة، كان منظر البحر جميلاً أيضاً، لكن لأننا رأيناه مرة، لم يكن بنفس الحماس كما في القدوم. لكن كنا ننظر من النافذة ونقول "هل نأتي في الصيف المقبل؟" ونركب بشكل مريح.

إذا كنت تريد ركوب التلفريك مع حيوانك الأليف

عندما كنت أنزل من المحطة، وجدت إرشادات اصطحاب الحيوانات الأليفة والأقفاص. هذا التلفريك البحري يسمح بركوب الحيوانات الأليفة، لكن يجب وضعها في القفص ولا يجوز إخراجها مطلقاً. ويجب ملء تعهد لإمكانية الركوب.

باختصار، محتوى التعهد هو: عند استخدام التلفريك، يجب حفظ الحيوان الأليف في القفص، وإذا حدث تلف أو فقدان للقفص المستعار فلا يمكن الإصلاح المجاني. يلزم الموافقة على جمع المعلومات الشخصية والتوقيع، والمعلومات المجمعة هي الاسم وتاريخ الميلاد والهاتف المحمول والهاتف المنزلي، وتُتلف بعد سنة واحدة من تاريخ الاستخدام. عند الملء، يجب كتابة الوقت والاسم ومعلومات الاتصال والتوقيع. إذا كنت من أصحاب الحيوانات الأليفة، يمكنك الرجوع إلى هذا. يبدو أن الأقفاص متاحة للاستعارة في الموقع، والحجم يكفي للكلاب الصغيرة إلى المتوسطة.

في الختام - سنعرض أيضاً نسخة فيديو

كان مقال اليوم طويلاً بعض الشيء، في الواقع أفكر كثيراً مؤخراً في كيفية نقل تقارير السفر. الكتابة لها حدودها. الصور وحدها يصعب معها نقل صوت الرياح في ذلك الوقت، والإحساس بحركة التلفريك، وذلك الاهتزاز عند المرور فوق البحر. لذا أفكر في عرض نسخة فيديو أيضاً.

لكن ما زلت أفكر في كيفية تقديم الفيديو، هل نعرضه من خلال مشغل داخلي في موقعنا مع ترجمات متعددة اللغات، أم نعرضه ببساطة عبر يوتيوب، لم أقرر بعد. سواء التطوير أو يوتيوب. في الواقع، كلاهما له إيجابيات وسلبيات.

لكن الأكيد هو أننا نستعد لخدمة فيديو حسب الطلب من منتصف هذا العام. نستعد لإظهار مقاطع فيديو الوجهات السياحية بشكل أكثر حيوية وتفصيلاً، لذا نرجو اهتمامكم ودعمكم. سنستمر في تقديم وجهات سياحية رائعة مثل هذا التلفريك البحري!

تم نشر هذا المقال في الأصل على https://hi-jsb.blog.